[Новости] За владение автомобилем введут сбор

[Otkritka]

Местным кенгашам разрешено вводить ежегодный сбор за владение автомобилем и спецсбор на топливо (до 25 сумов за единицу топлива) на развитие региональных дорог.
Эти сборы могут вводиться только после общественного обсуждения.



Указом президента Шавката Мирзиёева «О мерах по глубокому реформированию системы дорожного хозяйства Республики Узбекистан» от 9 декабря предусмотрен ввод двух видов сборов для владельцев автотранспортных средств.

Документом Жокаргы Кенесу Каракалпакстана и кенгашам народных депутатов областей и Ташкента дано право вводить специальный сбор в размере не более 25 сумов за единицу топлива на развитие региональных дорог. Сбор взимается при реализации автозаправочными и газозаправочными станциями бензина, дизельного топлива, сжиженного и сжатого газа конечному потребителю.

Кроме того, кенгашам народных депутатов районов и городов предоставлено право вводить ежегодный сбор за владение автотранспортным средством, который будет зависеть от мощности двигателя.

Сбор за владение транспортом будет направляться в бюджет района или города с целевым использованием на ремонтные и эксплуатационные работы на региональных дорогах этого района или города.

Указом установлено, что оба вида сборов могут вводиться только на основе широкого общественного обсуждения «с учетом уровня доходов населения конкретной административно-территориальной единицы и по согласованию с Министерством финансов».

Данное решение направлено на «расширение прав и усиление ответственности органов государственной власти на местах в развитии и улучшении качества дорожной инфраструктуры», а также развитие сети региональных автодорог и дорожной инфраструктуры.

Дополнительно указом Совету Министров Каракалпакстана и хокимиятам областей и столицы предоставлено право устанавливать плату за пользование парковочными местами вдоль автомобильных дорог и улиц с целью упорядочения движения и рационального использования дорожно-транспортной инфраструктуры, а также повышения ответственности участников дорожного движения.

Согласно вводимому порядку, они также будут определять размеры базовых ставок сбора за проведение технического осмотра транспортных средств и дополнительных коэффициентов к базовой ставке сбора, дифференцируемых исходя из мощности двигателя.

Сборы с топлива на развитие региональных дорог, плата за пользование парковочными местами и средства от применения коэффициентов к ставке за проведение техосмотра будут аккумулироваться в территориальных целевых фондах развития автодорог при Минфине Каракалпакстана и главных финансовых управлениях хокимиятов областей и Ташкента.

[spykee]

Машин много стало, дороги не выдерживают.. пробки, ямы.. надо строит, ремонтировать, нужны денги.

[Otkritka]

spykee, Если бы эти деньги действительно шли на это.

[spykee]

Сообщение от Otkritka

spykee, Если бы эти деньги действительно шли на это.

С этим строго, с казначейского счета на нецелевые расходы ни сума не вытащиш.

[Otkritka]

Сообщение от spykee

с казначейского счета на нецелевые расходы ни сума не вытащиш.

Был личный опыт ?

[spykee]

Сообщение от Otkritka

Был личный опыт ?

Тут не нужен личного опыта, любые бюджетные деньги стырит ооочень проблематично. Это частники расходуют деньги все что душа благоволит.. В конечном итоге, эти бюджетные деньги могут стырить конечные подрядчики - частники.. Те кто обычно хаять, часто частники, думают на верху тоже так обстоят дела.. Это как школьник который получил денюжки от отца на обед, который может не на обед, а на кино тратит..