[Без оффтопа] Космос ва космонавтика: асосий тушунчалар, одамлар ва ҳодисалар

[Fidel Kastro]

и



подсказка:

Скрытый текст:

[Shokir Dolimov]

Аэрокосмическое агентство NASA изучает возможность приобщения астронавтов к употреблению в пищу отходов жизнедеятельности. Таким способом ученые надеются решить проблему питания космических путешественников во время длительных миссий.

Для выживания в глубоком космосе этот подход может оказаться целесообразным, так как невозможно взять с собой в полет достаточное количество запасов с Земли, пишет издание hi-news.ru.

В поисках решения NASA обратилось к исследователям из Университета Клемсона в штате Южная Каролина, которые пообещали найти эффективный способ превращения человеческих отходов в пищу с помощью биотехнологий.

Это один из восьми университетских проектов, на которые будет выделено по 600 тысяч долларов в рамках гранта. Каждая команда изучит инновационные технологии, которые отвечают первоочередным требованиям американской космической программы.

В рамках проекта, который возглавил Марк Бленнер, будут исследованы способы превращения фекалий в пригодную к употреблению пищу с помощью микроорганизмов. Желательно, чтобы получившийся продукт также имел хорошую вкусовую привлекательность.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Shokir Dolimov

Цитата:

До чего дошли, кушать будут какашки по 600 тысяч долларов.
А двигателей нет, для дальнего путешествия, хотя был:

Ракета-носитель выполнена по трёхступенчатой схеме, с последовательным расположением ступеней. На первой ступени устанавливались пять кислородно-керосиновых ЖРД F-1, которые по сей день остаются самыми мощными однокамерными ракетными двигателями из когда-либо летавших. На второй устанавливались пять двигателей работающих на топливной паре жидкий водород-жидкий кислород, на третьей ступени — один водородно-кислородный ЖРД, аналогичный использованному на второй ступени.

т.е. вторая ступень была конкретно криогенная, имеющая сжиженые компоненты, смотрим фото зтарта "Сатурн 5"

Скрытый текст:

на фото видно что наледь имеется только на первой ступени, а вторая и третья без "льдинки".
или взять Союз, там всё в порядке.

[Sergey Privalov]

Сообщение от Fidel Kastro

До чего дошли, кушать будут какашки по 600 тысяч долларов.
А двигателей нет

Размышления о нашей космонавтике, еще и еще, ну и далее там на сайте почитаете, много чего крайне интересного.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Sergey Privalov

Размышления о нашей космонавтике,

там

Единственное, что Россия смогла сделать за постсоветские годы – это разработать за более чем двадцатилетний срок новую ракету-носитель "Ангара" среднего класса, плановая серийная эксплуатация которой должна начаться в 2020-х годах,
- Россия – автократия на пути к тоталитаризму с появляющимися признаками фашизма итальянского типа, все вместе именуемое "суверенной демократией".

и т.д. в таком "духе".

«Ангарá» — семейство ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители четырёх классов — от лёгкого до тяжёлого — в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 («Ангара 1.1») до 35 («Ангара-А7»

Сообщение от Sergey Privalov

еще

там:

…В конце 1960-х, когда завершались блистательная серия высадок человека на Луну по программе «Аполлон», США задумались о своих дальнейших шагах в космос.

в конце 1960-х закончилась? А ведь прав!

«Аполло́н-11» (англ. Apollo 11) — пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны.

Много чего пишет интересного автор, очень грамотно, дальше читать нет интереса.

[Fidel Kastro]

"Спейс Шатл"

Длина 37,24 м, размах крыла 23,79 м, высота 17,27 м. «Сухой» вес аппарата около 68 т, взлётный – от 85 до 114 т (в зависимости от задачи и полезной нагрузки), посадочный с возвращаемым грузом на борту – 84,26 т.

"Сатурн 5"

Ракета «Сатурн-5» остаётся самой грузоподъемной, наиболее мощной, самой тяжелой и самой большой из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту[2][3] — детище выдающегося конструктора ракетной техники Вернера фон Брауна, она могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 т (эта масса включает в себя полезную нагрузку (корабль «Аполлон») и массу последней ступени с остатками топлива для разгона к Луне)

отличный двигатель F1, "Сатурн 5" после доработок и модернизации мог спокойно выводить "Шатлы" на орбиту не позволив оным тратить своё горючее и главное шатлы летали на голодном кислородном пайке:

Эта система выполнена в открытом варианте, то есть без использования регенерации воздуха и воды. Такой выбор обусловлен тем, что продолжительность полётов шаттла была задана в семь суток, с возможностью её доведения до 30 суток при использовании дополнительных средств. При такой незначительной автономности установка аппаратуры регенерации означала бы неоправданное увеличение веса, потребляемой мощности и сложности бортового оборудования.

а в связке с сатурном, могли астронавты находиться на орбите больше месяца.
Шатлы оказались дорогой игрушкой не оправдавшие финансовых вложений и опасной для жизни, два из пяти потерпели катастрофы.

При разработке предусматривалось, что шаттлы будут совершать по 24 старта в год, и каждый из них совершит до 100 полётов в космос. На практике же они использовались значительно меньше — к закрытию программы летом 2011 года было произведено 135 пусков, из них «Дискавери» — 39, «Атлантис» — 33, «Колумбия» — 28, «Индевор» — 25, «Челленджер» — 10.

[Shokir Dolimov]

Несмотря на обилие сообщений в прессе о свертывании работ по российскому космическому ядерному реактору нового поколения, Росатом сообщил, что проект продолжается, а первый образец уникального транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса будет готов уже через 3 года – в 2018 году.
Работы по теме идут с 2010 года, в них задействованы предприятия Росатома и Роскосмоса. В 2014-2015 годах, в связи с различными экономическими внешними факторами, далекие от создания ядерной силовой установки источники регулярно «вбрасывают» в СМИ сообщения о прекращении разработки одного из ключевых проектов нашей космонавтики первой четверти 21 века. В очередной раз представитель Росатома заместитель генерального директора госкорпорации — директор Блока по управлению инновациями Вячеслав Першуков - опровергает данную информацию, называя сроки «по графику, в 2018 году, выдать опытный образец ядерного реактора (для энергодвигательной установки) мегаваттного класса для космических проектов».
Конструктивно установка будет устроена следующим образом. Реактор вырабатывает тепло, которое с помощью турбины преобразуется в электроэнергию, которая, в свою очередь, используется ионными электрореактивными двигателями (в них реактивная тяга создается за счет ускоренного электрическим полем потока ионов). Новый ядерный энергоблок работает по замкнутому циклу, поэтому разработчики говорят, что радиоактивные вещества не попадут в окружающее пространство. Масса и габариты базовых элементов ядерной силовой установки должны обеспечивать их размещение в космических головных частях существующих российских РН Протон и Ангара.
На сегодня состояние работ по новой силовой установке вышло к началу сборки первого опытного образца, которым с 2016 года займется легендарный НИИ российской атомной государственной системы - АО "Ордена Ленина Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Доллежаля" (НИКИЭТ).

[Fidel Kastro]

Более подробно здесь о ТЭМе.

[Sergey Privalov]

Прямая трансляция с МКС выхода астронавтов в открытый космос. Начало выхода в 17-10 по нашему времени.

[Agzam Akhmedbaev]

Ракету впервые успешно посадили для повторного использования...
https://www.youtube.com/watch?v=9pillaOxGCo