Когда я сяду на автобус

[Ferrum]

Сообщение от Gebo

Не только выручку. Его другие водилы отдубасят так что он еще и все зубы потеряет.

Не, дубасятся они как раз за излишнее отклонение от графика. У водил какой то свой график, с простоями, гонками и прочим)
Сами посудите:
Допустим на остановку прибывает 1 пассажир в минуту. Водитель-нарушитель постоит лишних 15 минут и получит лишних 15 пассажиров, которые предназначались следующему за ним. Следующий водитель, который не простаивает, получает с этой остановки крохи.Следующий, нарушитель тоже счастлив - перед ним никто не собрал его пассажиров.

[norma762]

Сообщение от Ferrum

Следующий водитель, который не простаивает, получает с этой остановки крохи.

Видит водила, что он получил крохи, а план выдерживал - свирепеет и бьет всех водителей и ломает их автобусы.

Уберите план, уберите наличку от водителей и кондукторов и приоритетом сделайте соблюдение графика и будет Государству прибыль и Вам радость. Правда это революция и ломка определенного менталитета в работе общественного транспорта - Вы перестанете чувствовать себя 800 сумами висящими на подножке автобуса.

[spykee]

Сообщение от norma762

будет Государству прибыль

Пусть государство сам заботится о своей прибыли. Но к сожалению у нас никто не свзяывает себя государством, даже те кто объязаны представлять государство, так что государство у нас эфемерное понятие, на бумажках только, естественно его прибыли тоже эфемерные - отчеты в бумажках. У нас привыкли колонистам, тем которые представялет интересы нашего государства со стороны.

[Andrey Maleev]

<зануда>

Сообщение от Ferrum

Нужно быть реалистом - на такое ТШТТ не пойдёт.

Сообщение от Ferrum

при попустительстве ТШТТ

Разумеется ТШТТ до этого дела нет - ведь это телефонная компания. Требовать вышеизложенное надо от ТШТХ.

</зануда>

[xackera]

Сообщение от Andrey Maleev

Требовать вышеизложенное надо от ТШТХ.

А Ташгорпасстрансу дела нет. Они даже список маршрутов не могут до конца привести в нормальный вид на своём сайте - нет информации по примерно 10% маршрутов. При этом маршрутов старых, напримир такой как 28 автобус

[norma762]

Сообщение от spykee

Пусть государство сам заботится о своей прибыли. Но к сожалению у нас никто не свзяывает себя государством, даже те кто объязаны представлять государство, так что государство у нас эфемерное понятие, на бумажках только, естественно его прибыли тоже эфемерные - отчеты в бумажках. У нас привыкли колонистам, тем которые представялет интересы нашего государства со стороны.

Да правильно! Ташгорпасстранс покупает автобус, а прибыль от него получает водила, типа частный автобус? А потом (как в прошлом году) оказывается что Ташгорпасстрансу необходимо 2,5 миллиарда дотации и пассажиров перевозить невыгодно и надо за проезд плату увеличить, да сколько не увеличивай при таком раскладе дел часть прибыли все равно осядет в неположенном месте! В другом месте Государство купит к примеру томограф - дорогой прибор и так же платные услуги не в карман Государству, пусть даже и часть. В конечном итоге страдают все! А про колонистов не понял сути мысли.

[spykee]

Сообщение от norma762

А про колонистов не понял сути мысли.

Это к тому что самый ответственный руководитель, чиновник в государстве почему то считает что ответственность за хорошее выполнение дел в интересах государства должен нести кто то другой. Каждый считает что интересы государства в его доходной части должна заботить кого угодно, но только не его. Если кто то другой тоже так считает то кто остается кроме колонистов?

[Timofeus]

Сообщение от norma762

А про колонистов не понял сути мысли.

Может те, что в колониях сидят за попрание интересов государства?

[spykee]

Сообщение от Timofeus

Может те, что в колониях сидят за попрание интересов государства?

Почему сидят, на машинах ходят, пользуются уважением, много денег зарабатывают. Попрание интересов государства- это же модно и прибыльно.

[Ferrum]

Сообщение от xackera

А Ташгорпасстрансу дела нет. Они даже список маршрутов не могут до конца привести в нормальный вид на своём сайте

Да контент сайта - это сборище ненужной информации, результат кропотливой сортировки, цель которой не допустить уличение себя и смежных структур в каком-либо несоответствии:
- Отсутствие графика маршрутов, с указанием конкретного времени начала всех рейсов, количества единиц транспорта на лиции и т.п.
- Тендерная документация на закуп новых автобусов и запчастей с расходными материалами для них. Не понятно на основании чего был выбран тот или иной поставщик. С чего бы это?
- Отсутствие на сайте Договора между пассажиром и перевозчиком, согласно Закону о городском транспорте, ПУБЛИЧНОМУ.