[Лента] События на дорогах Узбекистана

[Aleksandra Stimban]

Сообщение от dmitry.uz

Набалдажник на выхлопной трубе - это декоративный элемент не вносящий изменения в конструкцию, его использовать можно без проблем.

Ага... Ясно. Вот в эту "дуру" тот мужик и тыкал пальцем.

Сообщение от dmitry.uz

Вы посещали курсы ?

За рулем был свекр. Просто не стала вдаваться в подробности.

[Aaz]

Сообщение от Efim Kushnir

Дело не в наличии денег. Их, как правило, достаточно. Дело в открытой демонстрации себя над законом.

Над законом открыто не могут они себя демонстрировать, как видно эти ВЕЛИКИЕ люди смертельно боятся, им ужассно не приятно даже такие мелочные ЗАКОННЫЕ штрафы от которых им не удается увильнутся. Если они и подвергнуть потом за это "порку" ГИББД шников тоже законным методом все это проделают. Все дело в нашей бараной менталитете. Все хотяь иметь побольше овца, но если чабан строгий то ниже травца..

[Neo]

Сообщение от seezer

...Камеры поставили на тестовую эксплуатацию.Камеры стали сыпать штрафами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко — там всё автоматизировано и просто замолчать не получается — приходится шишек разных из срааного превышения привлекать. Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы "свои" номера не штрафовать. Не получилось. Во–первых. своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т.п. А визитку с подписью камере не покажешь. А во–вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т.п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого. Представляете, как одино БОЛЬШОМУ человек, когда к нему приходят и заявляют, что таможенная пошлина с его машины не уплачена, и пени набежало на две такие машины? Или, что его машина числится в розыске? Короче опять вздючили всех и вся. Посадили человечка вручную фильтровать всю информацию. Но! Во–перых, толку с камер ноль стало, т.к. человечек одну десятую информации успевает просмотреть. А во–вторых человечек всё равно ошибается и не то пропускает (ну, невоможно всех блатных "в лицо" знать). И человечка дрючат и увольняют раз в месяц — расстрельная должность, самоубийц на ней работать нет. Короче, тестовую эксплуатацию продлили, а специальная девочка фильтрует только самые убогие и явно не блатные машины — пару машин в день. И что с этим дальше делать никто не знает.
©

Неуж то все правда? Кашмар. И это все у нас?

[Aaz]

Сообщение от Neo

Неуж то все правда? Кашмар. И это все у нас?

Говорят что в Казахстане такие камеры стоять давно. И это правда? Как это у них разрулено вопрос высоких людей, их родных и любовниц?

[German Stimban]

Сообщение от Neo

Неуж то все правда? Кашмар. И это все у нас?

Нет, это вроде не про нашу страну написано. Но не думаю, что у нас будет ситуация намного лучше.

[Tomich]

Сообщение от Aaz

Говорят что в Казахстане такие камеры стоять давно. И это правда?

Два года назад точно уже были, начиная с Караганды, как в самом городе, так и в пригороде, штрафы очень большие.

[dmitry.uz]

Имхо у нас работники гаи с установкой камер пугают народ исходя из того что их заработок на порядок снизится, да и сокращать этих дармоедов придется... А те же "шишки" думаю будут только ЗА - спокойствие и здоровье дороже денег, в конечном итоге ездить по правилам - не зазорно будет даже им, если ВСЕ будут соблюдать. Так что, главный тормоз прогресса в этом направлении - думаю сам работники ГАИ.

[Tomich]

Сообщение от dmitry.uz

Так что, главный тормоз прогресса в этом направлении - думаю сам работники ГАИ.

Главный торомз прогресса в данном направлении это отсутствие законодательной базы и финансирования имхо. От гайцов в данном случае ни чего не зависит, они лишь исполнители.

[Alexey Pikul]

Сообщение от Tomich

Главный торомз прогресса в данном направлении это отсутствие законодательной базы и финансирования имхо. От гайцов в данном случае ни чего не зависит, они лишь исполнители.

на одном из форумов эта тема уже обсуждалось, и свелось все к тому, что в случае установки камер вся огромная толпа гайцев просто не станет нужна, а куда им идти? что они умеют? а трудоустроить то их както надо дабы не дать умереть с голоду, иначе можно нарватся на крупные неприятности, а т.к. в республике и так нехватка рабочих мест, то получается, что внедрять камеры пока не время.

[Rustam Nabiev]

Сообщение от Tomich

Главный торомз прогресса в данном направлении это отсутствие законодательной базы и финансирования имхо. От гайцов в данном случае ни чего не зависит, они лишь исполнители.

Не думаю, что не зависит.

Именно они (Государственная инспекция) обязаны поднимать проблему.

Именно они должны обосновывать решение проблемы.

Именно они должны лобировать и доказывать о необходимости тех или иных изменений.

Должны следить за вводимыми изменениями (и вообще - следить за законностью на дорогах).

Так что от них на прямую ВСЕ ЗАВИСИТ



Другое дело насколько это нужно и приемлемо для них и их вышестоящим структурам.

При нормальном урегулировании процессов дорожных взаимоотношений, сразу сужается основание пирамиды прохождения наверх денежных, неучтенных потоков.

Вот это для заинтересованных лиц и структур и является ПРОБЛЕМОЙ.