[Без оффтопа] Космос ва космонавтика: асосий тушунчалар, одамлар ва ҳодисалар

[Shokir Dolimov]

1961 йил 3 апрель куни Н. Хрушев раислигидаги Совет Иттифоқи Коммунистик партияси Марказий Қўмитаси Президиумининг йиғилиши бўлиб ўтди. ССРИ Министрлар Кенгаши Раисининг ўринбосари Д. Ф. Устинов томонидан берилган билдирувга асосан Марказий Қўмита Президиуми инсонни космосга учиришга қарор қилди.
1961 йил 8 апрель куни ССРИ Министрлар Кенгаши Мудофаа техникаси давлат қўмитаси раиси К. Руднев раислигида «Восток-1» русумли космик кемани учириш бўйича Давлат комиссиясининг йиғилиши бўлиб ўтди. Мазкур комиссия С. П. Королёв ва Н. П. Каманин томонидан имзоланган тарихда биринчи, космик парвоз давомида инсон бажариши керак бўлган қуйида баён этилган топшириқни тасдиқлади:

Ер атрофида 180-230 км баландликда 1 соат-у, 30 дақиқа ичида бир маротаба айланиб чиққан тарзда парвоз қилиб, тайинланган ҳудудга қўниш.
Парвоздан кўзланган мақсад – инсоннинг махсус жиҳозланган кемада космосда бўлиш имконини текшириш, парвоз давомида кема жиҳозларининг ишини текшириш, кема билан Ер ўртасида радиоалоқа ўрнатиш, кема ва космонавт қўндириш воситаларининг ишончли ишлашини синаб кўриб, ишонч ҳосил қилиш.

Йиғилишнинг очиқ қисми ўтгач, комиссиянинг чекланган таркиби қолиб, Н. Каманиннинг Ю. Гагаринга парвоз этишга рухсат бериш, Г. Титовни эса захирадаги космонавт сифатида қолдириш таклифини тасдиқлади.

1960 йилнинг март ойида Москвада бошланиб тўрт ой давом этган тайёргарликдан сўнг, Космонавтлар тайёрлаш маркази жамики шахсий таркиби билан ўзининг доимий жойлашув пункти – Звёзднийга кўчиб ўтди. У ерда иш учун даврга хос камсуқум шарт-шароитлар яратилди. Чкаловск станцияси яқинида дастлабки турар жой фонди – тингловчи-космонавтлар ва Космонавтлар тайёрлаш маркази раҳбариятининг бир қисмига оиласи билан яшаши учун хонадонлар ажратилди.

Ю. Гагариндан ташқари, космосга биринчи бўлиб учишга бошқа даъвогар ҳам бўлган. Зеро, ССРИнинг Биринчи космонавтлар отряди йигирма кишидан ташкил топган бўлиб, улардан олти нафари саралаб олинди. С. П. Королёв жуда шошилаётган эди. Негаки, унга етиб келган маълумотларга қараганда, америкаликлар 1961 йил 20 апрель куни ўз одамини космосга учиришни ният қилишган ва шу боис, старт 1961 йилнинг 11-17 апрель кунларига тайинлаш режалаштирилган.

ССРИнинг космос пойгасида иштирок этиши «Восток-1» кемасини яратиш жараёнида бир қатор номақбул, бироқ содда ва тез ҳал этиладиган қарорлар қабул қилинишига олиб келди. Кеманинг айрим компонентларини яратишга вақт етмади, натижада старт фурсатида юзага келадиган авария ҳолатида қутқариш тизими ва кеманинг эркин қўниш тизимидан воз кечишга тўғри келди. Бундан ташқари, қурилаётган «Восток-1»дан кема тўхтатишнинг такрорловчи қурилмаси олиб ташланди. Негаки, кема 180-200 километрли қуйи орбитага чиқарилар экан, ҳар қандай ҳолатда у, 10 сутка ичида атмосферанинг юқори қатламларига ишқаланиб тўхташи оқибатида орбитадан тушиб, Ерга қайтади. Кемадаги ҳаётий таъминот тизими ҳам, айнан мана шу 10 суткага мўлжалланган.

1961 йил 12 апрель куни Москва вақти билан соат 09.07 да Байконур космодромидаги бортида «Кедр» радиономи берилган учувчи-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин бўлган «Восток-1» русумли космик кемага старт берилди.
«Стартга» командаси берилгач, Ю. Гагарин ўзининг машҳур бўлиб кетган «Кетдик!» («Поехали!») иборасини талаффуз этди. «Восток» русумли элтувчи кема бенуқсон ишлади, бироқ якуний босқичда ракетанинг 3- поғонасига ўрнатилган двигателни ўчириши лозим бўлган радиобошқарув тизими ишга тушмади. Фақат такрорлаш механизми (таймер) ишга тушгачгина, двигатель ҳаракатдан тўхтади. Бироқ бу вақтга келиб, космик кема баланд нуқтаси (апогейи) ҳисоб-китоб қилинган нуқтадан 100 километр юқорида ҳосил бўлган орбитага кўтарилишга улгуриб бўлган эди. Бундай орбитадан «аэродинамик тўхташ» ёрдамида тушиш учун турли ҳисоб-китобларга кўра 20 кундан 50 кунгача керак бўлади.

