Формула 1

[JH]

Всех поклонников красных поздравляю с дублем.

Кристиан Хорнер (кто бы сомневался) еще до конца гонки объявил маневр Феррари командной тактикой похлеще Австрии-2002.

Тем временем в формуле разгорается скандал по поводу передних антикрыльев Феррари и Ред Булла - они якобы на прямых подгибаются вниз с превышением допусков и помогают отыграть до трех десятых на круге.

Весело.

[Камолиддин Зайнутдинов]

наконец-то через сколько времени они в подиуме. но Масса был недоволен. но ради команды надо уступить.

[Timur Salikhov]

Сообщение от JH

Всех поклонников красных поздравляю с дублем.

Кристиан Хорнер (кто бы сомневался) еще до конца гонки объявил маневр Феррари командной тактикой похлеще Австрии-2002.

Тем временем в формуле разгорается скандал по поводу передних антикрыльев Феррари и Ред Булла - они якобы на прямых подгибаются вниз с превышением допусков и помогают отыграть до трех десятых на круге.

Весело.

Спс.
Крылья признаны соответствующими регламенту. Но красные всё-таки читоры и свои -100к за командную тактику получили, и в болиде чего-то начитерили стопудово. Подождем Венгрию. Скорее всего мандраж подвёл, Масса не выглядел уж очень медленным, боялись, что Алонса даст ему сзади....гнать надо Доменикали.

[Камолиддин Зайнутдинов]

что за бардак был на пить стопе? я смотрел одним глазом гонку и там показывали повтор. чей-та колесо летит и потом два болида столкнулись.

[Ruslan Abdurashidov]

На этой неделе, компания Pirelli завершила последнии частные тесты. Были проведены тесты дождевой и промежуточной резины на залитой водой трассе в Абу-Даби. Специальными поливочными машинами, заливали трассу и поддерживали одинаковый уровень воды для более точных тестов и обратной связи с Педро де ла Роса, который наматывал круги на Toyota TF109, образца 2009 года, подогнанную под правила 2010 года.

На трассу было вылито почти 140 тысяч литров воды. В первый день Педро опробовал дождевую резину, а во второй день испытывали промежуточную. В общей сложности де ла Роса проехал порядка 800 км., что равно почти трем этапам Гран-при.

«На мой взгляд, теперь в Pirelli готовы к Формуле 1, – сказал по итогам тестов де ла Роса. – Оба типа шин для мокрой трассы – дождевой и промежуточный – произвели хорошее впечатление.».

С момента старта частных тестов Pirelli, на болиде TF109 проехали уже более 20 тысяч километров. С 1 февраля напомню, начнуться официальные тесты всех команд, где Pirelli представят практически окончательный вариант шин.

F1Universe.uz

[Timur Salikhov]

Сообщение от Ruslan Abdurashidov

На этой неделе, компания Pirelli завершила последнии частные тесты.

http://www.youtube.com/watch?v=R6IdM...layer_embedded тут видео.

[Ruslan Abdurashidov]

Сообщение от Timur Salikhov

тут видео.

как бы я хотел посмотреть, но трафик не позволяет)
Кстати, если кому интересно имееться в началии видео: Превью Индийской трассы (рисованный, не сьемки) и оф. ролик FIA по итогам 2010 года.

[Джамол Султанов]

А тем временем, в Формуле-1 заканчиваются деньги - статья про ограничительные нормы в регламенте FIA, последствия финансового кризиса-2008 в Формуле, расходные статьи некоторых команд...

"Формула-1 в настоящий момент живет в долг. Только четыре команды ("Феррари”, "Макларен”, "Мерседес” и "Ред Булл”) находятся в полной финансовой безопасности и в состоянии прогнозировать своё долгосрочное будущее. Даже при этом "Мерседес” зависит от финансирования из Штутгарта и Ближнего Востока, а "Ред Булл” – от выручки с продаж энергетического напитка. По-настоящему независимы только "Феррари” и "Макларен” – эти команды представляют собой часть крупных конгломератов, производящих в том числе и дорожные автомобили."
"Как минимум 8 команд в любой момент могут стать банкротами"

В общем, ненадежен финансовый и стратегический фундамент Ф-1, ИМХО

[Timur Salikhov]

Сообщение от Джамол Султанов

В общем, ненадежен финансовый и стратегический фундамент Ф-1, ИМХО

Весь крупный спорт живет в долг, впрочем как и весь мир. Погуглите про долги Барселоны к примеру.

[Камолиддин Зайнутдинов]

Сообщение от Джамол Султанов

Только четыре команды ("Феррари”, "Макларен”, "Мерседес” и "Ред Булл”) находятся в полной финансовой безопасности и в состоянии прогнозировать своё долгосрочное будущее.

лучше было бы разыграть кубок между этами командами. не по две машины а по три из каждой команды.