[Без оффтопа] Космос ва космонавтика: асосий тушунчалар, одамлар ва ҳодисалар

[Sergey Privalov]

Сообщение от Fidel Kastro

До чего дошли, кушать будут какашки по 600 тысяч долларов.
А двигателей нет

Размышления о нашей космонавтике, еще и еще, ну и далее там на сайте почитаете, много чего крайне интересного.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Sergey Privalov

Размышления о нашей космонавтике,

там

Единственное, что Россия смогла сделать за постсоветские годы – это разработать за более чем двадцатилетний срок новую ракету-носитель "Ангара" среднего класса, плановая серийная эксплуатация которой должна начаться в 2020-х годах,
- Россия – автократия на пути к тоталитаризму с появляющимися признаками фашизма итальянского типа, все вместе именуемое "суверенной демократией".

и т.д. в таком "духе".

«Ангарá» — семейство ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями, включающее в себя носители четырёх классов — от лёгкого до тяжёлого — в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 («Ангара 1.1») до 35 («Ангара-А7»

Сообщение от Sergey Privalov

еще

там:

…В конце 1960-х, когда завершались блистательная серия высадок человека на Луну по программе «Аполлон», США задумались о своих дальнейших шагах в космос.

в конце 1960-х закончилась? А ведь прав!

«Аполло́н-11» (англ. Apollo 11) — пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны.

Много чего пишет интересного автор, очень грамотно, дальше читать нет интереса.

[Fidel Kastro]

"Спейс Шатл"

Длина 37,24 м, размах крыла 23,79 м, высота 17,27 м. «Сухой» вес аппарата около 68 т, взлётный – от 85 до 114 т (в зависимости от задачи и полезной нагрузки), посадочный с возвращаемым грузом на борту – 84,26 т.

"Сатурн 5"

Ракета «Сатурн-5» остаётся самой грузоподъемной, наиболее мощной, самой тяжелой и самой большой из созданных на данный момент человечеством ракет, выводивших полезную нагрузку на орбиту[2][3] — детище выдающегося конструктора ракетной техники Вернера фон Брауна, она могла вывести на низкую околоземную орбиту 141 т (эта масса включает в себя полезную нагрузку (корабль «Аполлон») и массу последней ступени с остатками топлива для разгона к Луне)

отличный двигатель F1, "Сатурн 5" после доработок и модернизации мог спокойно выводить "Шатлы" на орбиту не позволив оным тратить своё горючее и главное шатлы летали на голодном кислородном пайке:

Эта система выполнена в открытом варианте, то есть без использования регенерации воздуха и воды. Такой выбор обусловлен тем, что продолжительность полётов шаттла была задана в семь суток, с возможностью её доведения до 30 суток при использовании дополнительных средств. При такой незначительной автономности установка аппаратуры регенерации означала бы неоправданное увеличение веса, потребляемой мощности и сложности бортового оборудования.

а в связке с сатурном, могли астронавты находиться на орбите больше месяца.
Шатлы оказались дорогой игрушкой не оправдавшие финансовых вложений и опасной для жизни, два из пяти потерпели катастрофы.

При разработке предусматривалось, что шаттлы будут совершать по 24 старта в год, и каждый из них совершит до 100 полётов в космос. На практике же они использовались значительно меньше — к закрытию программы летом 2011 года было произведено 135 пусков, из них «Дискавери» — 39, «Атлантис» — 33, «Колумбия» — 28, «Индевор» — 25, «Челленджер» — 10.