Орбитага чиққан Ю. Гагарин оддий тажрибалар ўтказди: сув ичди, овқатланди, қалам воситасида ёзувлар юритди. Ёнига «қўйган» қалам нари сузиб кетаётганини кўриб, космосга олиб чиқилган қалам-у, шунга ўхшаш жисмларни боғлаб қўйган яхши, деган хулосага келди. Ўзининг ҳис-туйғулари ва кузатувларини борт магнитофонига ёзиб борди.

Ушбу парвозга қадар инсон психикаси ўзини қандай тутиши номаълум бўлган, албатта. Бинобарин, ҳовлиқиб кетган биринчи космонавт кема парвозини бошқаришга киришиб кетишига йўл қўймаслик учун махсус ҳимоя чораси кўрилди. Дастаки бошқарувни ишга тушириш учун космонавт муҳрланган конвертни очиб, ичидаги код битилган қоғоз бўлагини олиши ва ушбу кодни бошқарув панелида териб, панелни муҳосара ҳолатидан халос этиши лозим бўлган.

Парвоз якунида конструктор А. М. Исаевнинг тўхтатувчи двигатель қурилмаси муваффақиятли ишга тушди-ю, импульс етарли бўлмади. Шу боис, борт автоматикаси космик кема бўлмаларини, яъни қўниш аппарати ва асбоблар бўлмаси бир-биридан меъёрий тартибда ажралишини ман этди. Оқибатда, космик кема атмосферага киришдан олдин 10 дақиқа давомида тартибсиз, сонияда 1 айлана тезликда думбалоқ оша бошлади. Ю. Гагарин парвоз раҳбариятини, авваламбор, С. П. Королёвни қўрқитиб юборишни истамай, шартли ибора ила кема бортида ғайриоддий ҳолат юз бераётганини маълум қилди. Кема атмосферанинг нисбатан зич қатламларига кириб боргач, бириктириш кабеллари ёниб кетди, бўлмаларни ажратиш командасини эса ҳарорат датчиклари ҳосил қилди. Шу тариқа, қўниш аппарати ниҳоят асбоблар бўлмасидан ажралди. Пастлаш жараёни баллистик траектория бўйлаб, яъни 8-10 чандон ортиқ юклама берилган тарзда кечди («Восток» ва «Восход» космик кемаларининг келгуси серияларида ҳам шундай аҳвол кузатилган). Лекин собиқ қирувчи-учувчи Ю. Гагарин бундай юкламага жисмонан тайёр бўлган. Лекин психологик юкламани бошдан кечириш мураккаброқ кечди. Гап шундаки, касула атмосфера қатламига киргач, кема қопламаси ёна бошлади. Негаки, Ерга тушиш фурсатида ташқи ҳарорат 3-5 минг градусга қадар етади. Иллюминатор ойналари юзасида суюқ металл оқиб, кабина қарсиллай бошлади.

Парвоз режасига мувофиқ, Ердан 7 км баландликда Ю. Гагарин катапульта воситасида капсуладан ирғиб чиқди. Энди капсула билан космонавт бир-биридан айри ҳолда парашют воситасида пастлай бошлади ((«Восток» сериясига мансуб кейинги бешта космик кемасида ҳам, Ерга шу тарзда қўнилган). Катапульта ишга туширилиб, қўниш аппаратининг ҳаво узатиш тизимидан ажралгач, Ю. Гагариннинг герметик ёпилган скафандридаги ҳаво клапани ўз вақтида очилмади. Шу боис, Ю. Гагарин ҳаво етишмай ҳалок бўлишига бир бахя қолди.
Парвоз жараёнидаги сўнгги муаммо қўниш майдони бўлди. Парашют билан пастлаётган Ю. Гагарин Волганинг муздай сувига тушиши, эҳтимол ғарқ бўлиши мумкин эди. Ана шу фурсатда парвоз олди тайёргарлиги Ю. Гагаринга кор берди. Парашют арқонларини моҳирона бошқарган космонавт, дарё соҳилидан 1,5-2 км нарида қўнди.

Ер атрофида бир маротаба айланиб чиққан кема парвоз жараёнини соат 10.55.34 да, яъни 108- дақиқада якунига етказди. Тўхтатиш тизимидаги носозликлар туфайли ичида Ю. Гагарин бўлган қўниш аппарати Сталинграддан 110 км наридаги жойда эмас балки Саратов вилояти Энгельс шаҳри яқинидаги Смеловка қишлоғи ҳудудига қўнди. Соат 10.48 да шаҳар яқинидаги зенит-ракета дивизионининг радари нотаниш ҳаво нишонини фош этди. Бу қўниш аппарати бўлиб, зенитчилар бир сутка олдин «осмондан тушадиган контейнер» ҳақида огоҳлантирилган эди. Катапульта ишга туширилгач, радарда кўринган битта нишон иккига бўлинди.

Парвоздан сўнг, космонавтни учратган биринчи одамлар маҳаллий ўрмон назоратчисининг хотини Анна (Анихайят) Тахтарова ва унинг олти ёшли невараси Рита (Румия) бўлди. Кўп ўтмай, ҳодиса жойига дивизион шахсий таркиби ва маҳаллий колхозчилар етиб келишди. Ҳарбийларнинг бир гуруҳи қўниш аппаратини муҳофаза остига олган бўлса, иккинчи гуруҳи Ю. Гагаринни ҳарбий қисм қароргоҳига олиб кетди. Ҳарбий қисмга етиб келган Ю. Гагарин телефон алоқаси орқали ҳаво ҳужумидан мудофаа дивизияси командирига қуйидагича билдирув берди:

Ҳарбий-ҳаво кучлари бош қўмондонига етказишингизни сўрайман: топшириқ бажарилди, тегишли ҳудудга қўндим, аҳволим яхши, жароҳатланганим, лат еганим йўқ. Гагарин.

