Контактные педали. За и против

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от RustUZB

Покатавшись около часа по дворам я совсем забыл что еду пристёгнутый и чуть не завалился при остановке.

всего лишь вопрос времени, при этом скорого

[RustUZB]

Накатал с "контактами" порядка 150-200 км по городу, ощущения противоречивые. На мой взгляд в городе особенно в пробках от них толку мало, даже где-то очень не удобно и опасно. В топталках чувствуешь себя более уверенно и в любой момент можно просто спрыгнуть с вела. В горку едется веселее, но в городе нет таких горок на которые нельзя было бы не подняться на топталках. Было несколько моментов когда "контакты" помогли с лёгкостью перемахнуть через глубокие ямы на дорогах, на топталках это заметно труднее. На прямых участках можно использовать попеременно разные группы мышц - меньше устаёшь. Менял положение шипа на обуви (ставил под сустав, смещал на 0.5 см вперёд и назад), особой разницы не почувствовал. На дальние расстояния от них будет польза, но по городу хватит и хороших топталок. Нахожусь в раздумьях, нужны ли они в городе вообще.

P.S. Кто не уверенно чувствует себя в седле на топталках о контактах в городе по пробкам даже не думайте.

Знатоки поделитесь доп. инфой, в какое положение устанавливали шип ? Я понимаю, что анатомия у всех разная, но интересно выслушать все мнения по этому вопросу. И для желающих перейти на "контакты" будет интересно. Заранее благодарю.

[AlekseyB]

Сообщение от RustUZB

в какое положение устанавливали шип ? Я понимаю, что анатомия у всех разная

http://twentysix.ru/blog/mtbskills/104653.html
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=167481

[RustUZB]

пробовал на коротких дистанциях (до 30 км) всё едино.

[Maрия]

Сообщение от RustUZB

а коротких дистанциях (до 30 км) всё едино.

Так Вы попробуйте на больших выкатывайте уже с нами. Тут разница быстро появится.

[KostyaS]

Сообщение от RustUZB

поделитесь доп. инфой, в какое положение устанавливали шип ? Я понимаю, что анатомия у всех разная, но интересно выслушать все мнения по этому вопросу.

Я ставлю в самую крайнюю позицию вперед, ближе к носку. Вообще за пару лет использования уже скорее без контактов сложнее стало катать чем с ними. Все дело в привычке.

[Vadim_Zubanov]

Про недостатки в городе - сказано...
Хотя после долгого использования выстегивание вообще автоматом...

Премущества - Быстрее стартовать со светофоров, уверенне при перестроешиях можно ускориться и создавать меньше неудобств водителям...
Да. И на малой скорости "почти стоять" на светофорах удобнее.

Но это все со временем приходит.

[Ivan Zinovev]

Сообщение от RustUZB

пробовал на коротких дистанциях (до 30 км) всё едино.

Поставил в среднее, по прошествии времени склоняюсь к сдвигу вперёд. Ноги так просят. Руки не доходят

[RustUZB]

Сообщение от Vadim_Zubanov

И на малой скорости "почти стоять" на светофорах удобнее.

Вот это надо сильно на контактах отабатывать, на топталках стою нормально, а на контактах очень страшно.

Сообщение от Vadim_Zubanov

Хотя после долгого использования выстегивание вообще автоматом...

С выстёгиванием проблем нет, а вот на встёгивание уходит время.

[AlekseyB]

Сообщение от RustUZB

а вот на встёгивание уходит время.

Скорее всего это плата за то,что педали комбинированные(контакт всегда получается снизу),а его-то надо перевернуть вверх.

Оффтоп:

Зато не паришься,когда обычную обувь надеваешь