|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...для каждой темы существует свой раздел. Изучите структуру форума. Если соответствующего раздела нет, то всегда есть раздел "Разное" :) | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Sarkor Telecom Раздел провайдера Sarkor Telecom |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.10.2018 20:27 | #5641 | ||||
РУНТЦ
СНС
Сообщений: 772
+ 0
148/120
– 0
68/67
|
Цитата:
Просту нужно уметь их анализировать. Цитата:
Та проблема, о которой выше шла речь посложнее. Вам, как инженеру КИПА не хуже меня известно, что электроника - это, как говорится "наука о контактах". Пропал контакт на долю секунды - есть проблема, восстановился на несколько часов - чёрт та с два его найдешь (см. **) Ту проблему, имея доступ ко всем логам Саркора, я нашёл бы за сутки. Пару скриптов-ловушек и локализовал бы. Кроме того, вам видимо, всегда нужен был интернет менее низкого качества и вы такую проблему даже не замечали. Например, вместе со мной эта проблема была ещё у нескольких десятков абонентов, но никто её кроме меня не видел и не сообщал. Цитата:
Цитата:
** Я помню мы запускали новый энергоблок на одной ГЭС, настраивали гидромеханические защиты турбины. Всё наладили. Утром дежурные говорят - сработала защита от отсутствия смазки подшипника (там струйное реле стоит). Сморим, блинкера висят, а защита неактивна. Квитировали их. Проблемы не видим. Нормально работает. На следующее утро, опять агрегат этой защитой тормознулся. И опять защита неактивна, всё прозванивается нормально. К конце концов, выяснилось - монтажники плохо пропаяли штекер один (холодной пайкой). Контакт так же пропадал на секунду, защита сработает, а контакт восстанавливается и нормально держится. А останов гидрогенератора защитой - это не паршивый свич-коммутатор на чердаке . |
||||
|
Ответить |
16.10.2018 21:13 | #5643 | |
Цитата:
Реле протока называется. |
||
|
Ответить |
16.10.2018 21:40 | #5645 | |
РУНТЦ
СНС
Сообщений: 772
+ 0
148/120
– 0
68/67
|
Цитата:
У вас тоже есть факты обо мне. Вот факты обо мне Вот факты о вас Есть ещё множество фактов которые видно: - поведение - количество сообщений - количество тем - кругозор - словарный запас - амбиции - количество плюсов - количество минусов - круг общения - "на работе я работаю, а не отрабатываю время" - "нерабочее время, свободное от домашних дел, я предпочитаю посвятить жене и детям" - "учить работе чью либо ТП я и подавно не обязан" - "Я заплатил, они обязанны предоставить" - "интернет у меня в нескольких местах, а не в одном" Ещё и ещё множество таких фактов, мелких, и не очень, которые достаточно проанализировать и создаётся психологический портрет. Обо мне вы найдёте не меньше фактов, а если в сети пороетесь, то тем более. Я их не скрываю. Все в равных условиях. |
|
|
Ответить |
16.10.2018 21:45 | #5646 | ||
РУНТЦ
СНС
Сообщений: 772
+ 0
148/120
– 0
68/67
|
Допускаю, что теперь так называется. Раньше по другому.
Возможно это разные реле. На всех энергообъектах своя специфика и терминология На ТЭС есть подшипники с водяной смазкой ? Цитата:
Возможно на ГЭС так, а на ТЭС иначе. А вот это что означает ? Цитата:
Последний раз редактировалось Герман Трещалов; 16.10.2018 в 21:49. |
||
|
Ответить |
17.10.2018 07:16 | #5647 |
оЧепятка с моей стороны, 2 из 2-х или 2 из 3-х. А означает ровно то, что, там где нужна защита, ставятся 2 (по 2 канала, то есть фактически стоит 4 датчика, две совершенно одинаковые, параллельно работающие защиты) или 3 датчика, в зависимости от конкретной защиты. И работа защиты будет происходить только в том случае, если сработали оба датчика при типе 2 из 2-х (сработал любой из каналов), или 2 любых датчика при типе 2 из 3-х. Вероятность ложных срабатываний при этом крайне снижается.
Последний раз редактировалось Sergey Privalov; 17.10.2018 в 07:21. |
|
|
Ответить |
17.10.2018 07:30 | #5649 |
Я конечно не специалист,но успел поработать на Заводе ,мы ремонтировали турбины и подшипники под них,всё верно там на двух половинах подшипника есть карманы ,специально для масло!успел поработать и на ДИП 1500!
__________________
Скажи мне, кто твой друг, и я скажу тебе, кто ты © Еврипид |
|
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
17.10.2018 09:10 | #5650 | ||
РУНТЦ
СНС
Сообщений: 772
+ 0
148/120
– 0
68/67
|
Цитата:
Цитата:
На паротурбине установлены подшипники на масляной смазке с контролем реле протока, а на гидротурбине установлены подшипники с водяной смазкой (только турбинные, не генераторные), с контролем струйным реле |
||
|
Ответить |
|