[Shokir Dolimov]

Бу вақтда Энгель аэродромидан Ю. Гагаринни топиб, олиб келиш вазифаси билан Ми-4 русумли вертолёт ҳавога кўтарилди. Қўниш аппаратини топган вертолёт экипажи аппарат ёнида Ю. Гагаринни кўрмади. Вазиятга маҳаллий одамлар, Ю. Гагарин юк ташиш машинасида Энгельс томон йўл олганини маълум қилиб, ойдинлик киритди. Вертолёт боз ҳавога кўтарилиб, шаҳар томон йўл олди. Унинг бортидан йўлда, ракета дивизионининг назорат-ўтказиш пункти яқинида ҳаракатланаётган машина кўринди. Унинг кабинасидан қўмондонликка билдирув бериб, қўниш аппарати томон йўл олган Ю. Гагарин тушиб, вертолётга қўл силтади. Ю. Гагаринни бортга олган вертолёт: «Космонавт бортда, аэродром томон кетяпмиз», радиограммасини узатгач, Энгельс аэродроми томон учди. Қўниш жойида Ю. Гагаринга парвоз учун биринчи мукофот – «Қўриқ ерларни ўзлаштиргани учун» медали топширилди. Келгусида, ушбу мукофот қўниш жойида кўплаб бошқа космонавтларга ҳам топширилган.

Энгельс аэропортида Ю. Гагаринни базанинг жамики раҳбарияти вертолёт трапи олдида қарши олди. Шу заҳоти унга Совет ҳукуматининг табрик телеграммаси топширилди. «Победа» русумли автомобилда Ю. Гагарин қўмондонлик-диспетчерлик пунктига, сўнгра, Москва билан алоқа боғлаши учун база штабига етказилди.
Кун ярмида Энгельс аэродромига Ил-18 ва Ан-10 русумли иккита самолёт қўнди. Уларда Ҳарбий-ҳаво кучлари қўмондонининг ўринбосари генерал-лейтенант Агальцов ва бир гуруҳ журналистлар етиб келишди. Москва билан алоқа ўрнатилгунга қадар Ю. Гагарин уч соат давомида интервью бериб, суратга тушди. Алоқа ўрнатилгач, Совет Иттифоқи Коммунистик партиясининг Биринчи Котиби Н. Хрушев ва ССРИ Олий Совети Президиуми Раиси Л. Брежневга парвоз амалга оширилганлиги ҳақида шахсан билдирув берди.
Билдирув бергач, Ю. Гагарин ва унга ҳамроҳ бўлган бир гуруҳ шахслар Куйбишевнинг Кряж аэродромидан Куйбишевга (ҳозирги Самарага) учишди. Ортиқча шовқин-сурон кўтармаслик мақсадида Курумоч аэропортида эмас завод тасарруфидаги Безимянка аэродромига қўнишга қарор қилинди. Бироқ самолёт двигатели ўчирилиб, трап ўрнатилгунга қадар аэродромда бир талай одам, шу жумладан, Ю. Гагаринни космосга элтган Р-7 русумли элтувчи ракета ишлаб чиқарилган «Прогресс» заводи ишчилари тўпланишга улгурди. Шаҳар партия раҳбарияти етиб келди. Самолёт трапида биринчи бўлиб Ю. Гагарин кўриниб, йиғилганларни қутлади. Ю. Гагаринни Волга соҳилидаги вилоят партия қўмитасининг раҳбариятига тегишли дала-ҳовлига олиб кетишди. Космонавт ўша ерда душда ювиниб, тўйиб овқатланди. Яна уч соат ўтгач, дала ҳовлига С. П. Королёв ва Давлат комиссиясини бир неча нафар аъзолари етиб келишди. Кечки соат тўққизда зиёфат уюштирилиб, Ю. Гагариннинг космосга муваффақиятли парвози нишонланди.

Ушбу парвози учун космосга катта лейтенант ҳарбий унвонида учган Ю. Гагаринга Совет Иттифоқи Қаҳрамони унвони ва муддатидан олдин майор ҳарбий унвони берилди.
Мукофот тариқасида биринчи космонавт ҳукуматдан 15 минг сўм, давлат белгиси 78-78 МОД рақамли «Волга» русумли автомобиль, хизмат жойида мебель билан жиҳозланган тўрт хонали хонадон ва кўплаб бошқа турдаги совғалар топширилди.

Инсоннинг космосга илк парвози сир тутилишини таъминлаш мақсадида Ю. Гагариннинг космосга учиши оммавий ахборот воситаларида олдиндан ёритилмади. Уни таниш мумкин бўлган машҳур тасвирлар эса сал кейин, атайин кинохроника учун олинган бўлиб, Ю. Гагарин ўша кунги хатти-ҳаракатларини такрорлаган.

