|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...для каждой темы существует свой раздел. Изучите структуру форума. Если соответствующего раздела нет, то всегда есть раздел "Разное" :) | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Транспорт Темы о разных видах транспорта... |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.02.2020 13:59 | #2001 | |
Пассажир - это последний человек в городе. Это никто.
Цитата:
|
||
|
Ответить |
3 "+" от:
|
13.02.2020 11:32 | #2002 | |
Asiastar – звезда сомнительного счастья…
Цитата:
|
||
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
13.02.2020 11:33 | #2003 | |
Цитата:
|
||
|
Ответить |
13.02.2020 11:34 | #2004 | |
Цитата:
|
||
|
Ответить |
13.02.2020 11:35 | #2005 | |
Цитата:
|
||
|
Ответить |
09.03.2020 10:57 | #2006 |
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795
837/420
– 52
32/27
|
Прошло более 3 месяцев с момента запуска NFC-транспортных карточек и пока ничего не сделано в плане их продвижения при изначальном барьере в виде стоимости 11 тыс и сроке действия 2 года.
Наблюдается полная маркетинговая импотенция: в автобусах объявления о карточках местами, в них никакой информации о преимуществах новой системы, никакой рекламы, социальных роликов, баннеров, каких то специальных тарифов для пользователей карты. Терминал в 9 случаях из 10 ютится где то под водителем, кондуктора пользоваться им умеют хуже меня, который первый раз его увидел(то есть никакого толкового инструктажа, аттестации не проводились. Приложение и сайт так же развились на ноль целых ноль десятых. А 11000 сум для людей, которые пользуются автобусами, потому что не могут позволить себе такси - отталкивающая сумма. Да еще и на 2 года? чем обоснован этот срок - не понятно. Можно было стоимость снизить раза в 2-3, потому что учитывая размеры хищений и бардака, создаваемого плановой системой, эта сумма при массовом использовании окупиться за 2-4 мес. Но ТШТХ видимо без электронной оплаты живётся прекрасно, поэтому создание препонов и бездействие по продвижению - ничто иное, как очередной саботаж. Ведь все так просто, давно придумано и апробировано - снизил проезд по электронной карте и народ попрёт. |
|
Ответить |
09.03.2020 12:47 | #2009 |
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795
837/420
– 52
32/27
|
Это просто карта проезда. Способ реализации не должен ложиться на плечи пассажира, учитывая, что средний пассажир общественного транспорта - соц слой с не самым высоким доходом.
Дык проездные уже сто лет как есть. Главный выхлоп от этого проекта отделение водилы и налички - источника всего бардака в сфере общественного транспорта. |
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
09.03.2020 13:54 | #2010 | |
Сообщений: 1,732
+ 301
541/376
– 0
31/23
|
Цитата:
Речь не о месячных проездных, а об использовании бумажных карт для расчётов. Фактически так же, как и те, что выпустили у нас, но, бумажные и бесплатные. |
|
|
Ответить |
|