Технические вопросы (вело)

[Zafar Babaev]

Сообщение от Александр Самарин

На чем основано утверждение что от втулок сильно зависит накат?

На собственном опыте и на опыте других людей.

Сообщение от Александр Самарин

Хорошо смазанные настроенные втулки, на мой взгяд и тест, катят примерно одинаково. Остальное это Резина, посадка, геометрия рамы, вес.

Нет, это не так. На веле Азиза стоят деоровские втулки, на моем - родные GT-шные. Разница в накате весьма заметна, при том что геометрия рамы одинаковая (у обоих GT Avalanche одинаковой ростовки), посадка одинаковая, покрышки очень похожи. Сравнивали неоднократно, меняясь велами - оба сразу замечаем разницу.

[tmm]

джитишные втулки Alterra и накат даже рядом не стояли. Но зато они крепкие :D
Конуса, даже хорошие, требуют обслуги. Прома - поставил и забыл. Стоят так же, весят на 50 грамм больше, но проблем не создают вообще никаких в отличие от конусов, так что рекомендую попробовать.

[Akim]

Сообщение от Zafar Babaev

Насчет плюшевости - это просто вопрос личных предпочтений

логично, но по моему мнению, жесткая вилка = она не работает. Вдобавок, вилки типа Gila Pro или Blaze можно хоть как-то настроить по жесткости - преднагрузку на пружине и компрессию на масляном картридже. Если крутилку на картридже выставить в предпоследнее положение (перед положением локаута), то продавить Блейз становится ну очень тяжко.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от tmm

но переклюк на 10 можно поставить на 8 звезд, а наоборот нельзя)

Это почему это??? Ширина кассеты одинаковая.... Переклюку пофиг - главное шаг тросика..
Другой вопрос что может направляющие ролики на 8ск переклюке плохо будут 10ск цепь держать..

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от tmm

3. лучше шедоу (а еще лучше посмотреть в сторону SRAM!)

Мне например SRAM не нравится. Даже внешне не красиво на мой утонченный вкус

Деор ХТ Шадов - красава!

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от tmm

Александр Самарин, хоть я и не Зафар, но отвечу, что втулки - это 50% наката. Еще 40% - резина и давление. и 10% геометрия рамы.

Не втулки 50 проц наката а их настройка. (если это конуса)... промы настраивать не надо - вот и покатило оно у тебя....

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от tmm

Стоят так же, весят на 50 грамм больше, но проблем не создают вообще никаких в отличие от конусов, так что рекомендую попробовать.

У промов есть других недостатков - масса... Так что так на так и выходит.

[AlekseyB]

Макс (парапланирист),когда жил в Дубае, на свой вел поставил ХТРовские втулки,говорит,накат очень хороший,можно всегда поджать конуса если что.Так же он ездил на промах,говорит ресурс меньше и накат хуже чем на его конусных.Короче промы ему не понравились.
Так что,кому что больше по душе...

[vadayy]

Сообщение от tmm

1. нет смысла переходить на 3х10. никаких преимуществ не увидел в сравнении с 3х9, но недостатки очевидны - тонка цепь, быстро изнашивается, и цена выше.
2. не открывается ссылка
3. лучше шедоу (а еще лучше посмотреть в сторону SRAM!)
4. переклюки не знают какие они, на 2 или 3 звезды, это знают только манетки) то же относится и к задним, но переклюк на 10 можно поставить на 8 звезд, а наоборот нельзя)
5. проще и дешевле поменять целиком велосипед))

1. яб конеш хотелбы 3х9, но выбора совсем нет что на чайнике что на эвансе, да и с налиичием товара тож проблемы... вот и спрашиваю про совместимость 10...., и с шифтерами этими никак разобраться немогу - пишут непонятно... ясно что задний присуствует, а передний 3-х ступенчатый хз... или продают только задний шифтер, а где взять такойже предний тож хз.
единственное где понятно все с шифтерами это "Shimano Deore M590 9 Speed Trigger Shifter", а хочется ХТ...

2. такого типа Shimano UN26 Bottom Bracket http://www.evanscycles.com/products/...acket-ec007426
заменить на такой Shimano BB-70B XT M770 http://www.evanscycles.com/products/...-set--ec020539

3. буду смореть... SRAM для меня пока темный лес, я читал что у SRAM переключение мягче, но мне не так мягкость нужна, мне главное долгий износ - я за 3 месяца почти 3000 км напидалил.

5. ну незнаю ... купил вел за 750 + трансмисия ХТ гдет примерно 500 с шатунами деор и доставкой (ну покрыхи и пидали невсчет, на дорогом веле яб наверн их тож поменялбы) за 1250 с ХТ такого гибридника я не видел.

П.с. Что еще мне понадобится ???
ключ для каретки ВВ я учел - Park Tool External Cup BB & HollowTech II Tool
шланги для тросиков всякие там мелочи подскажите какие - ???

[tmm]

Сообщение от Vadim_Zubanov

У промов есть других недостатков - масса... Так что так на так и выходит.

масса больше, но не критично. И при этом находится в центре вращения колеса, то есть в основном влияет на общий вес вела, где 100-200 граммов погоды не делают.
Конуса свои я настраивал раз 20. и сам, и мастера, прома катят лучше.