Я заметил что практически на автомате поджимаю обе ручки, по чуть-чуть, а потом уже начинаю дозировать услилия перед-зад.
Просто если ручку чуть не выжать, (не выбрать "свободный ход") то потом со страху можно "хапнуть" сильнее чем надо ну и так сказать "результат на лице...." :)

Катаете FR и DH, а такое пишете :). Например при съезде с горки каким тормозом контролировать скорость надежнее и безопаснее? Правильно передним.
Вообще, как только начали тормозить, сила инерции перемещает вес велосипеда и велосипедиста вперед на переднее колесо. Заднее при этом разгружается. Именно поэтому так "здраво" было резко затормозить задним тормозом и сделать "полицейский" разворот и оставить след на асфальте :).
Мое ИМХО в купе с остальными также мыслящими ;).

Это как сказать... Именно контролировать скорость да и сам байк задним тормозом безопаснее. По крайней мере не улетишь через руль, да и занос заднего колеса корректируется и как правило, если вовремя пойман, то дело обойдется без падения.
А вот занос малейший передного колеса - это в 99% - уборка.

Другой вопрос что торможение задним тормозом менее эффективно, причем чем сильнее замедление тем сильнее перераспределяется вес и нагружается переднее колесо. Поэтому можно не почувствовать момент блокировки заднего колеса.

Именно поэтому многие предпочитают тормозить только передним тормозом.

В общем стоит запомнить одно, при ускорении с отрицательным знаком (т.е. торможении) эффективность заднего тормоза падает, пропорционально ускорению а переднего растет.

Чтобы увеличить эффективность заднего тормоза надо перенести центр тяжести назад, вывеситься за седлом. Кстати на DH и прочих экстремальных байках с коротким ETT это сделать проще, и можно вывеситься, чуть ли не сев на заднее колесо.

В общем, в случае экстренного торможения использовать необходимо оба тормоза, это очевидно, другой вопрос что при экстренном торможении просто не успеваешь сообразить что надо вывеситься.

Зато скажем, разогнавшись на спуске, перед крутым поворотом, например, где никто не мешает и есть время заранее подготовиться, самое эффективное сместиться назад, и начав торможение попозже эффективно использовать оба тормоза.

Короче столкнулся с таким так сказать "ньюнансом" час назад.
Переезжал на велике перекресток по пешеходному переходу на зеленый цвет светофора. Сзади выскакивает Нексораст и поворачивает направо, т.е. на меня. Вместо того, чтобы уступить мне дорогу согласно п.п. 15.1 ПДД эта скатина начинает сигналить прибавляет газу, чуть меня не сбивает, и орет в в окно мне "Куда прешь, долб..б!!. Был бы на машине - догнал бы гниду. А так осталось только крикнуть в ответ (в транскрипции на культурный язык) "Я твой дом труба шатал, обезьяна колхозная! Услышал, притормозил, но не повезло - уехал. жаль.
Кто что делает в таких ситуциях? Что посоветуете?
Ненавижу.

Уже не по правилам. Если спешитесь то да, вы пешеход со всеми вытекающими из ПДД.
Сам частенько переезжаю так, НО! Знакомые перекрёстки и при оценке условий моей безопасности.

Лучше заранее перебдеть такой вариант, чем из под колёс,
размазанным по асфальту, кричать ему какой он редиска.
Дебилов в жестяных гробах много, не наорётесь.
И чо?
Поверьте, не привыкните - сдохните, не сдохните - привыкните©
Все это в начале проходили, и в результате проще "предвидеть" уёпкоф, чем бороться с ними.

Берегите себя!
Разборки ни к чему не приведут, только нервы попортите и фейс.

Ну в общем-то да, я как правило если уж совсем толпы нет на перекрестке совсем с велика не слазию, толкаясь ногой одной со скоростью пешеходов кочумаю через перекресток.
Если вообще народу нет, то проезжаю, но тоже с "пешеходной" скоростью.
Просто водитель (безусловно, нарушая) но все равно может не предполагать что по переходу будет двигаться кто-то быстрее пешехода.
Данный случай, конечно не тот, но это к слову.

На конкретно, в любом случае хоть Александр и немного нарушал, но неправ был в первую очередь водитель Нексии.

Вы таки где-то прочитали что я его защищал? :)
Мы тут вообще не рассматриваем кто прав кто виноват, это и невооружённым глазом было видно.
У каждого лисапедиста была куча подобных случаев на дороге и, догонять и кричать вслед дебилу о том, что он дебил не целесообразно, ибо он дебил.
Человек попросил совета и я с "высоты" своего опыта порекомендовал перебдеть.
Я сторонник привентивных мер.
Перекрёсток вообще очень опасное место, где сталкиваются пешие с конными.
Там больше всего ситуационных непоняток, проявления гонора и прочих эксцессов.
Не взирая на ПДД.
Да что уж там, уверяю вас, точно да.

PS Чаще всего сталкиваюсь с растами, выезжающими со второстепенной и не уступающими, в наглую, дорогу.
Когда орать надоело, приобрёл гудок. Очень выручает!

Я думал после этой фразы последует типа, "приближаясь к перекрестку, шмальнуть по нему пару раз из гранотомета, в качестве превентивной меры" :) :) :)

А если говорить что больше и чаще напрягает (просто не уступают все-таки единицы) так вот напрягают идиоты сажающие и высаживающие пассажиров со 2-го ряда, даже не пытающиеся подрулить к обочине. Как правило данные существа еще и начать движение могут не смотря, что ты его объезжаешь....

Иногда травматик, отягощающий карман, не помешал бэ. :mad::198: Слова становятся намного убедительнее.:buba:
Дык, только где мы их всех хоронить то будем?©:dash2: