Покупка велосипеда

[Yakov Tsoy]

Сообщение от Vadim_Zubanov

кунсткамера

Во во 4 вела во весь коридор.

[JackDaniels]

Оффтоп:

Сообщение от Vadim_Zubanov

Дык у тебя теперь зоопарк - "Ласточка" и "Франкенштейн", а точнее кунсткамера

Представляешь какие от такого союза отпрыски будут — «Франкеласт» или «Ластоштейн»

Яков, ты их там не держи рядом…

[Yakov Tsoy]

Сообщение от RHD

Яков, ты их там не держи рядом…

Поздно(((((

[Teplenkiy]

Сообщение от Yakov Tsoy

Вот чес слово когда смотрю на велосипеды, становлюсь 5ти летним. Ну вот помните как всегда, "я так люблю мороженое, могу съесть его стотыщмилионов штук" Хочу вот это Author Magnum Стоимость в Чехии 3773,32 EUR

Может, а скорее всего уже поздновато, читал, что вы прикупились новым двухколесным другом... Но хотелось просто отписаться по Карбону. У каждого производителя на карбоновые рамы есть допуск на вес ездока, в противном случае гарантия не действует. Что касается карбона на хардтейле, очень приятный и крепкий материал! Карбон гасит (поглощает) мелкую дрожь которую, получает ездок, на асфальте (грунтовке) "стиральная доска" - это факт, сам на себе испытал. Что касается двуподвеса, все тоже самое, плюс, задний амортизатор... Это Бьюик, на разного рода раскалбасе. Ваша попа скажет СПАСИБО! Это лирика! А проза в том, что меньший вес рамы (карбон) плюс поглощение вибраций, вам позволяет получать меньше нагрузки на руки. Но тут важно понимать, что карбоновые рамы, в купе с накатистыми втулками, дают противоречие физике "тело с большей массой имеет большее ускорение". Это тоже факт опробованный на себе. В общем к чему это я всё Покупайте карбон и не думайте о плохо, главное прикинуть себя с расчетами инженеров-разработчиков!
P/S Все МЛМ, не пинать сильно

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Teplenkiy

Может, а скорее всего уже поздновато, читал, что вы прикупились новым двухколесным другом... Но хотелось просто отписаться по Карбону

Вот видать в следущем сезоне - буде подбирать что-то типа циклокроса-туринга.
Чистый шоссер - ну его, слишком много ограничений.
Мтб - тяжелый. Гибрид - только с растянутой посадкой самое то.
Но руль наверное баран нужен, чтобы хват менять.
И все-таки склоняюсь к жесткой вилке, но поглощающей вибрации.

[Teplenkiy]

Доброго времени Вадим!
Я вот тоже, в качестве второго велосипеда, склоняюсь в сторону циклокросса! И вес и шоссерская составляющая, ну и рама карбоновая обязательно (другой не рассматриваю). Все мое, для далека, циклокросс, для драйва МТВ. На пикник, МТБ, на работу и с работы циклокрос.
Думаю об этом:
http://www.scott-sports.com/ru_ru/pr...9/55717/218080
хотя... все таки шоссер

[Vadim_Zubanov]

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/520/520/

Так сказать "классика жанра" - считается уже лет 10 как для асфальтового и грунтового дорожного туризма.

[Teplenkiy]

Хромоль... Хочу карбон. Прикипел к карбону, легкий, надежный! Проблема Scott, в дилерстве, но сама марка очень нравится! Надежные аппараты делает, продуманные! Ну и Кавендиш, в Тур Де Франс 2010, подтвердил!

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Teplenkiy

Хромоль... Хочу карбон

Ну нам тут не до жиру... Выбор маленький. А заказывать - тоже риск.
Ведь может быть и вел супер, но вот не комфортно на нем и все.
Поэтому я думаю лучше выбирать из того что можно пущупать-померить живьем.

[Teplenkiy]

Не стоит боятся, брать в слепую! Я брал свой первый карбон, только по отзывам и они полностью оправдали себя!
P/S Конечно, если карман позволяет! Хотя, можно взять для начала раму, а потом навеску, класса Deor, SLX, XT, что опять таки неспешно, но планомерно, позволит нарастить ТТХ велосипеда.