|
|
|
|||||||
| Знаете ли Вы, что ... | |
| ...нарушения правил форума наказываются. Старайтесь их не нарушать. | |
| << Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> | |
| Ответить |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#21 |
![]() |
Добавлю к посту Вадима свои 5 копеек.
В наших условиях "посадить" колени можно и не катая бреветы... пара летних ПВДшек с недостаточной и неправильной гидрацией, и почти гарантированно приплыли колени. Помимо ОФП и правильного питания, еще очень важно правильно восполнять запасы жидкости в организме, пить нужно часто и понемногу, например, один глоток каждые 10-15 минут. По этому пункту, кстати, очень многие знают что нужно так делать, но в большинстве случаев не делают, да, и судя по прошлому году, на маршрут берут с собой фляжку воды и все, никаких других запасов... поэтому еще большой вопрос по какой причине автор посадил себе колени, кстати, там проскакивает фраза что они шпарят со средней(!) 32-34 км/ч, причем через боль(!) в коленях, точнее не обращая на нее внимания. Ну и напоследок... раскатка перед бреветами нужна не для того чтобы колени не болели, а для того чтобы подготовить организм к длительным нагрузкам. Колени же натренировать не получится... можно натренировать мышцы, связки, но никак не сустав, а точнее выработку синовиальной жидкости. |
|
|
Ответить |
|
4 "+" от:
|
| Реклама и уведомления | |
|
|
#23 | |
![]() ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
![]() |
Цитата:
Вообще пить не люблю но когда еду конечно по чуть чуть, но глотаю..
|
|
|
|
Ответить |
|
|
#27 |
![]() |
На самом деле там не все так просто с помощью. Правилами оговорено что помощь одного участника другому может привести к дисквалификации или наложению штрафного времени, но в правилах же написано что, в случае, если поломка технически сложная, оказание помощи не наказывается. Сложность поломки определяют члены комиссии, кажется. В тоже самое время никто не запрещает просто остановиться и помогать человеку советами, или подать ему инструмент. В любом случае на местных бреветах так строго за этим не следят, но и прецедент создавать не хочется, на всех бреветах все ремонтировались сами, без помощи товарищей. Исключение было в прошлом году на 400, когда Петя очень сильно повредил переднее колесо и его пришлось ровнять, тут поломка такая, что без квалифицированной помощи не обойдешься.
|
|
|
Ответить |
|
"+" от:
|
|