Парвоздан олдин ССРИ ҳукумати Совет Иттифоқи Телеграф агентлиги (рус. ТАСС) томонидан инсоннинг космосга учганлиги ҳақида бериладиган хабарнинг учта, шу жумладан, Ю. Гагарин тирик қайтмаган ҳолат учун «Фожиали» матнини тайёрлаб қўйди. Хусусан:
1- вариант – тантанавор матн. Бортида инсон бўлган йўлдош-кеманинг Ер яқинидаги орбитага чиққани ҳақида:
Режалаштирилган космик тадқиқот ва парвоз дастури муваффақиятли амалга оширилгач, 1961 йил 12 апрель куни Москва вақти билан соат 10.55 да «Восток-1» русумли совет космик кемаси Совет Иттифоқининг белгиланган ҳудудига бешикаст қўнишга муваффақ бўлди.
Совет учувчи-космонавти майор Гагарин: «Қўйилган топшириқ бажарилганлиги, тегишли ҳудудга қўнганим, аҳволим яхши, жароҳатланмаганим, лат емаганим ҳақида партия ва ҳукуматга хабар беришингизни сўрайман», - дея билдирув берди».
Инсоннинг космик фазога амалга оширган ушбу парвози бундан буён космос башарият томонидан ўзлаштириб борилишининг улкан истиқболларини очиб беради.
Совет Иттифоқи Телеграф агентлиги, 1961 йил 12 апрель;
2- вариант – йўлдош-кеманинг орбитага етмай, шошилинч равишда қўнгани ҳақида хабар ҳамда хорижий давлатлар халқи ва ҳукуматларига космонавтни қидириб топиш ва қутқариш масаласида ёрдам сўралган мурожаат;
3- вариант – космонавтнинг фожиали ҳалок бўлгани ҳақида
Учала хабар лойиҳаси Устинов, Руднев, Калмиков, Дементьев, Бутома, Келдиш, Москаленко, Вершинин, Каманин, Ивашутин ва Королёв томонидан Совет Иттифоқи Коммунистик партияси Марказий Қўмитасига 1961 йил 30 март куни тақдим этган мурожаатига илова қилинди. Марказий Қўмитанинг 1961 йил 3 апрелдаги «Космик кема-йўлдошни учириш тўғрисида»ги қарори билан ушбу хабар лойиҳалари маъқулланди.
1-, 2- ва 3- сонли конвертларга жойланиб, муҳрланган учала хабар радио, телевидение ва Совет Иттифоқи Телеграф агентлигига йўлланди. Кремлдан 1961 йил 12 апрель куни бериладиган кўрсатмага мувофиқ тегишли конверт очилиб, қолганлари зудлик билан йўқ қилиниши талаб этилган.

Аслида Ю. Гагариннинг Москвада дабдабали қарши олиниши режалаштирилмаган. Буни Н. Хрушев энг сўнгги фурсатда ҳал қилган. Унинг ўғли – Сергей Хрушев берган гувоҳлик:
Отам аввал мудофаа министри маршал Малиновскийга қўнғироқ қилди:
- У катта лейтенантми? Зудлик билан ҳарбий унвонини ошириш керак.
Малиновский истар-истамас Ю. Гагаринга капитан унвонини беришга рози бўлди.
- Қанақа капитан? - жаҳл қилди Никита Сергеевич, - Лоақал майор унвонини беринг.
Малиновский узоқ вақт розилик бермай, баҳслашди. Бироқ Хрушев ўжарлик қилиб, айтганида туриб олгач, Ю. Гагарин шу куни майор унвонини олди.
Шундан сўнг, отам Кремлга қўнғироқ қилиб, Ю. Гагаринни муносиб қарши олиш тадбирини тайёрлашни буюрди.
Совет Иттифоқи Телеграф агентлигининг барча хабарларида энди майор Ю. Гагарин ҳақида сўз юритилди.

14 апрель куни Ю. Гагаринни олиб кетгани Ил-18 русумли самолёт етиб келди. Москвага яқинлашар экан, ушбу самолётга МиГ-17 русумли еттита қирувчи самолётдан иборат фахрий экскорт ҳамроҳлик қилди. Тантанали саф тортган ушбу самолётлар гуруҳи Москва маркази, Қизил майдон узра учиб ўтиб, Внуково аэропортига қўнди. Бу ерда Ю. Гагаринни ҳайқираётган одамлар, журналист ва операторлар, давлат раҳбарияти кутиб олди. Самолёт аэропортнинг марказий биноси олдида тўхтаб, трапни туширгач, ерга биринчи бўлиб Ю. Гагарин тушди.
Самолётдан ҳукумат минбарига қадар алвон гилам тўшалган. Гилам бўйлаб кетар экан, Ю. Гагариннинг оёғидаги ботинканинг ипи ечилиб кетди. Бироқ у тўхтамай, оркестр томонидан ижро этилаётган: «Туғилганмиз эртаклар воқеликка айлансин, деб» (рус. «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью») авиация марши остида, ҳукумат минбари томон ҳаракатни давом эттирди. Минбарга етгач, билдирув берди:

- Ўртоқ Совет Иттифоқи Коммунистик партияси Марказий Қўмитасининг Биринчи котиби, ССРИ Министрлар Кенгашининг Раиси! Коммунистик партиянинг Марказий Қўмитаси ва Совет ҳукумати томонидан қўйилган топшириқ бажарилгани ҳақида билдирув беришдан хурсандман...

