Спекулятивные цены на авторынках упадут!

[Nadir Zaitov]

Сообщение от Eldar Fattakhov

До чего же обидно было читать объявление в интернете о том, что в Южной Корее планируется к выпуску новая версия Lacetti... Планируемая цена реализации - 9 тысяч долларов.

Оффтоп:

Мне тоже о-о-очень обидно. Тем более, что машина совсем в другом классе

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Nadir Zaitov

Может станет возможным купить их официально еще до 2014 года?

До конца 2013-го?

Сообщение от Nadir Zaitov

Цена на машину за 18 тыс. неуслвных перевалила еще в конце 2007 года. Когда вышло постановление, первое постановление цены упали, правда на месяц.

Почему упало, наоборот - спекулянты тут же взвинтили цены (до 24 000) включив в предложение все накладные расходы.

[VEET]

Смотрю на ваши цены и удявляюсь. У нас в автосалонах, ваши авто в свободной продаже и по цене в 2 раза ниже, чем у вас на внутреннем рынке. И покупают их ,как "третью" машину, скорее для экзотики. Один мой знакомый вообще купил себе Матиз случайно ,по пути в гастроном. У вас же , внутри страны, свой же продукт ,пихают по более дорогой цене (повторюсь, в 2 раза дороже)и надо ждать годы. Может я ошибаюсь ,но это мой взгляд со стороны,если я ошибся прошу прощения. Но если это действительно так ,то я просто удивлён садомазохизму вашей экономики.

[Alisher Umarov]

Сообщение от VEET

Но если это действительно так ,то я просто удивлён садомазохизму вашей экономики.

К сожалению простого люда это хорошо спланированная маркетинговая политика хозяев узавтопрома. Цель - захват сегмента российского рынка автомобильной продукцией по демпинговым ценам и последующими доходами от сервисного обеспечения.
Автомобиль намеренно продается чуть выше себестоимости что позволило обеспечить большой спрос и узнаваемость марки. Очень показательно что обошлись без больших расходов на рекламу.
Надо признать это был весьма удачный ход, но до 2003 года.

Сегодня продажи упали так как россияне стали богаче и активно используют кредитную систему. Тут уже низкая цена не главное.
Но в дорогом авто сегменте у нашего автопрома шансов нет и итог очевиден. Тем более уже построен завод GM в самой России.

Итого завод станет банкротом уже в ближайшие 2-3 года. Остатки продукции продадут на местном рынке. Далее последует захват нашего рынка уже Российской продукцией. ЕСЛИ не вмешается Китай.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от VEET

У вас же , внутри страны, свой же продукт ,пихают по более дорогой цене (повторюсь, в 2 раза дороже)и надо ждать годы.

Давече коллега встал на очередь в автосалоне, прикупить себе Матиз. Ориентировочно 2018 год. По цене 8 000 с копейками...

Сообщение от VEET

Но если это действительно так ,то я просто удивлён садомазохизму вашей экономики.

Не... просто садизму. Мы же сами того не желаем

[Igor Ivanoff]

Сообщение от Alisher Umarov

К сожалению простого люда это хорошо спланированная маркетинговая политика хозяев узавтопрома. Цель - захват сегмента российского рынка автомобильной продукцией по демпинговым ценам и последующими доходами от сервисного обеспечения.
Автомобиль намеренно продается чуть выше себестоимости что позволило обеспечить большой спрос и узнаваемость марки. Очень показательно что обошлись без больших расходов на рекламу.
Надо признать это был весьма удачный ход, но до 2003 года.

Сегодня продажи упали так как россияне стали богаче и активно используют кредитную систему. Тут уже низкая цена не главное.
Но в дорогом авто сегменте у нашего автопрома шансов нет и итог очевиден. Тем более уже построен завод GM в самой России.

Итого завод станет банкротом уже в ближайшие 2-3 года. Остатки продукции продадут на местном рынке. Далее последует захват нашего рынка уже Российской продукцией. ЕСЛИ не вмешается Китай.

Очень даже может быть (хотя сомневаюсь, что кого то из нашего автопрома это сильно волнует, они в данный момент мошну забивают), да и сам GM терпит большие убытки (финансовый кризис) и попросил о помощи правительство США, смотрел по новостям.

[Efim Kushnir]

Цены на знакомые марки авто на въезде в Страсбург - нам ещё есть, куда стремиться

Оффтоп:

а partir du переводится как "начиная с..."

[Igor Ivanoff]

3 месяца назад, Сергели:

Ерiса - от 36 000 до 40 000 $ (в зависимости от комплектации)
Сартiva - 38 000 - 40 000 $

[VEET]

Сообщение от Ivanoff

3 месяца назад, Сергели:

Ерiса - от 36 000 до 40 000 $ (в зависимости от комплектации)
Сартiva - 38 000 - 40 000 $

Приведу для сравнения, наши Украинские цены :
Epica - от 25692$
Captiva - от 34106$
Данные на сегодня

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от VEET

Украинские цены

А мы дешевое не покупаем