Качество дорожного покрытия

[dmitry.uz]

В нашей стране все автовладельцы платят дорожный налог. Автоматически - покупая на АЗС топливо. По идее эти деньги должны идти на ремонт и содержание дорог (отчасти и на содержание чиновников, в чьем ведомстве эти дороги находятся).
Резонно предположить что эти чиновники и несут отвественность за качество дорожного покрытия. НО судя по состоянию дорог даже в столице - никто их к этой отвественности не привлекает. Асфальт - водорастворимый, промоины, просадки и просто ямы. Сейчас, в дождь, езда по улицам представляет собой угадайку - можно так влететь что думать даже старшно.
Отсюда возникает вопрос - если в результате наезда на препятсвие (яма, люк, колдобина) которого на дороге в принципе быть не должно или оно ничем не обозначено, в праве ли автовладелец взыскать причненный ущерб.
Если да - то с кого и по каким процедурам ?

[Бахромжон Солиев]

Сообщение от dmitry.uz

В нашей стране все автовладельцы платят дорожный налог. Автоматически - покупая на АЗС топливо. По идее эти деньги должны идти на ремонт и содержание дорог (отчасти и на содержание чиновников, в чьем ведомстве эти дороги находятся). Резонно предположить что эти чиновники и несут отвественность за качество дорожного покрытия. НО судя по состоянию дорог даже в столице - никто их к этой отвественности не привлекает. Асфальт - водорастворимый, промоины, просадки и просто ямы. Сейчас, в дождь, езда по улицам представляет собой угадайку - можно так влететь что думать даже старшно.

Вот потому что дорожный налог собирается лучше всех и имеем ужасные дороги. Потомучто деньги идут все время но тратить их можно только на дороги. А если сделать их хорошими то получится что деньги есть а потратить (с выгодой) их нельзя.

[dmitry.uz]

Сообщение от Бахромжон Солиев

Вот потому что дорожный налог собирается лучше всех и имеем ужасные дороги. Потомучто деньги идут все время но тратить их можно только на дороги. А если сделать их хорошими то получится что деньги есть а потратить (с выгодой) их нельзя.

Вы имеете в виду тратить можно только на НОВЫЕ дороги, а на ремонт старых не дают денег ?
Имхо деньги из Ташкента тратить только на Ташкент, а областные - на соотвествующие области.

[Бахромжон Солиев]

Сообщение от dmitry.uz

Вы имеете в виду тратить можно только на НОВЫЕ дороги, а на ремонт старых не дают денег ?
Имхо деньги из Ташкента тратить только на Ташкент, а областные - на соотвествующие области.

Я имею в виду что их можно тратить только НА ДОРОГИ. А если дороги в порядке то не потратиш и не получиш откат

[Efim Kushnir]

Как-то с одним из водителей прикинули: при его ежедневных покупках по 15 литров и отчислениях 120 сум с литра (в прошлом году) получилось, что в год в среднем он только один со своего матиза платит 648 тысяч сум.
Осталось выяснить, сколько частников в Ташкенте, сколько платят автотранспортные предприятия и куда идет эта несметная сумма денег, если дороги - говно в самом прямом понимании этого слова.
Дорожные службы считают, что их работа заканчивается там, куда не заезжает президент.
Почему автолюбители не соберутся и жалобу не напишут? Устраивает оплата и состояние дорог?
Завтра сфотографирую, во что превратилась улица Чуст (позади гостиницы Саёхат) после полугодовой давности ремонта и асфальтирования и недавних снега и дождей. А ведь там больница, туда детей по скорой привозят

[Igor Ivanoff]

Сообщение от dmitry.uz

Если да - то с кого и по каким процедурам ?

Иск к дорожным службам, слышал люди выигрывали суд, правда выплаты долгая история.

[federal]

Сообщение от Efim Kushnir

дороги - говно в самом прямом понимании этого слова.

Самое интересное что пока не видел чтобы хотя бы латать дороги начали. Видимо все деньги уже спи освоили.

[Бахромжон Солиев]

Сообщение от federal

Самое интересное что пока не видел чтобы хотя бы латать дороги начали. Видимо все деньги уже спи освоили.

Обычно после 15 марта начинают. К 1 мая уже можно ездить

[Sean]

Сообщение от federal

Самое интересное что пока не видел чтобы хотя бы латать дороги начали.

Только что видел на Дружбе латали дорогу (в дождь !!!).
А так у нас дорожники самые честные люди! Они о себе не думают, думали бы о себе - сделали бы нормальные дороги и жили бы припеваючи. Ан нет, а как же тем кто после них придет, как им детей кормить, с чего воровать, поэтому и делают дороги "на совесть", то есть до следующих дождей.

[dmitry.uz]

Мда, за границей уже давно бы адвокатские конторы взяли-б это на такой конвейер что машины-б дежурили на дорогах.
А у нас все в курсе что деньги улетучиваются и никому до этого дела нету - платите налог и убивайтесь себе на здоровье.