[Shokir Dolimov]

Шундан сўнг, Ю. Гагарин усти очиқ «ЗИЛ-111В» русумли машинада тик турганча, қарши олганларни қутлаб борди. Йиғилган одамларнинг ҳамма ҳайқирди, кўпчилик плакат тутиб олган. Кимдир қўриқлаш ҳалқасини ёриб ўтиб, Ю. Гагаринга гул тутишга муваффақ бўлди. Қизил майдонда митинг ўтказилиб, Н. Хрушев Ю. Гагаринга Совет Иттифоқи Қаҳрамони ва ССРИ учувчи-космонавти унвонлари берилганини эълон қилди.
Ушбу митинг 3 соатли тартибсиз демонстрацияга айланиб кетди. Ю. Гагарин Ленин мавзолейида давлат раҳбарияти билан бирга туриб, одамларни қутлади. Намойиш ўтгач, Н. Хрушев Ю. Гагаринни мавзолей ичига, тобут ёнига бошлаб борди.
Тантаналар Кремлда уюштирилган, номлари сир тутилган кўплаб конструкторлар иштирокидаги қабул маросимида давом этди. Леонид Брежнев Ю. Гагаринга Совет Иттифоқи Қаҳрамонининг Олтин Юлдузи ва Ленин орденини топширди.

Эртаси куни матбуот кенгаши ўтказилиб, хорижий журналистлар Ю. Гагарин билан совет конструкторларини саволларга кўмиб юборишди. Кенгаш бугунги кунда АҚШда истиқомат қилаётган князлар авлоди Гагаринларга қариндош келиш-келмаслигига оид Ю. Гагаринга берилган саволдан бошланди.
- Қариндошларим орасида бирон-бир князь ёки бошқа зодагон борлигини билмайман, - жавоб қайтарди Ю. Гагарин, - Улар ҳақида ҳеч қачон эшитмаганман.

Ю. Гагариннинг хорижий сафарлари Чехословакиядан бошланди. Прагага Ту-104 русумли оддий рейс самолётида учар экан, рейс йўловчилари уни таниб қолиб, дастхат олиш учун ёпирилди. Экипаж командири П. М. Михайлов эса уни учувчилар кабинасига таклиф қилиб, қўлига самолёт штурвалини ушлатиб қўйди.
Чехословакия ҳукумати Ю. Гагаринга ЧССР Социалистик Меҳнат Қаҳрамони унвонини берди. У ердан Болгарияга учди. София осмонига яқинлашаётган Ю. Гагаринни болгариялик қирувчи-учувчилар фахрий экскорт билан қарши олишди. Болгариянинг кўплаб шаҳарларида бўлган Ю. Гагарин Пловдив ва Софиянинг Фахрий фуқароси, деб эълон қилинди.
Финляндияга Ю. Гагарин икки маротаба ташриф буюрган.

1961 йилнинг июль ойида Ю. Гагарин Англияга ташриф буюриб, унга ажратилган машинага махсус YG 1 (Юрий Гагарин 1) рақами берилди. Манчестрда Ю. Гагаринга Буюк Британиянинг касаба уюшмаси қароргоҳида Фахрий қуювчи дипломи топширилди.
Космосни ривожлантириш жамғармасининг биринчи сонли олтин медали билан тақдирланган Ю. Гагарин давлат раҳбарияти, хусусан, Бош вазир Гарольд Макмиллан ва қиролича Елизаветой II нинг қабулида бўлди.
Қиролича қиролликнинг одоб-ахлоқ меъёрларига хилоф равишда эсдалик учун космонавт билан суратга тушди.
- У оддий замин одами эмас, - изоҳ берди қиролича тутган ишига, - У само фарзанди. Шундай экан, ҳеч қандай меъёр бузилгани йўқ.

Ю. Гагарин 1961 йили Чехословакия, Болгария, Финляндия, Буюк Британия, Польша, Куба, Бразилия, Кюрасао ороли, Канада, Исландия, Венгрия, Ҳиндистон, Цейлон (бугунги кунда Шри-Ланка), Афғонистонга, 1962 йили Бирлашган Араб Республикаси ва Мисрга, 1963 йили Парижга ташриф буюрди.
Жаҳоннинг биринчи космонавти жами 30 га яқин давлатда меҳмонда бўлди.

1964 йили Ю. Гагарин Космонавтлар тайёрлаш маркази бошлиғининг ўринбосари лавозимига тайинланди. Бу вақтга келиб у ССРИ Олий Кенгаши депутати, Бутуниттифоқ Ленинчи Коммунистик Ёшлар Союзи (рус. ВЛКСМ) Марказий Қўмитаси аъзоси, Совет-Куба дўстлик жамияти президенти, Финляндия-ССРИ жамиятининг фахрий аъзоси сифатида ижтимоий-сиёсий ишларнинг кенг кўламини олиб борди. Шу йили Ю. Гагарин космонавтлар отряди командири этиб тайинланди.

1966 йили Ю. Гагарин Халқаро астронавтика академиясининг фахрий аъзоси этиб сайланди. Шу йили, «Союз» космик дастури бўйича машғулотларга киришиб, янги космик кемада парвоз этган Комаровнинг дублёри этиб тайинланди.
Таассуфки, қуёш батареясининг носозлиги туфайли ушбу парвоз муддатидан олдин тўхтатилиб, парашют тизимидаги носозлик туфайли космонавтнинг ҳалок бўлиши билан якун топди.
Агар С. Королёв ўша йили тирик бўлганида, Ю. Гагарин Союз-1 нинг асосий учувчиси бўлар эди. Негаки у, Ю. Гагаринга, янги русумдаги космик кемада парвоз қилишини ваъда қилган эди.

