Вся правда о бензине (перебои, марки, особенности)

[gzega]

Сообщение от seezer

Т.е. тот же 80 переименуют в 91 и будут продавать по цене 91 (в то время как по составу и качеству он останется 80)?

А что придумают, когда уже станут продавать 100-ый бензин, 105-ый чтоли? Это будет уже спирт.

[ЖасурБЕК]

Сообщение от Talgat Ravilov

Кстати, такое уже было с 76-ым бензином.

Выходит : А-76=А-80=А-91=? зачем платит больше?

[dmazin]

Тут вы не правы, вернее не совсем.
А-76 это детонационная стойкость: октановое число, не менее 76 по моторному методу.
АИ-80 это детонационная стойкость: октановое число по исследовательскому методу.
На самом деле топливо практически одинаковое.

к примеру марка топлива АИ-91 неэтилированный (ОКП 02 5112 0900)
определение детонационной стойкости по моторному методу будет 82,5
а по исследовательскому методу будет 91

метод испытаний по моторному ГОСТ 511
по исследовательскому ГОСТ 8226

Материалы: http://www.nge.ru/g_2084-77.htm

[Алексей Крахмалёв]

Сообщение от gzega

А что придумают, когда уже станут продавать 100-ый бензин, 105-ый чтоли? Это будет уже спирт.

Пинзин* - это вроде как смесь октана и гексана. И цифра у пинзина* определяет долю октана в гексане.
100 - это вроде как чистый октан должен быть... а может и нет...

* - см "Кысь"

[Nadir Zaitov]

Сообщение от seezer

Т.е. тот же 80 переименуют в 91 и будут продавать по цене 91 (в то время как по составу и качеству он останется 80)?

Ничего подобного. Перебои по другой причине. Тут где-то представитель нефтегаза крутился, который хастался, что у них весь офис новый год встречает за границей, так вот он бы наверное и поведал о инвестиционных проектах, которые НЕ были толково реализованы по сей день и добыча нефти у нас уже не такая, как раньше, и геологоразведку нефтегаз запорол, что решили лучше СРП с иностранцами делать. И еще много чего дурного и неэффективного сделано.

Основная причина перебоев с топливом: отсутствие в достаточном количестве местного сырья - нефти и газоконденсата. Думают будут импортировать готовую продукцию, но тогда на готовую продукцию (бензин/дизтопливо) у нас цены будут мировые - никто импорт в убыток делать не даст. Импорт нефти тоже возможен, но импортная нефть дороже местной, а цена реализации у нас на внутреннем рынке явно не расчитана на привозную нефть, да и заводам привозная нефть не всегда нравится - состав несколько другой, так просто с ходу не переработаешь.

[Nadir Zaitov]

Сообщение от Алексей Крахмалёв

Пинзин* - это вроде как смесь октана и гексана. И цифра у пинзина* определяет долю октана в гексане. 100 - это вроде как чистый октан должен быть... а может и нет...

Я тоже так думал. См. тут.
Октановое число - это "показатель характеризующий детонационную стойкость топлива" что бы это ни было, а не доля октана в топливе, как я тоже изначально думал. Там таблица октановых чисел, и это число запросто достигает 111.

[Sean]

Сообщение от Nadir Zaitov

добыча нефти у нас уже не такая, как раньше

Вот и я об этом, где щас тот самый Мингбулак?!

Сообщение от Nadir Zaitov

но импортная нефть дороже местной

Она может и не дороже (если исходить цена качество), но она обойдется дороже в итоге того, что нефтянка одна из кормящих всю экономику.
Боюсь что к концу года с бензином будет все хуже и хуже, тем более скоро хлопок и ясно куда все топливо уйдет. Неэффективный менеджмент в нашей нефтегазовой отрасли, что и отразилось на их (руководителей) смене. Боюсь что СРП эту проблему не решит, может даже усугубить. С другой стороны финансировать то за счет чего?

[Nadir Zaitov]

Оффтоп:

Сообщение от Sean

если исходить цена качество

Качество нефти (учитывая, что нефть не есть продукция, а результат разложения) - вещь весьма относительная. Выход нужного нам бензина в привозной нефти не лучше, а где-то даже хуже местной.

Сообщение от Sean

нефтянка одна из кормящих всю экономику.

Нефтегазовая отрасль - это нефть + газ. С газом у нас не плохо вроде б, а вот с нефтью... Интересно, что правительство занимается установкой всяческих препон для установки газовых систем в двигатели, хотя на метане еще не взорвалась ни одна машина, а на пропане/бутане взрывы были только в случаях крайнего пренебрежения технологией и техникой безопасности (закачивали в старые балоны свыше нормативных показателей новых). Ведь продажа газа как альтернативы спасло бы от бензинового голодания. Думаю нужно было бы наоборот давать льготы на ввоз, установку, производство газового оборудования.

[Aaz]

Сообщение от Sean

Неэффективный менеджмент в нашей нефтегазовой отрасли, что и отразилось на их (руководителей) смене. Боюсь что СРП эту проблему не решит, может даже усугубить. С другой стороны финансировать то за счет чего?

Неэффективность в отнрошении чего, смотря какие цели были поставлены... Еслы бы поставлены целы песперебойного обеспечения страну нефтью то объязательно достигли бы.. теперь догадайтесь какие были цели номер 1? Так что потеря места это ерунда... к этому наверняка готовились..

[ЖасурБЕК]

А что говорят люди о ценах на бензин ? Я слыхал скоро будет 1литр бензина =1$