GM Узбекистан. Рост цен на внутреннем рынке на 15% с марта 2010 года

[primaster]

Сообщение от Talgat Ravilov

а как без нее? ждать 3-4 месяца?

В полне допустимо.

[Talgat Ravilov]

Сообщение от primaster

В полне допустимо.

кем допустимо?
Где еще в мире покупатель платит а получает товар только через 3-4 месяца. Еще и доплачивает потом за него.

[Aaz]

Сообщение от primaster

Кстати, недавно читал в газете. Защита собственного рынка практикуется во многих развитых странах Европы и Израиле

Это верно. Но вы теперь представьте что будет у них если в рвении такой защиты повысяться цены и уменьшиться качество, вдобавок создается дефицит.
Если копировать опыты от других так давайте полностью копировать а не так что было выгодно только некоторым.

[Aaz]

Сообщение от primaster

я считаю - должна быть работа, т.к. нафига нужны потреб товары если нечем за них расплатиться

Вам не кажется правильнее было бы если была работа и товары? В ташкенте много работы но много и безработных, почему? Потому что за такую зарплату что там дают не можеш купить ничего. Работы есть но ничего не можеш купит. Это может быть еще от того что защищая свой рынок и ради создания рабочих мест повысили цены на товары, что тольку от такого метода создания рабочих мест?

[azim]

Тем временем знакомый купил в Мск Nexia DOHC 1.6L GL за 273000 руб ($9100). Какая на нее цена сейчас тут?...

[Talgat Ravilov]

Сообщение от seezer

Тем временем знакомый купил в Мск Nexia DOHC 1.6L GL за 273000 руб ($9100). Какая на нее цена сейчас тут?...

Примерно также + 1000баксов на безбедную жизнь салонщикам.

[Sean]

Оффтоп:

Сообщение от Talgat Ravilov

Сговор банка с автосалонами.

Не смешите мои тапочки. Как будто кто нибудь с банками советуется при принятии "важных государственных решений".

Сообщение от Aaz

Американцы не дураки

Не дураки то не дураки, но даже они со своей практичностью не могут придумать то, что изобретет наш родной узбекский изощренный ум.

Сообщение от primaster

Кстати, недавно читал в газете. Защита собственного рынка практикуется во многих развитых странах Европы и Израиле - там тоже крупные пошилны или при растаможивание или при регистрации в их ГАИ. Некоторых странах пошлина доходила до 200%.

Лично я двумя руками за пошлины и защиту отечественного автопрома. Но при двух условиях: а) чтобы машины можно было бы свободно покупать в автосалонах; б) чтобы качество было не как у ведра с болтами (даже если и китайскими).
И еще насчет того что во всем мире люди ждут месяцами авто, предположим, что так. Но что они получают после месяцев ожиданий и что мы. Ладно, если думаете что наши люди все тупые такие, что качественную машину от некачественной отличить не могут, так куда смотрит госстандарт, узбекэкспертиза, антимонопольный. Машина то не лепешка из тандыра - кто как смог сделать так и продает, это же сертифицируемый товар, в том числе и по параметрам безопасности.

[Timur Salikhov]

Сообщение от Talgat Ravilov

кем допустимо?
Где еще в мире покупатель платит а получает товар только через 3-4 месяца. Еще и доплачивает потом за него.

Талгат я вам уже говорил, во многих странах мира процедура покупки нового автомобиля у официального дилера именно такая. Заказ, оплата, ожидание. И 3-4 месяца ещё не большой срок.

[Talgat Ravilov]

Сообщение от Timur Salikhov

Талгат я вам уже говорил, во многих странах мира процедура покупки нового автомобиля у официального дилера именно такая. Заказ, оплата, ожидание. И 3-4 месяца ещё не большой срок.

А есть ссылка? Впервые такое слышу, есть знакомые и в Европе и в США, ни от кого такого не слышал. Могу поверить только если это на эксклюзивные бренды (типа Ferrari, Mazerati и т.д.) или эксклюзивные версии (Ford Focus RS).

[Timur Salikhov]

Сообщение от Talgat Ravilov

А есть ссылка? Впервые такое слышу, есть знакомые и в Европе и в США, ни от кого такого не слышал. Могу поверить только если это на эксклюзивные бренды (типа Ferrari, Mazerati и т.д.) или эксклюзивные версии (Ford Focus RS).

Блин...)) гугл рыть придется..) Россия не пример? Какая страна вас интересует?