Авиапроисшествия и всё, связанное с безопасностью на воздушных судах

[Fidel Kastro]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

SSJ-100? И что там от отечества?

Завод, рабочие руки, метал.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Fidel Kastro

Завод, рабочие руки, метал.

Рабочие руки, а ИТР весь вражеский. Так вот - кто это предлагает есть враг отечественной авиапромышленности. Где Ту334? Трындец? А вот он полностью отечественный.

[Tomich]

Сообщение от Fidel Kastro

Завод, рабочие руки, метал.

некоторые наивно полагают, что все детали Боинга произведены в америке, бледнолицыми авиастроителями в десятом поколении

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Tomich

некоторые наивно полагают, что все детали Боинга произведены в америке, бледнолицыми авиастроителями в десятом поколении

Да накакать на Боинг. Гавно самолеты, если честно. Курить нельзя, водку с пивом уже не разносят. Поят дешевым вином.

[Ivan Zinovev]

Сообщение от Fidel Kastro

Завод, рабочие руки, метал.

Завёл, и вот этими вот рабочими руками метанул? Или я неправильно прочёл слово "метал"? *прищурился*

[ТимурС]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

То есть по пилоты боингов не сертифицируются боингом?

То есть штурманов, водителей троллейбусов они в пилоты не переучивают.

Если я правильно понимаю..

[Витамин]

Сообщение от ТимурС

И на самом деле он прошел нормальную подготовку в сертифицированном учебном заведении, да?

По-моему, не стОит делать выводы, опережая в них даже и информация от СК РФ. Там уже столько тщательных расследований и проверок напроводили, предворяя их громогласными заявами, а на выхлопе, зачастую, пшик...

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Одного не понимаю - Боинг не участвует в подготовке пилота?

Напрямую - нет, но:
Представители корпораций-производителей авиатехники вправе выдвигать свои требования, которые центры по переучиванию должны учитывать при составлении программ. Контролируется это, как правило, при сертификации (продлении сертификата) упомянутых центров.

[Asmirnov5]

воскресенье, 24 ноября 2013 г

Пятнадцать авиакомпаний, включая "Люфтганзу", United Airlines и Japan Airlines, получили предупреждения специалистов об опасности выхода из строя бортового электрооборудования самолетов "Боинг-747-8" и "Боинг-787" ("Дримлайнер") в результате обледенения при полете на больших высотах.

В результате Japan Airlines вообще временно отказалась от эксплуатации машин вышеуказанных типов на маршрутах Токио-Дели и Токио-Сингапур.

http://www.bbc.co.uk/russian/interna...ice_risk.shtml

[Фёдор]

Татарские Авиалинии закрывают? кто нибудь слышал? вот пруф

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Фёдор

Татарские Авиалинии закрывают?

Летают еще