Пешеходные переходы

[Nestik]

Оффтоп:

Сообщение от Efim Kushnir

Или я как-то сгущаю краски?

Совсем чуть-чуть, имелись ввиду те сообщники которые права за денюшку продают.

[JH]

Сообщение от BENJIRY!

есполезно. Я два дня потратил. Услышано будет ТОЛЬКО то, что хочется, остальное-выброшено, как мусор.

Не выброшено, а переврано

[Nestik]

ДТП с Летальным исходом водитель виноват. Экзамен на ПДД, не знает, смотрим где выдали права, привлекаем паровозом и инкриминируем умышленное убийство по сговору группой лиц. Как-то так в розовых мечтах.

[Nestik]

Сообщение от JH

Не выброшено, а переврано

Сообщение от BENJIRY!

Бесполезно. Я два дня потратил. Услышано будет ТОЛЬКО то, что хочется, остальное-выброшено, как мусор.

JH, BENJIRY, Возможно я вас как-то неправильно понял. Возможно мы говорим об одном и томже. Давайте подведём итог.

Если я вижу что у автомибиля есть возможность меня пропустить (я наверное могу это оценить?) на нерегулируемом пешеходном переходе, я могу начинать переходить и водитель должен при этом остановится и пропустить меня?
Желательно просто ответить да или нет без оговорок ато опять недопонимание возникнет.

[BENJIRY!]

Сообщение от Nestik

JH, BENJIRY, Возможно я вас как-то неправильно понял. Возможно мы говорим об одном и томже. Давайте подведём итог.

Если я вижу что у автомибиля есть возможность меня пропустить (я наверное могу это оценить?) на нерегулируемом пешеходном переходе, я могу начинать переходить и водитель должен при этом остановится и пропустить меня?

В последний раз и с огроооооооооооооомной надеждой:

Если пешеход готовиться вступить на проезжую часть, с целью перейти по пешеходнному переходу, он должен:

Сделать всё, чтобы не создать помехи автомобилям/мотоциклам/автобусам/грузовикам/велосипедам/гужевым повозкам и т.п. То есть не создать помех транспортным средствам.

Для этого необходимо: посмотреть налево. Убедиться, что на метр, два, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 и так далее, нет транспортных средств. Можно вспомнить из курса физики, что тормозной путь автомобиля при скорости 40 км/ч сотавляет 20 метров, зависимость от скорости-нелинейная, а разрешённая скорость движения-70 км/ч.

После, прикинуть расстояние, необходимое для торможения автомобилем с 70 км/ч до нуля. Получить 30-35 метров в экстренном режиме. Чуть увеличить его. Дождаться, когда все ТС окажутся в том районе, откуда смогут начать неэкстренное торможение.

Начать переходить, убедясь, что уступают дорогу.

И вот только тогда, водители обязаны уступить. Но это-не проблема пешехода, он свою задачу выполнил.

Если хотя бы одно условие не выполняется-не вступать на проезжую часть. Или искать пути обхода, такие как: регулируемый переход в 50 метрах на перекрёстке.

Это-ПДД, они написаны не просто так, с ними не надо спорить, их надо выполнять. Слово в слово.

Думать о собственной жизни и её ценности в процессе. Не думать, кому кто чего должен, не брать на себя обязанности судьи, который как будто не переходит дорогу, а сидит в кабинете, выполнять свои обязанности, отвечая за свою жизнь и заботясь о себе лично. А не указывать другим, что они должны или искать оправданий собственному наплевательству. Помнить, что дороги построены для транспорта, а тротуары для пешеходов. И кто где главный. Вступив на тротуар-делать всё что положено и хочется, так как теперь главный-пешеход, а любое ТС там-чужое и не должно находиться на тротуаре, как, впрочем, пешеход на дороге.

P.S. Человек, которого обязаны пропустить, не может увидеть, что его пропускают, он-слеп.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от BENJIRY!

После, прикинуть расстояние, необходимое для торможения автомобилем с 70 км/ч до нуля. Получить 30-35 метров в экстренном режиме. Чуть увеличить его. Дождаться, когда все ТС окажутся в том районе, откуда смогут начать неэкстренное торможение.

Короче. Не менее 50 метров, лучше 100.
Но в нашей специфике я бы поостерегся. Ибо есть товарищи, которые и не подумают притормаживать. А точнее начнут конечно, но когда поймут что пешеход не собирается их пропускать, втопят по тормозам, и обматерят еще....

За границей - да стоишь на краю возле зебры - машины останавливаются...
Иногда даже не удобно, встал, ждешь кто-нибудь подойти должен - лучше у дороги не стоять...

[JackDaniels]

Сообщение от Vadim_Zubanov

За границей - да стоишь на краю возле зебры - машины останавливаются...
Иногда даже не удобно, встал, ждешь кто-нибудь подойти должен - лучше у дороги не стоять...

Зато у нас удобно — хоть по центру дороги стой, всегда как лотерея, пропустят или объедут?

[BENJIRY!]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Короче. Не менее 50 метров, лучше 100.
Но в нашей специфике я бы поостерегся. Ибо есть товарищи, которые и не подумают притормаживать. А точнее начнут конечно, но когда поймут что пешеход не собирается их пропускать, втопят по тормозам, и обматерят еще....

Сообщение от Руслан Худяков

Зато у нас удобно — хоть по центру дороги стой, всегда как лотерея, пропустят или объедут?

Телефоны доверия, телефон дежурного по городу, обращаемся в соответствии с законом об обращении граждан. проходим все инстанции, суд, наказываем. Ожидаем ровно того же отношения к себе за свои нарушения. И всё реально меняется. Ни к кому конкретно, но: Не хотим-значит всё устраивает, сидим и молчим в тряпочку. И следим за собой, за другими-всегда успеется.

[Nestik]

BENJIRY!, Хорошо это понятно, а как водитель себя должен руководствуясь ПДД вести при подъезде к пешеходному переходу видя что у его начала тусуется нехилая кучка людей (ну или один который вроде как хочет попасть на другую сторону)?

[BENJIRY!]

Сообщение от Nestik

BENJIRY!, Хорошо это понятно, а как водитель себя должен руководствуясь ПДД вести при подъезде к пешеходному переходу видя что у его начала тусуется нехилая кучка людей (ну или один который вроде как хочет попасть на другую сторону)?

Водитель должен соблюдать скоростной режим. В городе это 70 км/ч. Водитель должен не создавать аварийных ситуаций, в которые входит и экстренное торможение. При подъезде к пустому пешеходному переходу он может сбавить скорость, если он добр и пожелает, такие водители есть, но их мало. ПДД не обязывает его делать ничего, он может ехать, с точки зрения закона тут никаких оговорок. В момент, когда у начала тусуется нехилая кучка людей, а до перехода 20 метров, вокруг движение и скорость его 60 км/ч он должен помолиться, чтобы ни один из этой кучки не побежал через дорогу. Потому как физику никто не отменял, затормозить он не сможет, взлететь тоже, а сядет он, несмотря ни на что, даже на физику.

Но вот когда он находился на достаточном расстоянии, увидел, что люди, которые оценили его скорость и прочее, начали переходить, он прекрасно может притормозить или даже затормозить, чтобы уступить дорогу, он просто обязан это сделать безо всяких "но".

А Вам-то это зачем? Вы-водитель?