[Лента] События на дорогах Узбекистана

[BENJIRY!]

Сообщение от Sean

Оффтоп:

Бенджа на вас нет! Он бы объяснил что к чему!

А чего объяснять? Штрафовать надо, за нарушения. Нет денег-пусть заставляют улицы подметать или утки выносить в больницах, не хочешь-15 суток. И всё мигом встанет на места.

[Firdavs Shoyiev]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Сегодня сцепился с милицией. Вообще чуть по мордам не заехал.
Еду по трассе часов в 8.30 (на велосипеде, все по правилам) (ну где мосты на Х.Алиджана). Тут стоит мент (даже не гаишник). И говорит по этой дороге ехать нельзя.

Хорошо, что это не произошло на час позже ...

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Firdavs Shoyiev

Хорошо, что это не произошло на час позже ...

На час позже - там ГАИ закрывает дорогу. Все по правилам и по закону. По крайней мере скажем так "люди в форме гаи"

А вот почему милиционнер простой может остановить и запретить проезд транспортнуму средству (при отсутствии стихийных бедствий или оперативных мероприятий) для меня - загадка.

Может Уткир просветит нас по этому поводу? Есть ли такие полномочия у милиции?
Выборочно запрещать проезд транспортных средств по дорогам общего пользования.

[Firdavs Shoyiev]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Выборочно запрещать проезд транспортных средств по дорогам общего пользования.

Вообще согласно ПДД Вы участник дорожного движения и более того, человек на велосипеде является пешеходом.

Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работы.
Пешеходами являются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.

Сообщение от Vadim_Zubanov

Есть ли такие полномочия у милиции?

Оффтоп:

Кстати, на сайте МВД описаны права ППСника.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Firdavs Shoyiev

и более того, человек на велосипеде является пешеходом

Если едешь - ты транспортное средство.
Если слез - то пешеход

[Vadim_Zubanov]

4) при необходимости временно ограничивать или запрещать движение транспорта и пешеходов на улицах и дорогах, останавливать транспортные средства и проверять документы на право пользования и управления ими, а также документы

Только я слабо представляю как патрульный может ограничивать движение транпорта - под машины бросаться??? И означает ли это что можно это делать выборочно - не понравился - нельзя - понравился - можно...

[BENJIRY!]

Сообщение от Vadim_Zubanov

На час позже - там ГАИ закрывает дорогу. Все по правилам и по закону. По крайней мере скажем так "люди в форме гаи"

А вот почему милиционнер простой может остановить и запретить проезд транспортнуму средству (при отсутствии стихийных бедствий или оперативных мероприятий) для меня - загадка.

Может Уткир просветит нас по этому поводу? Есть ли такие полномочия у милиции?
Выборочно запрещать проезд транспортных средств по дорогам общего пользования.

Вот поэтому:

Правила Дорожного Движения:

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать Закон Республики Узбекистан "О безопасности дорожного движения", настоящие Правила и приведенные в них соответствующие требования сигналов светофора, дорожных знаков (приложение № 1), дорожной разметки (приложение № 2), а также неукоснительно выполнять требования лиц, регулирующих в пределах предоставленных им прав, дорожное движение.

А теперь переходим к самим ПДД.

Регулировщик - сотрудник милиции, военной автоинспекции, работник дорожно-эксплуатацио нной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, общественный автоинспектор и внештатный сотрудник милиции, имеющий соответствующие удостоверения и экипировку (форменную одежду или отличительный знак - нарукавную повязку, жезл, диск с красным световозвращателем или без него, красный фонарь или флажок).

3.1. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки:
...
3.5. Водитель транспортного средства обязан:
...
по требованию сотрудников милиции проходить освидетельствование на состояние опьянения;

И т.д. и т.п. Загадка разгадана?

[Rustam Nabiev]

Выходит любой

Сообщение от BENJIRY!

сотрудник милиции

Имеет право

Сообщение от BENJIRY!

.1. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им для проверки: ...
3.5. Водитель транспортного средства обязан: ... по требованию сотрудников милиции проходить освидетельствование на состояние опьянения

А сотрудник милиции

Сообщение от BENJIRY!

сотрудник милиции, <..> имеющий соответствующие удостоверения и экипировку (форменную одежду или отличительный знак (ЛЮБОЙ - примечание мое)- нарукавную повязку, жезл, диск с красным световозвращателем или без него, красный фонарь или флажок).

Может стать или быть

Сообщение от BENJIRY!

Регулировщик

Я правильно Вас понял?
Если "ДА", то ....

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от BENJIRY!

Правила Дорожного Движения:

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать Закон Республики Узбекистан "О безопасности дорожного движения", настоящие Правила и приведенные в них соответствующие требования сигналов светофора, дорожных знаков (приложение № 1), дорожной разметки (приложение № 2), а также неукоснительно выполнять требования лиц, регулирующих в пределах предоставленных им прав, дорожное движение.

А теперь переходим к самим ПДД.

Я смотрю все спасибы понаставили Бенджу, ну еще бы, обсуждать пешехода среди злых водил... :-0)))

Лично я пешеход и отстреливал бы водителей (всех подряд, шутка). Около нас мойки с двух сторон, невозможно пройти, приходится обходить по проезжей части, рискуя... В городе вообще есть километры дорог без тротуаров и приходится идти по проезжей части, пусть милиционер меня накажет. :-0)

[BENJIRY!]

Сообщение от Rustam Nabiev

Выходит любой

Имеет право

А сотрудник милиции

Может стать или быть

Я правильно Вас понял?
Если "ДА", то ....

Вы меня поняли правильно, именно "ДА" , только одна маленькая неточность в акценте, т.е. всё ещё хуже:

Сообщение от BENJIRY!

сотрудник милиции, <..> имеющий соответствующие удостоверения и экипировку (форменную одежду или <в принципе, тут уже достаточные условия названы, остальное-просто замена, т.к. после "или"> отличительный знак (ЛЮБОЙ - примечание мое)- нарукавную повязку, жезл, диск с красным световозвращателем или без него, красный фонарь или флажок). Да-да, любой-УЖЕ имеет ВСЁ, чтобы стать регулировщиком, останавливать авто, требовать документы, требовать прохождения освидетельствования и т.п. ЛЮБОЙ. И мы ОБЯЗАНЫ подчиниться, так напрямую прописано в законе.

Так что, "О, сколько нам открытий чудных, готовит внимательное чтение законов..."

Я, честно говоря иногда откровенно рад, что многие из данных сотрудников эти законы не читали и не знают...