Бундай кенг кўламли фаолият Ю. Гагаринни парвоз амалиётидан йироқлаштириб қўйди.

[Shokir Dolimov]

1967 йилнинг декабрь ойида узоқ танаффусдан сўнг, Ю. Гагарин ўзининг биринчи мустақил парвозини МиГ-17 русумли самолётда амалга оширди. Паст бўйли, парвоз амалиётида узоқ танаффус бўлган учувчиларга хос равишда қўниш ҳисоб-китобини нотўғри олгани боис, иккинчи уринишда қўнишга муваффақ бўлди.

1968 йили Ю. Гагарин Жуковский номли Ҳарбий-ҳаво муҳандислик академиясини тамомлаб, диплом лойиҳасини ёқлади. Давлат имтиҳон комиссияси полковник Ю. Гагаринга «учувчи-муҳандис-космонавт» малакасини бериб, академия адъюнктурасига йўлланма берди.
Ойга учишга рухсат олиш учун Ю. Гагарин кўп саъй-ҳаракат қилди. Ўлимига қадар парвозга ҳозирлик кўраётган ой кемаси экипажларидан бирининг аъзоси бўлди. Космонавтлар тайёрлаш маркази бошлиғининг парвозлар бўйича ўринбосари бўла туриб, Ю. Гагарин қирувчи самолётда мустақил учишга ҳақли эмас эди. Бинобарин, ўзининг қирувчи-учувчи малакасини тиклаш мақсадида йўлланма олишга базўр эришди.

Ниҳоятда банд бўлишига қарамай, Ю. Гагарин севган машғулоти сув чанғисида учиш ва қуманжир коллекциясини йиғишга вақт топа олар эди.

1968 йил 27 март куни МиГ-15УТИ русумли самолётда тажрибали йўриқчи В. С. Серёгин раҳбарлигида машқ парвозини амалга оширган Ю. Гагарин Владимир вилояти Киржачский тумани Новосёлово қишлоғи яқинида авиацион ҳалокатга учраб, ҳалок бўлди.
Ушбу ҳалокат юзасидан тергов ҳаракатлари олиб борилиши учун Давлат комиссияси тайинланди. Ҳалокат суиқасд, террористик ҳаракат ёки ёвуз ният кўзлангани оқибатида содир этилган-этилмаганини аниқлаш мақсадида Давлат комиссиясидан мухтор равишда Давлат хавфсизлиги қўмитасидан тайинланган комиссия ҳам, ўз йўналиши бўйича иш олиб борди.
Комиссиянинг якуний ҳисоботига махфийлик белгиси берилди. Унинг жузъий тафсилотлари айрим комиссия аъзолари берган интервьюлар ва чоп этган мақолаларидан маълум холос.

Самолёт кабинасидаги соат ва Ю. Гагариннинг қўлидаги қўл соати милларининг ҳолатига кўра, авария соат 10.31 да, яъни Ю. Гагарин билан ўтган сўнгги радиосўзлашувдан 50-70 сония ўтганидан сўнг, рўй берган.
Комиссиянинг расмий хулосаси қуйидагича эълон қилинган:

Парвоз жараёнида ҳаво вазияти ўзгаргани боис, экипаж кескин манёвр бажариб, самолёт пастга қараб буралиб шўнғиган.
Учувчилар машинани горизонтал ҳолатга келтиришга уринганига қарамай, самолёт ерга урилиб, оқибатда экипаж ҳалок бўлган.
Техниканинг носозлиги ёки инкор этиши қайд этилмади.
Учувчилар жасади ва қони таҳлил қилиниб, ортиқча моддалар мавжудлиги аниқланмади.

Давлат хавфсизлиги қўмитасининг комиссияси аэродром шахсий таркиби томонидан йўл қўйилган кўплаб қоидабузарлик ҳолатларини фош этди.
Ю. Гагарин парвозининг 50 йиллик юбилейида, ушбу ҳалокатнинг эҳтимолий сабаблари юзасидан Давлат комиссияси томонидан чиқарилган хулосалар ҳам ошкор қилинди. РФ Президенти архиви томонидан берилган маълумотларда:

Зонд шаридан оғиш ёки булутлиликнинг устки қисмига чиқиб қолишга йўл қўймаслик мақсадида экипаж томонидан амалга оширилган кескин манёвр – самолёт қулашига олиб келган сабаблардан бири бўлиши мумкин, дейилган.

Юрий Алексеевич Гагаринни дафн этиш маросими Москванинг Қизил майдонида ўтказилиб, хоки Кремль деворига қўйилди.

