Негатив по Хаво Йуллари

[Sergey Privalov]

Сообщение от Ruslan Mullagaliev

Теперь бы еще приемники в районе Нукуса/Ургенча/Учкудука

Есть возможность еще в Алмалыке воткнуть, если ФР одобрит.

[Ruslan Mullagaliev]

Сообщение от Sergey Privalov

Все разъемы с обратной стороны, на фронте только светодиоды и ЮСБ обычный (кстати, зачем он?).

Понятно, значит Вы получили "старую" версию приемника. Она базируется на разработке RadarScape и основана на BeagleBone Black+радиомодуль. Новая "версия" - разработка Skysense.io, основана на Raspberry Pi A+радиомодуль.

Касательно порта - он по сути сервисный, прошивка в вашей версии сидит в eMMC и задействовать как порт, так и GPIO возможности нет, так как прошивка "старой" версии на Angstrom Linux, в отличии от Raspbian на SD-карте в "новой". Эти наблюдения основываются на том, что в наличии обе версии

[Ruslan Mullagaliev]

Сообщение от Sergey Privalov

Есть возможность еще в Алмалыке воткнуть, если ФР одобрит.

Лично я не вижу в этом необходимости, восточная и центральная части у нас весьма плотно перекрывается, проблема в западной части.

[Sergey Privalov]

Сообщение от Ruslan Mullagaliev

Новая "версия" - разработка Skysense.io, основана на Raspberry Pi A+радиомодуль.

В чем плюсы новой версии?

[Ruslan Mullagaliev]

Сообщение от Sergey Privalov

В чем плюсы новой версии?

Чисто формально - ни в чем. Но мне второй вариант например удобен тем, что я могу через UART подцепить GSM модуль на SIM800L, организовав автономный сетап, зависящий только от питания.
Ну и Raspberry конечно более документирована и проще в работе чем Beaglebone, на мой скромный взгляд.
Если не сложно, подцепите VirtualRadarServer на 30005 порт приемника, интересно будет глянуть диаграмму покрытия вашу на разных высотах.

[Ruslan Mullagaliev]

Кстати, Сергей, раз уж увлеклись небом, то советую послушать радиообмен диспетчеров и бортов Чаще всего вы конечно будете слышать "You identify, flight level 350, report ODIVA" и "Report ABANI" Ташкент-контроля. Вполне возможно, в силу вашей территориальной принадлежности, у Вас будет хороший прием Самарканд-контроль , Бухара-контроль и Навои-вышка. Но трафик к сожалению там редкий.
Наиболее интенсивный радиообмен конечно идет на основной частоте Ташкент-контроль. Шимкент-контроль, Нукус-контроль и резервную частоту Ташкент-контроля по территориальным причинам не удастся принять, хотя борты на этих частотах слышны. Если заинтересуетесь, то для уверенного приема порекомендую антенну UB5 (очень легкая в повторении), режектор FM LNA4ALL (опционально) и SDR-донгл.

P.S. Для интересующихся - частотный диапазон 118-136 МГц относится к подвижной авиационной связи, модуляция АМ, шифрования нет. Прием данных частот не запрещается, работа на передачу категорически ЗАПРЕЩЕНА (как впрочем на любой частоте, кроме специально оговоренных радиолюбительских диапазонов и получением соответствующего разрешения).

[Sergey Privalov]

Сообщение от Ruslan Mullagaliev

Кстати, Сергей, раз уж увлеклись небом, то советую послушать радиообмен диспетчеров и бортов

Спасибо за предложение. Авиачастоты слушаю иногда на радиосканнере. К огромнейшему сожалению, на все это дело просто катастрофически не хватает времени. Тем более, что в Кашкадарье я вообще в командировке. Но, в силу возможностей решил оказать помощь ФРу.
Да еще Узонлайн подводит, вот сегодня ремонтировали кому то телефон и пары перепутали, в итоге простой 4 часа((((.
Кстати, посмотрел трек сегодняшего арбуза в Карши, виден до высоты в 358 метров, ниже, к сожалению, не цепляет мое оборудование, далековато от ВПП и в низине немного(((((((. Но все равно,сейчас стало намного лучше, чем было.

[Ruslan Mullagaliev]

Наверное стоит последние наши посты вынести в отдельную тему. Я думаю обсуждение радарспоттинга заслуживает этого. Если в тему заглядывают модераторы - был бы признателен.

[ЖасурБЕК]

https://www.gazeta.uz/ru/2018/01/19/airport/
Как быстро сейчас пассажиры прилетевшие из Европы или из России покидают территорию аэропорта?
Прилетев 03:00 в Ташкент , можно ли успеть на внутренний рейс хаво йуллари который 05:00 ?

[Alexey Pikul]

Сообщение от ЖасурБЕК

https://www.gazeta.uz/ru/2018/01/19/airport/
Как быстро сейчас пассажиры прилетевшие из Европы или из России покидают территорию аэропорта?
Прилетев 03:00 в Ташкент , можно ли успеть на внутренний рейс хаво йуллари который 05:00 ?

Вполне можно - если нечего декларировать, выйдете максимум за 30 минут+10 минут до местного терминала.