Покупка велосипеда

[Yakov Tsoy]

Вот чес слово когда смотрю на велосипеды, становлюсь 5ти летним.
Ну вот помните как всегда, "я так люблю мороженое, могу съесть его стотыщмилионов штук"
Хочу вот это
Author Magnum
Стоимость в Чехии 3773,32 EUR

Размер:16”, 17,5”, 19”, 20,5”
Рама:AUTHOR high toughness resin carbon monocoque 26“
Передняя вилка:DT SWISS XC 100 воздушная замыкаемая карбоновая (100 мм)
Рулевая колонка:FSA 1-1/5“ x 1-1/8“ (ahead)
Передняя система:SRAM XX BB30 42-28 170 / 175 мм
Картридж:SRAM XX GXP
Передний переключатель:SRAM XX (34,9)
преобразователь :SRAM XX
Манетки:SRAM XX (20)
Кассета:SRAM XX 11-36
Цепь:SRAM PC-1090
Втулки:DT SWISS XR 1450 28 отверстий
Тормоза:AVID XX дисковые гидравлические (6” диски)
Тормозные ручки:AVID XX
Oбоды:DT SWISS XR 1450 28 отверстий
Спицы:DT SWISS
Покрышки:AUTHOR Trail Master Kevlar 26“ x 2,00“
Педали :SHIMANO M970 контактные
Руль:RITCHEY SL karbon 31,8 мм
Ручки:AUTHOR GripLock
Вынос:RITCHEY WCS 4-Axis UD karbon
Подседельный штырь:RITCHEY SL1B карбон (31,6)
Диаметр подседельной трубы:AUTHOR (34,9)
Седло:FIZIK Antares карбон
Количество скоростей :20
Вес (кг):8,98 / 19”

Однако взглянув трезво планирую купить вот это
Author Revolt
Стоимость в Чехии 1168,87 EUR

Размер:16,5”, 17,5”, 19”, 20”
Рама:AUTHOR карбон monocoque 26“
Передняя вилка:ROCK SHOX Recon SL Solo Air воздушная замыкаемая 20 мм жесткая ось (100 мм)
Рулевая колонка:RITCHEY Zero Logic Integ Comp 1-1/8“ (ahead)
Передняя система:SHIMANO M542 44-32-22 170 / 175 мм шатуны
Картридж:SHIMANO M542, BB unit
Передний переключатель:SHIMANO SLX (34,9)
преобразователь :SHIMANO XT
Манетки:SHIMANO SLX (27)
Кассета:SHIMANO HG-50-9 11-32
Цепь:SHIMANO HG-73
Втулки:AUTHOR Xenon Disc 20 мм передняя жесткая ось 32 отверстия
Тормоза:HAYES Stroker Trail дисковые гидравлические (6” диски)
Тормозные ручки:HAYES
Oбоды:AUTHOR Argon Pro 32 отверстия
Спицы:нержавеющая сталь 2,0 мм черные
Покрышки:AUTHOR Trail Master Kevlar 26“ x 2,00“
Педали :SHIMANO M520 контактные
Руль:EASTON EA50 31,8 мм
Ручки:AUTHOR GripLock
Вынос:EASTON EA50
Подседельный штырь:AUTHOR карбон (31,6)
Диаметр подседельной трубы:AUTHOR (34,9)
Седло:FIZIK Tundra
Количество скоростей :27
Вес (кг):11,7 / 19”

Занавес.

[Efim Kushnir]

Сообщение от Yakov Tsoy

Стоимость в Чехии

А есть возможность притащить такой товар из Чехии и выдать его за недорогой, стоимостью до 1000 долларов?

[Yakov Tsoy]

Сообщение от Efim Kushnir

А есть возможность притащить такой товар из Чехии и выдать его за недорогой, стоимостью до 1000 долларов?

Ищу лазейки уже с неделю, пока результатов на 30% где то. Будем стараться.

