Автомобильный автопилот

[ErehwonNam]

Сообщение от Fidel Kastro

Ещё, наши кулибины создали образец матиза на воде, он так и останется выставочным, возможно где-то появится мастерская по установке этой аппаратуры нелегально, но чтоб в массы? Вряд.
Нет и в планах по выпуску и налаживанию данной системы. Народ наплюет на Теслу, и свои матизы и спарки за 5-6000$ будет на воду переделывать.

Опять про перекись водорода забыли, которая не бесплатная...

[Fidel Kastro]

Сообщение от ErehwonNam

Опять про перекись водорода забыли, которая не бесплатная...

а у вас машина на воде с перикисью? Я не забыл, ибо сами авторы из Асаки пишут: «На чистой воде» без добавок, есть разные способы кавитации.

[YUU]

Вот чего достиг Ниссан в этом направлении:

[ErehwonNam]

Сообщение от Fidel Kastro

а у вас машина на воде с перикисью? Я не забыл, ибо сами авторы из Асаки пишут: «На чистой воде» без добавок, есть разные способы кавитации.

Ну бред же...

[Fidel Kastro]

Тесла опять на автопилоте вписалась в отбойник.

[YUU]

Сообщение от Fidel Kastro

Тесла опять

Вы хоть давайте ссылку, а то похоже на повтор "бородатой" новости. Извините, за каламбур.

Сообщение от texnik22

Компания Маска как и Фейсбук или Амазон могут в любой момент прийти к краху.Как вот пишут акции Амазон упали в цене и Безос обеднел на 18млрд долларов.Так же пишут и про Фейсбук и Цукерберга.Мало верится,что автомобилестроение приносит доход Маску.Китайские компании со временем возьмут верх над Теслой.Китайский рынок самый большой в мире и китайские компании на нем доминируют.И по количеству проданных машин Маск Китай никогда не догонит.

А Тесле и не надо догонять именно китайцев. У Теслы образовалось решающее конкурентное преимущество, о котором почти не говорят аналитики. Это то, что каждая Тесла оборудована 8 камерами, данные с которых стекаются в ЦОД Теслы. Этот массив данных, по некоторым оценкам, стоит триллионы. Другие компании (lvl5) платят водителям по 5 центов за милю, чтобы собирать эти данные с одной камеры. 8 камер = 40 центов с мили. Сколько уже проехали Теслы? Очень много. Умножайте на 40 центов.

http://www.huffingtonpost.com/entry/...b0caa1687a607c

Ни одна другая компания не насобирала данных в таких масштабах. Их отставание от Теслы в этом плане огромно. Купить данные для своих проектов автономного вождения - логично и не дорого. У кого? У Теслы.

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

Вы хоть давайте ссылку

тут

Сообщение от YUU

У кого? У Теслы.

у Яндекса Пробки. Живой информации аналогичной нет.

[YUU]

Сообщение от Fidel Kastro

тут

читаем

Пока Автопилот Tesla не достигнет 4 или 5 уровня автономности, ответственность за управление транспортным лежит на водителе, а значит необходимо постоянно следить за дорогой.

Подробней на http://tesla-automobile.ru/avariya-s-videoregistratora/

Пока Автопилот Tesla не достигнет 4 или 5 уровня автономности, ответственность за управление транспортным лежит на водителе, а значит необходимо постоянно следить за дорогой.

Подробней на http://tesla-automobile.ru/avariya-s-videoregistratora/

Пока Автопилот Tesla не достигнет 4 или 5 уровня автономности, ответственность за управление транспортным лежит на водителе, а значит необходимо постоянно следить за дорогой.

Сообщение от Fidel Kastro

у Яндекса Пробки. Живой информации аналогичной нет.

У Яндекса инфа собирается по датчикам смартфонов участников дорожного движения, чего достаточно для прекрасных результатов отображения текущей дорожной ситуации в схематичном виде. А у Теслы массив данных собирается автомобилем с 8 камерами - то есть на порядки более сложная информация которая поможет компьютеру ориентироваться в постоянно меняющейся дорожной ситуации.

Кстати, в 2000 году 4 суперкомпьютера занимали огромные площади и потребляли кучу энергии - чтобы достичь общей производительности 10 терафлопов, то есть компа на Модел 3, который имеет эту производительность, занимая пространство видеокарты. Чипы делает Nvidia. Стоимость за 17 лет тоже упала в десятки тысяч раз.

[JH]

Сообщение от YUU

Этот массив данных, по некоторым оценкам, стоит триллионы

Вы себе представляете триллион? Если у компании есть актив стоимостью N, то капитализация компании будет N+. Можете не отвечать, очередным кликушеством и ссылками на левые сайт.

[Fidel Kastro]

Сообщение от YUU

читаем

У Яндекса инфа собирается по датчикам смартфонов участников дорожного движения, чего достаточно для прекрасных результатов отображения текущей дорожной ситуации в схематичном виде. А у Теслы массив данных собирается автомобилем с 8 камерами - то есть на порядки более сложная информация которая поможет компьютеру ориентироваться в постоянно меняющейся дорожной ситуации.

Кстати, в 2000 году 4 суперкомпьютера занимали огромные площади и потребляли кучу энергии - чтобы достичь общей производительности 10 терафлопов, то есть компа на Модел 3, который имеет эту производительность, занимая пространство видеокарты. Чипы делает Nvidia. Стоимость за 17 лет тоже упала в десятки тысяч раз.

После того как Тесла уехала, пришли дорожные службы и стали копать яму для следующего автопилота.
В случае отсутствия мобильной связи, автопилот становится Иваном Сусаниным от Маска.
Уровень 4 или 5, это игра в ГТА?