Новинка от GM - Страница 8

Tomich · 22.03.2012 15:52

Цитата:

Сообщение от Islom Djamalov

вот к примеру: http://www.gazeta.uz/2011/01/19/gmuz/
или вот: http://www.gazeta.uz/2011/07/19/auto/

Спасибо.
Если в республике такой большой неудовлетворенный спрос на авто марки Дэу, то почему завод работает на 85% проектоной мощности?

YUU · 23.03.2012 01:31

Цитата:

Сообщение от Tomich

то почему завод работает на 85% проектоной мощности?

Запас мощности позволяет гибче реагировать на спрос и не убить оборудование

valdemar · 23.03.2012 01:39

Цитата:

Сообщение от Mirjahon Imomov

Цитата:

Сообщение от Tomich

Дело совсем не в заводе, завод может наделать этих машин, что девать некуда будет. Суть в том, что заводу (государству) не выгодно продавать авто на местном рынке, т.к. сумы ни кому не нужны. Покупая сырье для авто зарубежом за валюту и продавая его на местном рынке за сумы гос-во несет убытки в виде валюты. Поэтому стараются побольше спихнуть авто зарубеж, а внутри страны продают строго ограниченными партиями, чтоб не нарушить равновесие валютных поступлений. Даже если будет падение спроса зарубежом и перевыпуск продукции, от этого авто на рынке республики больше не станет. Имхо.

Все равно народ меняет свою валюту на черном рынке (стимулируя теневую экономику) и сдают в кассу, мало кто свои сбережения в сумах держат, а вот простые комплектации за валюту продают же, какая GM разница откуда поступает валюта из вне или с внутреннего рынка, может для государству тоже не имеет значения это личные сбережения населения их в чулках прячут не на счетах банка.

Разница есть, валюта поступающая из за рубежа это не только валюта но и положительный баланс экспорта для страны.

PANAMA · 23.03.2012 15:16

Цитата:

Сообщение от Tomich

Если в республике такой большой неудовлетворенный спрос на авто марки Дэу, то почему завод работает на 85% проектоной мощности?

Много факторов , но главный - отсутствие комплектующих, которые покупают за валюту.
Бывают непредвиденные остановки конвейра, ремонт оборудования.
Проектная мощность - это совсем не обязательно 100% загрузки. Как у самолёта - есть крейсерская скорость, а есть максимальная. Так вот проектная -это максимальная.

Tomich · 23.03.2012 16:24

Цитата:

Сообщение от PANAMA

Запас мощности позволяет гибче реагировать на спрос и не убить оборудование

Цитата:

Сообщение от PANAMA

Проектная мощность - это совсем не обязательно 100% загрузки. Как у самолёта - есть крейсерская скорость, а есть максимальная. Так вот проектная -это максимальная.

Это называется парадокс.
Любой другой автопроизводитель был бы счастлив работать на полную проектную мощность, а тут, не одно так другое.

primaster · 23.03.2012 17:32

Цитата:

Сообщение от Tomich

Это называется парадокс.
Любой другой автопроизводитель был бы счастлив работать на полную проектную мощность, а тут, не одно так другое.

Не все там так просто. Проектная мощность завода была 200 тыс.ед. Потом достроили прессовый цех чтоб увел. до 250 тыс. ед.. Однако остались другие участки которые еще не проапгрейдили, такие как покрасочный цех, склады для хранения кд и т.д. Также не забываем про предприятия локализации, у которых первичная проектная мощность 200 ты.ед, которые тоже должны быть апгрейжены

Знаете ли Вы, что ...
	...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
	<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>