[Fayzbek]

КОСМОС (грек. κόσμος – tartib) yani XAOC ning teskarisi.
КОСМОС (греч. κόσμος, лат. mundus) – понятие древнегреческой философии и культуры, представление о природном мире как о пластически упорядоченном гармоническом целом. Древние греки противопоставляли космос хаосу. Первоначально термин «космос» употреблялся для обозначения «наряда», «украшения», «воинского строя» и т.д. Семантически наиболее близки в русском языке «порядок», «чин», «устройство», «красота», «лепота». Греческое сознание соединяло в понятии «космос» две функции – упорядочивающую и эстетическую, что во многом предопределило все дальнейшее развитие учения о космосе – космологии.
Философская ассимиляция термина «космос» относится к периоду становления первых философских школ Древней Греции. Впервые в значении «целого космоса» термин «космос» встречается в милетской школе у Анаксимена: «Как душа наша, сущая воздухом, скрепляет нас воедино, так дыхание и воздух объемлют весь космос» (13 В2 DK). Первое философское употребление термина «космос» не просто как «порядка», или красоты, а в значении всего мира принадлежит Пифагору: «Пифагор первый назвал Вселенную «космосом» по порядку (ταξις), который ему присущ». Первое упоминание термина «космос» в философском значении относят к Анаксимандру: «Этим [началом] он считает не воду и не какой-нибудь другой из т.н. элементов, но некую иную бесконечную природу, из которой рождаются небосводы [миры] и находящиеся в них космосы» (12 А9 DK). Упоминание термина «космос» зафиксировано и у Гераклита: «Этот космос, один и тот же для всех, не создал никто из богов, никто из людей, но он всегда был, есть и будет вечно живой огонь, мерно возгорающийся, мерно угасающий».
Термин «космос» получает широкое употребление у Парменида, Эмпедокла, Анаксагора, Демокрита и у других философов-досократиков. Согласно Диогену Лаэртскому, Парменид применил понятие «космос» по отношению к небесам, Эмпедокл – к комбинации четырех элементов, Демокрит – к физической структуре мира. Заслугой Парменида можно считать осознание им различия между космосом физическим и его мысленной конструкцией. Эта идея позднее воспринимается Платоном и открывает путь для рациональной реконструкции устройства космоса.
В своем учении о космосе Платон опирался на воззрения пифагорейцев Филолая, Аристоксена и др. В «Тимее» Платон излагает учение о космосе как гармоническом целом. В этом диалоге он формулирует «космологический принцип», согласно которому космос есть живой, одушевленный и соразмерный организм и человек является родственной частью (органом) этого организма (Tim. 29 e, 30 с, 89 а). Вся дальнейшая история понимания устройства космоса вплоть до 20 в. являлась либо его отрицанием («принцип Коперника–Бруно»), либо попыткой его ассимиляции и развития («антропный принцип»).
Согласно Платону, видимый космос создается Демиургом в соответствии с Первообразом (Tim. 30 c-d) из «небытия» – бесформенной материи (μη ov). Однако прежде тела космоса Демиург создает космическую душу, которая призвана управлять самим космосом: «тело [космоса] было сотворено гладким, повсюду равномерным, одинаково распространенным во все стороны от центра, целостным, совершенным и составленным из совершенных тел. В его центре построивший дал место душе, откуда распространил ее по всему протяжению и в придачу облек ею тело извне» (Tim. 34 b). Разумная душа космоса, составленная из «тождественного» – предела и «иного» – беспредельного, имеет математически упорядоченную структуру, что позволяет поддерживать космос в надлежащем порядке (Tim, 34 с-37 с). Космической душе подчиняется жизнь как космического, так и общественного и индивидуального организмов. Общественный организм состоит из ума, души и тела. Аналогичным образом устроен и человеческий организм, для которого космос служит образцом «для подражания» (Tim. 88 c-d). В «Тимее» (69с-71а) Платон описывает отдельного человека как минимизированную модель государства. Человек состоит из трех слоев, соответствующих трем классам идеального общества. Только созерцая совершенные круговращения космоса и подражая во всем его вечно сущей природе, человек может достигнуть того состояния, которое связывалось в античном сознании с доступным человеку совершенством – калокагатией.

[Fayzbek]

