Насколько самолеты безопасны? Или кому и как повезет?

[Des]

Сообщение от Лочик

Давление аэродрома- это величина постоянная для конкретного аэродрома. Не постоянна она лишь для самолета , который мотается между аэродромами.
Выставляется она на приборной доске в кабине пилотов на высоте перехода.
Пример -вылетаем из Варшавы, давление аэродрома 750 мм рт. ст на высоте перехода мы обязаны его выставить на 760 мм. рт. ст. после начала снижения на аэродром Смоленска на высоте перехода выставляем давление на 735 мм. рт. ст...
Так вот- а если его банально забыть переставить, то на реальной высоте 1000 метров альтиметр будет показывать 1150.

Кстати, сия заморочка несколько раз была причиной авиакатастроф.

[agnelius]

Сообщение от DarkCrew

То, что судью застрелили знаете вы, но не мое окружение которое ТУТ живет. С чем это связано?

Наверное то что у нас разные окружения.И подозреваю что я живу там поболее вашего.Хотя это не важно.

[Gebo]

Сообщение от Des

Кстати, сия заморочка несколько раз была причиной авиакатастроф.

Ну это уж совсем детская ошибка была бы.

[ТимурС]

Сообщение от Gebo

Ну это уж совсем детская ошибка была бы.

Нам с Лочиком один старый пилот, бывший командир Ил-18, рассказывал как чуть не грохнулся в Ташкенте. Проделав это 9999 раз, на 10000-й человек (не помню, бортач или штурман, кто это должен делать?) попросту забыл.. Благо, погода была "миллион на миллион"..

[Erkin Kuchkarov]

Оффтоп:

Сообщение от ТимурС

Нам с Лочиком один старый пилот, бывший командир Ил-18, рассказывал как чуть не грохнулся в Ташкенте.

Ну.. я сам один раз на пилотажнике забыл выпустить шасси.. потом таких люлей получил.. мама не горюй.. почти месяц ходил и зубрил..

[Des]

Всякое бывает, один мой друг, что вторым на Б737 летал в Москве, на взлёте по запарке вместо шасси убрал закрылки и услышал про себя много нового и интересного от командира. Сейчас сам командир.

[Лочик]

Сообщение от Gebo

Ну это уж совсем детская ошибка была бы.

На посадке, а это самый ответственный момент в пилотировании, экипаж работает в оченнь напряженном режиме. Тем более в СМУ. И вполне вероятно, что могли и забыть.

Как вы думаете, невыпуск шасси на лайнере Ил-86, где экипаж состоит из 4-ёх человек, детская ошибка или нет?

[Des]

Сообщение от Лочик

На посадке, а это самый ответственный момент в пилотировании, экипаж работает в оченнь напряженном режиме. Тем более в СМУ. И вполне вероятно, что могли и забыть.

Как вы думаете, невыпуск шасси на лайнере Ил-86, где экипаж состоит из 4-ёх человек, детская ошибка или нет?

На су-29 или как-то так год назад целый генерал ,замглавкома при посадке забыл выпустить шасси, белым днём при обычном тренировочном полёте. Так и сел, на пузо.

[Лочик]

Сообщение от Des

На су-29 или как-то так год назад целый генерал ,замглавкома при посадке забыл выпустить шасси, белым днём при обычном тренировочном полёте. Так и сел, на пузо.

Вот и ил-86 в Дубай сел на пузо. С пассажирами. Хорошо, что все обошлось...

[Erkin Kuchkarov]

Оффтоп:

Не один я такой оказыца