Свободный оффтоп для раздела "Транспорт"

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Golden Pages of Uzbekistan

А угадать, спешит он от дурости или по нужде,

По нужде нужно дома, до того как выехал ходить

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Vadim_Zubanov

По нужде нужно дома, до того как выехал ходить

??? Кстати, а чего бы хокимияту не ставить платные биотуалеты? В самом деле - сходить то по нужде некуда

[Armenco]

Сообщение от Vadim_Zubanov

По нужде нужно дома, до того как выехал ходить

Вадим, повторям-с вопрос... так виноват тот кто двигался по крайней левой полосе по загородной трассе с соблюдением скоростного режима, не желая пропускать сзади беснующихся, при свободной правой или нет? Руслан парировал вопрос тем фактом, что он не водила.. но вы-то точно знаете просто вы так утверждали, что он правильно все делает и ничего не нарушает, молодца вообщем...

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Armenco

Вадим, повторям-с вопрос... так виноват тот кто двигался по крайней левой полосе по загородной трассе с соблюдением скоростного режима, не желая пропускать сзади беснующихся, при свободной правой или нет

Давайте уточним а то мое "хоть оббибикайся" все поняли слишком буквально. Я думал написал коротко и все поняли про какие ситуации я говорю.
Речь идет про загородние трассы.

Ситуация - широкая 3-х полосная ну ладно (2.5-х) трасса качество покрытия отличное по всей ширине. (у нас такие есть???? )..
Я еду 100 по левой полосе. Сзади просят пропустить... или просто вижу что догоняют... конечно без проблем - плавно правее если там машин нету - и катись кобаской - ну например дорога до Газалкента верхняя....

Теперь наши реалии --- междугородняя дорога - правая полоса мусор и качество зачастую справа подубитое... На обочинах зачастую пасутся коровки и барашки...
Еду 100. Чтобы мне пропустить и безопасно взять правее мне надо как минимум сбросить скорость ну например до 70...

Вопрос - кто кого тут не уважает? почему я, ничего ни нарушающий должен сбрасывать скорость, "уважительно" пропуская нарушителя?

Да конечно зачастую приходится - правило ДДД никто не отменял.

Да появилась возможность (по моему мнению и расчету) безопасно принять правее - без проблем...

Другой вопрос если я еду 70 например слева (дорога лучше) и меня догоняют... - тогда конечно я перестроюсь... И мне вреда нет - скорость снижать не надо и все в порядке.

Кстати сам замечал на авто - не очень видно а вот на веле когда едешь - по нашим трассам - столько следов торможения и улета на обочину --- это как раз вот не снижая скорости уступали взади летящим.... или задние обгонять справа пытались.

[Rustam Nabiev]

Golden Pages of Uzbekistan,
Armenco

Мое мнение в ряду с "опытными управляющими транспортным средствами" может не стоить ломанного гроша.

Но позволю себе высказаться.
Правила дорожного движения буквально "писаны кровью". И если там прописано что-то, то это появилось эмпирическим путем. Практически любой пункт ПДД.

Если кто-то (в том числе Armenco), нарушает скоростной режим на трассе, то он исскуственно создает аварийную ситуацию для других а/транспортных средств. Возможно Armenco, за счет своего мастерства исскуства вождения и проедет ЛИЧНО для себя благополучно, но это никак (в моих глазах) не умиляет его и не оправдывает. Он для меня будет потенциальным преступником, который ни в грош не ставит безопасность других.

[German Stimban]

Я так понял, большинство водителей уже подзабыли правила.

Сообщение от Efim Kushnir

я не они, но можно?

Поэтому, если трасса не загружена, да если даже и загружена, приличный водитель освободит левую полосу и будет двигаться по правой. Лично я так делаю.

Сообщение от Eldar Fattakhov

Я иногда не могу позволить себе (в городе, МКАД между вокзалом и Тезиковкой) ехать в какой-либо полосе, отличной от крайней левой... И, если я еду там с максимально допустимой скоростью, то я не уступлю кому-либо (без спецсигналов), бибикающему или слепящему меня дальним светом - есть место и слева (двойная сплошная, встречная), и справа...

11.4. На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т — только для поворота налево или разворота.

Ну и ещё по поводу обгона:
13.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями.
То есть, если вас кто-то обгоняет или мигает фарами прося пропустить - вы обязаны это сделать, без разницы едет ли товарищ сзади со скоростью 100 или 290.