[duercos]

Сообщение от Yakov Tsoy

Однако взглянув трезво планирую купить вот это Author Revolt Стоимость в Чехии 1168,87 EUR Размер:16,5”, 17,5”, 19”, 20” Рама:AUTHOR карбон monocoque 26“ Передняя вилка:ROCK SHOX Recon SL Solo Air воздушная замыкаемая 20 мм жесткая ось (100 мм) Рулевая колонка:RITCHEY Zero Logic Integ Comp 1-1/8“ (ahead) Передняя система:SHIMANO M542 44-32-22 170 / 175 мм шатуны Картридж:SHIMANO M542, BB unit Передний переключатель:SHIMANO SLX (34,9) преобразователь :SHIMANO XT Манетки:SHIMANO SLX (27) Кассета:SHIMANO HG-50-9 11-32 Цепь:SHIMANO HG-73 Втулки:AUTHOR Xenon Disc 20 мм передняя жесткая ось 32 отверстия Тормоза:HAYES Stroker Trail дисковые гидравлические (6” диски) Тормозные ручки:HAYES Oбоды:AUTHOR Argon Pro 32 отверстия Спицы:нержавеющая сталь 2,0 мм черные Покрышки:AUTHOR Trail Master Kevlar 26“ x 2,00“ Педали :SHIMANO M520 контактные Руль:EASTON EA50 31,8 мм Ручки:AUTHOR GripLock Вынос:EASTON EA50 Подседельный штырь:AUTHOR карбон (31,6) Диаметр подседельной трубы:AUTHOR (34,9) Седло:FIZIK Tundra Количество скоростей :27 Вес (кг):11,7 / 19”

это тот, что стоял в ди-спорте)) А смысл? Навеска один в один как у меня, начиная от вилки и до переключателей, только у меня не карбон, а весит 12кг, разница в 30г кому нужна?)) Привез себе в том году с минска (Giant кстати), и фирма мне поболее нравится чем автор, хотя не суть, стоит мой подешевле, в минске вообще дешевле велики чем в москве и даже на украине..
а по поводу таможни-не волнуйтесь, меня просто спросили что в "этой громадной коробке")) велосипед-больше вопросов не было, про цену никто и не интересовался, и уж точно никто не станет выяснять дороже ли он 1000, кто в великах не разбирается, они же не подумают что есть такие дорогие велосипеды...

[Kikaxa]

Сообщение от duercos

Привез себе в том году с минска (Giant кстати)

Фото в студию!

Просим, просим...
Ну, или спецификацию.

[Teplenkiy]

Сообщение от Yakov Tsoy

Вот чес слово когда смотрю на велосипеды, становлюсь 5ти летним. Ну вот помните как всегда, "я так люблю мороженое, могу съесть его стотыщмилионов штук" Хочу вот это Author Magnum Стоимость в Чехии 3773,32 EUR

Может, а скорее всего уже поздновато, читал, что вы прикупились новым двухколесным другом... Но хотелось просто отписаться по Карбону. У каждого производителя на карбоновые рамы есть допуск на вес ездока, в противном случае гарантия не действует. Что касается карбона на хардтейле, очень приятный и крепкий материал! Карбон гасит (поглощает) мелкую дрожь которую, получает ездок, на асфальте (грунтовке) "стиральная доска" - это факт, сам на себе испытал. Что касается двуподвеса, все тоже самое, плюс, задний амортизатор... Это Бьюик, на разного рода раскалбасе. Ваша попа скажет СПАСИБО! Это лирика! А проза в том, что меньший вес рамы (карбон) плюс поглощение вибраций, вам позволяет получать меньше нагрузки на руки. Но тут важно понимать, что карбоновые рамы, в купе с накатистыми втулками, дают противоречие физике "тело с большей массой имеет большее ускорение". Это тоже факт опробованный на себе. В общем к чему это я всё Покупайте карбон и не думайте о плохо, главное прикинуть себя с расчетами инженеров-разработчиков!
P/S Все МЛМ, не пинать сильно

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Teplenkiy

Может, а скорее всего уже поздновато, читал, что вы прикупились новым двухколесным другом... Но хотелось просто отписаться по Карбону

Вот видать в следущем сезоне - буде подбирать что-то типа циклокроса-туринга.
Чистый шоссер - ну его, слишком много ограничений.
Мтб - тяжелый. Гибрид - только с растянутой посадкой самое то.
Но руль наверное баран нужен, чтобы хват менять.
И все-таки склоняюсь к жесткой вилке, но поглощающей вибрации.