Технические вопросы (вело)

[Kikaxa]

Сообщение от maddog

Основной вопрос в том сколько встанет все это заменить и какие запчасти ставить? и можно ли установить больше звезд сзади(сейчас стоит 5)?

Во контакты мастера, может и запчасти у него купите сразу. Или ещё на м.Б-Ипак поворот на у.Никитина есть вело мастерская.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от KostyaS

Чтобы ответить на ваш вопрос нужно знать что за навеска у вас стоит. Судя по описанию (5 звезд и фото) - что то очень древнее. Так что современные запчасти скорее всего не подойдут (сам с таким сталкивался с первым велом).

Ну судя по 5-ти звездам манетки там фрикционные. Т.е поставить кассету можно и с 8 звездами. Единственное там трещетка скорее всего - надо менять втулку. Короче колесо...

[KostyaS]

Несколько поверхностная, но наглядная статья по тех. обслуживанию МТБ.
Читаем, пробуем, экспериментируем, но не забываем что - то что легко разбирается, не всегда так же легко собирается

[TimurSattarov]

Здравствуйте, все!
Есть у меня старенький "Турист" (ХВЗ), все основные детали требуют замены: цепь и звезды, задняя втулка, тормоза, седло.
1. Можно ли на раму туриста без доработки навесить более совершенные современные тормоза, переключатели скоростей, колеса?
2. Возможно ли поставить колеса с дисковыми тормозами?

[JackDaniels]

Сообщение от TimurSattarov

1. Можно ли на раму туриста без доработки навесить более совершенные современные тормоза, переключатели скоростей, колеса?

Можно

Сообщение от TimurSattarov

2. Возможно ли поставить колеса с дисковыми тормозами?

Нельзя

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от TimurSattarov

2. Возможно ли поставить колеса с дисковыми тормозами?

Оно зачем??? Нормальные шоссейные клещи или кантилеверы - тормозят не хуже.

[sms]

Привет друзья, выручайте!
На моем велике есть небольшой люфт в каретке. Купил картридж и съемник для шатунов. Один шатун снял - со сторооны системы, а на втором резьба повреждена была. В процессе я ее похоже добил. Пробывал по всякому, и проволку наматывал на съемник и в оконцовке уже молотком. Не идет!
съемника картриджного не оказалось у меня. Хотел вывернуть аккуратно газовым ключом старый картридж и уже вытащив из велика эти детали , разделить их. заглушка оказалась из какой-то твердой пластмассы, начала крошиться
Не теряя присутствия духа, я продолжал. Пришла мысль выковырять эту загрушку и с этой стороны вытащить картридж. Расковырял сколько мог и с другой стороны несколько раз ударил молотком. Эффекта - 0. Внимательно посмотрел в образовавшееся отверстие - увидел там простые (рассыпные) подшипники, а не картридж.
Читал в нете, для облегчения снятия шатуна, нужно снять торцевые болты и поездить. Я проехал неск.км - ничего.
Прошу совета, как отделить шатун от квадрата?
И можно ли, заменить обычную каретку на картридж? Без сварочных и токарных работ имею ввиду?

[JackDaniels]

Сообщение от sms

Прошу совета, как отделить шатун от квадрата?

Если нет резьбы на шатуне, то выдавить съемником подшипников.
Есть в автомастерских.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от sms

Прошу совета, как отделить шатун от квадрата?

Тормозной жидкости (спроси у автомобилистов) капни туда...
Потом легче пойдет.

[sms]

RHD спасибо за идею.
Vadim_Zubanov - попробую.
А насчет замены обычной оси на картридж, есть мысли?