Авиапроисшествия и всё, связанное с безопасностью на воздушных судах

[Gogin_Dmitriy]

Метрическая лошадиная сила определяется как 1 л.с. = 75 кгс·м/с.

а вообще это разные вещи - мощность (устар) и тяга...

[valdemar]

Сообщение от Gogin_Dmitriy

С центровкой версия конечно логичная, но уже ведь было сказано что стабилизатор был переложен на кабрирование... другое дело что могла наземная служба - точнее перевозки - в самый пред несанкционировано уложить очень тяжелый груз не отмечая в грузовой ведомости... но на это и 2П и БИ, да и потом по зеркалу амортизатора передней стойки можно невооруженным взглядом определить какая нагрузка и центровка
В Ташкенте так Ил-86 (КВС Моторин) рейсом в ДМД выпустили - перевозки втихоря напихали груза - 6-8 тонн, еще до прихода экипажа... впоследствии лайнер посшибал тополя над Куйлюком... при заруливании на стоянку встречающий техник обалдел от наличия веток в шассях и гондолах...
Экипаж был отстранен и полгода отсидел в зиндане и уволен ... Перевозки так серьезно и не пострадали -никого не нашли...

Случайно не автомобилями Нексия, это было в 1999 или 2000 году как только производить начали,один из раб. хаво йуллари отправлял в Москву-Питер и там успешно их продали...

[Gogin_Dmitriy]

Нарвался на интересный сайт... вот что мы потеряли
http://www.buran.ru/htm/chavo.htm#kolichestvo

[Gogin_Dmitriy]

Сообщение от valdemar

Случайно не автомобилями Нексия, это было в 1999 или 2000 году как только производить начали,один из раб. хаво йуллари отправлял в Москву-Питер и там успешно их продали...

Нет, ну что вы - это же не Ил-76... все намного прозаичнее -зелень - укроп, петрушка, киндза - баклажки со льдом

[Vadim_Zubanov]

могла даже команда вся в первый салон залесть - вот и считайте каждый молодец под 80кг весу - 15 человек тонна...

Я заметил - летишь 5 часов - все сидят - как прошло объявление пристегните ремни, займите места, начинается жуткая движуха, всем срочно приспичивает куда-то...

[azim]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Я заметил - летишь 5 часов - все сидят - как прошло объявление пристегните ремни, займите места, начинается жуткая движуха, всем срочно приспичивает куда-то...

А еще типично наша черта - как только самолет касается земли, все вскакивают и начинают собираться, доставать багаж, толкаться, мешать друг другу... Как в автобусе прямо, как будто не успеют. Неск. раз видел как иностранцы, летевшие тут же (а они сидят до полной остановки, ждут пока все выйдут и спокойно выходят без толкучки), созерцали это с ироничными улыбками

[Des]

Сообщение от Gogin_Dmitriy

в РУз вообще после отделения б\проводников в собственную службу, КВС практически перестал быть полновластным хозяином на борту... Э отдельно - БП отдельно ... еще и стучат - ну это отдельная тема - везде всякие бездельники - все хотят за посадку получать - короче кормушка откровенная

Что такое полновластный хозяин на борту? Это поиметь свою долю от пересаженных в бизнес-класс? Есть и такие КВС, что выходят и считают и сравнивают с лоншетом. И прозрачно так намекают, что ему его 430 за посадку в Москве всё-равно - мало очень(у бп - 60) и неплохо и отсюда тоже =отщипнуть=. Как были кусочниками экипажи, так и остались. Раньше понятно, с голодухи таскали касалетки и дешёвую водку на эстафеты себе в массовом порядке, а уходя домой - просили =завернуть= стрёмный сок и огрызки, а сейчас то - при такой-то зарплате, это уже, наверное, привычка. А стучат пилоты ничуть не меньше ,чем бп. Уж поверьте на слово, знаю о чём говорю.

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от Des

а сейчас то - при такой-то зарплате

А сколько сейчас получает КВС в среднем? международник

[Fidel Kastro]

Гневный ролик о настоящей аварии Як 42:

[Gogin_Dmitriy]

Сообщение от Des

Уж поверьте на слово, знаю о чём говорю.

Да уж человеческую природу не исправишь, помните "Аэропорт" Хейли ? - например в том же PIA - даже баклажки с напитками и соком маркируют "NOT TO SALE ! For PIA only" все равно тащат...

Сообщение от Des

Что такое полновластный хозяин на борту?

Это когда хотя бы не посылают в УХЙ ... "к покровителям"

Ну сейчас, когда советского флота не осталось наверное такой практики не существует - а было время у тебя 70 - а у неё набегает под 1000 и более ... Раньше за посадку не платили - только суточные за эстафету... а эстафета была только в Москве... и сидели на голом налете и окладе... особенно при Арслан Гаиповиче... "За кусок лепешки"