В стенах Академии было впервые осознано затруднение в объяснении устройства космоса: космос является божественным и поэтому движение всех небесных тел должно быть круговым и равномерным, однако наблюдения показывают, что движения планет неравномерны: Сатурн, Юпитер, Марс и Луна вращаются с неодинаковой скоростью (Tim. 39 а) и совершают «попятные движения». Евдокс решает эту проблему, построив гомоцентрическую модель космоса, состоящую из двадцати семи сфер с Землею в центре. Гераклид Понтийский считал, что Земля движется вокруг оси, по другим сведениям (согласно Халкидию), что «внутренние планеты» (Меркурий и Венера) движутся вокруг Солнца, а не Земли. Аристотель отказывается от платоновского учения о космической душе. Качествами и функциями космической души Аристотель наделяет космический Ум, который выступает как перводвигатель, управляющий космосом. Космос Аристотеля, состоящий из 56 сфер, является, в отличие от математического космоса Евдокса и Калиппа, физически связанным. Выступив с критикой пифагорейского и платоновского учения о строении космоса, Аристотель сам оказался несвободным от затруднений. Напр., в одном случае он говорит о «неподвижности» перводвигателя (Физика, III, 1, 201 а 26–27), а в другом – о присущности богу «вечного движения» (О небе, II, 3, 286 а 10–12). Однако безупречная (с логической точки зрения) аргументация Аристотеля и его опора на чувственно постигаемый очевидный мир определили господство геоцентрической модели с учетом видоизменений, совершенных в эллинистическую эпоху (Гиппархом, Птолемеем и др.) вплоть до 16 в.
Согласно учению стоиков, космос является находящимся в бесконечной пустоте одушевленным, разумным, сферическим, цельным телом. Космос рождается из огня и в огонь превращается, пройдя свой цикл развития. Космосом правит Зевс-Логос. Согласно неоплатоникам, космос есть жизнь мировой Души и движется под ее воздействием. В центре космоса находится Земля, вокруг которой вращаются планетные сферы и сфера неподвижных звезд. Космос есть иерархически упорядоченное целое: от высших тончайших слоев эфира до неподвижной и тяжелой Земли.
Многие идеи античного учения о космосе были восприняты и развиты в работах средневековых схоластов. Восточная христианская традиция, особенно в лице представителей каппадокийской школы (Василий Великий, Григорий Нисский и др.), испытала значительное влияние платонизированной космологии. Григорий Нисский пытался совместить платоновское учение о происхождении космоса с ветхозаветной концепцией творения мира «из ничего». Латинская традиция первоначально ассимилировала античный космос как mundus и ornatus, выделив его упорядочивающую и эстетическую функции, и лишь впоследствии развила учение об «Универсуме» как собственно христианском представлении о мире в целом. Идеи античной, преимущественно платоновской, космологии проникают в западное богословие и схоластику через Иоанна Скота Эриугену, Ансельма Кентерберийского и др.
Античное учение получает развитие в эпоху Возрождения. Николай Коперник, Галилео Галилей, Иоган Кеплер и др. космологи 16–17 вв. сознательно опирались на Пифагорейско-платоновские представления о космосе. В основании гелиоцентрической модели Коперника лежат основные принципы античной космологии: Вселенная должна быть сферичной, а движение тел по небосводу – равномерным. Кеплер полагал, что размеры планетных орбит и расстояния между ними подчиняются гармоническим соотношениям, о которых учили пифагорейцы.
В Новое и новейшее время понятие «космос» окончательно вытесняется из научного употребления понятием «Вселенная»,сохраняя за собой историко-культурное и философское употребление. Некоторые идеи античной космологии (одушевленность природы и др.) находят отклик в кругу немецких философов кон. 17 – нач. 18 в. (И.В.Гёте, Ф.В.Шеллинг и др.).
Современная космология воспроизводит некоторые положения античного учения о космосе: космологический принцип, антропный космологический принцип и др.

Литература:
1. Трубецкой С.Н. Метафизика в Древней Греции. М., 1890;
2. Лосев А.Ф. Античный космос и современная наука. М., 1927;
3. Рожанский И.Д. История естествознания в эпоху эллинизма и Римской империи. М., 1988;
4. Diels H. Zum Kosmos des Anaximanders. – Archiv für Geschichte der Philosophie. 10, 1897;
5. Cassirer E. Logos, Dike, Kosmos in der Entwicklung der griechischen Philosophie. – Acta Univers. Go-toburgensis, 47, 1941;
6. Mugler Ch. Deux thèmes de la cosmologie grecque: devenir ciclique et pluralité des mondes. P., 1953;
7. Kranz W. Kosmos. – Archiv für Begriffsgeschichte, Bd II, I, 1955;
8. Kerschensleiner J. Kosmos. Quellenkritische Untersuchungen zu den Vorsokratikern. Münch., 1962;
9. Lovell B. Das Unendliche Weltall: Geschichte der Kosmologie von der Antike bis zur Gegenwart. Münch., 1983.
A.H.Павленко
Новая философская энциклопедия

http://iph.ras.ru/elib/1528.html

[Shokir Dolimov]

МуҳтарамFayzbek, мавзуда иштирок этганингиз учун, раҳмат, албатта. Бироқ гап шундаки, космос ва космонавтика тўғрисидаги маълумотлар Интернет тармоғида рус тилида етарлидан ортиқ. Ўзбек тилида топа олмаганим учун ҳам, мазкур мавзуни очган эдим. Зеро,

Сообщение от Shokir Dolimov

Кўзланган асл мақсад ҳам шу – фойдаланувчини ўзбек тилида баён этилган соҳага оид билимлар билан қуроллантириш!

[Fidel Kastro]

2 июля 2013 г. проведены первые тестовые включения целевой оптико-электронной аппаратуры наблюдения («Геотон»), установленной на космическом аппарате «Ресурс-П», проведена съемка и получены первые изображения Земли.

Запуск аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П» был успешно осуществлен 25 июня 2013 года с космодрома Байконур ракетой-носителем «Союз-2.1б».
Космический аппарат «Ресурс-П» создан ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» на основе существующего задела и проектных наработок по повышению его целевых характеристик в следующих основных направлениях: увеличение числа узких спектральных диапазонов с 3 до 5, обеспечение гиперспектральной и стереосъемки, обеспечение привязки снимков с точностью 10-15 м, увеличение срока активного существования с 3-х до 5 лет.
Космический комплекс «Ресурс-П» предназначен для высокодетального, детального широкополосного и гиперспектрального оптико-электронного наблюдения поверхности Земли.
Данный аппарат стал вторым в серии типа «Ресурс» в отечественной орбитальной группировке гражданских средств дистанционного зондирования Земли c детальным уровнем разрешения.

[Fidel Kastro]

Не сбывшиеся мечты пендосов: http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/a...72/kosmos.html

[Shokir Dolimov]

Бугун Ю. А. Гагарин 80 ёшга тўлган бўлар эди.