[Rustam Nabiev]

Сообщение от German Stimban

То есть, если вас кто-то обгоняет или мигает фарами прося пропустить - вы обязаны это сделать, без разницы едет ли товарищ сзади со скоростью 100 или 290.

Герман.

Где в ПДД написано, что я должен потакать нарушителю ПДД? (если иное не присутствует - спецсигналы как звуковые, так и световые)

[Armenco]

Сообщение от Rustam Nabiev

Герман.

Где в ПДД написано, что я должен потакать нарушителю ПДД? (если иное не присутствует - спецсигналы как звуковые, так и световые)

рустам, в правилах нигде не написано, что ВЫ должны и чего Вы не должны нарушителю.. успокойтесь, все хорошо. в правилах есть только то, что мы читаем в них.. нельзя препятствовать (ничего про особые условия тут не сказано), нельзя ехать по крайней левой, если свободна правая (загородом)... ну и не хотите уступать, да не уступайте, ради бога.. мы же сейчас не говорим с какой скоростью кто сзади вас ехал, поймите... не хотите - не уступайте.. но если для вас нарушитель тот, кто превышает скорость сзади, то согласитесь и нарушителем должен являться тот кто ЯВНО (скорость надо еще измерить, не факт, может я преувеличил, а вы уже несетесь...) нарушает правила вы опять лукавите или очень горячитесь... но сказано высокопарно в предыдущем посте и справедливо. только справедливость она тогда является справедливостью когда вы, проанализировав ситуацию, выдаете справедливое для всех участников суждение. а пока как-то однобоко ... предлагаю закончить рассмотрение конкретной ситуации. ругаться же будут модераторы

Сообщение от Vadim_Zubanov

Да и 3-х полосных загородних у нас я не встречал... 2-х в основном...с правой полосой не особо нормальной.

позвольте уж цитатой Efim-aka

Сообщение от Efim Kushnir

11.4. Вне населенных пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. А это пофиг, сколько полос в одну сторону

ребята, мне кажется, давно уже все всё поняли. ну давайте заканчивать как-то.. глупо смотрится со стороны. тем более обстакановка на дорогах Ташкента сейчас такая, что вопросы в теме будут возникать часто... более наверное интересных, чем бла-бла-бла...

Сообщение от Vadim_Zubanov

Да и 3-х полосных загородних у нас я не встречал...

Вадим, а на хорошо знакомой вам трассе от Ташкента хотя бы до Газалкента вам тоже ничего не попадалось? хотя, да, вы ее наверное тоже считаете

Сообщение от Vadim_Zubanov

..с правой полосой не особо нормальной.

тогда вот эта дорога для вас вообще из области фантастики?

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Armenco

11.4. Вне населенных пунктов водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. А это пофиг, сколько полос в одну сторону

Данная штука из СССР овских правил - в международных такого нету, родиласть так как в основном на терр CCCР дороги загородние были 1.5 полосные и как раз таки для обгона надо было выехать на встречку.

Т.е следуя этому правилу как раз по центру дороги образовывалась полоса для обгона в обоих направлениях.

Но как я уже сказал у нас это практически невозможно - небезопасно ехать по правому краю. Поэтому тут приоритет имеет более весомое правило - безопасность (в ПДД тоже отражено).

[Armenco]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Данная штука из СССР овских правил - в международных такого нету, родиласть так как в основном на терр CCCР до

ну пошло-поехало.. история ЦК КПСС, уловки, умозаключения.. Вадим, предлагаю подвести черту.. это ж никогда не закончится, сами понимаете.. слишком много catch22

Сообщение от Armenco

нас это практически невозможно - небезопасно ехать по правому краю.

возможно, Вадим, вы прекрасно это знаете как водитель... давайте друг друга не будем вводить в заблуждение.. да есть места где небезопасно справа, но не надо говорить, что все дороги такие... и в городе, и за городом... черту подводить будем? :-) без слов, достаточно просто "да" ...
Вадим, я прекрасно понимаю Вашу точку зрения, и даже точку зрения Rustam-aka, хотя он и весьма резкая по форме выражения, но печалит одно - что ситуация рассматривается однобоко, по-крайней мере такое ощущение создается. и это постоянная ситуация на дорогах не только Узбекистана, но и России и большинства стран СНГ