Моё меню Общее меню Пользователи Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Транспорт > Общественный транспорт
Знаете ли Вы, что ...
...инструкция по установке аватара описана в Правилах форума.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2019 13:30   #1  
Аватар для Otkritka
Оффлайн
Дизайн студия открыток
Поздравление пользователей
AKA:Otkritka
Сообщений: 4,528
+ 115  1,979/1,004
– 602  199/178

UzbekistanОтправить сообщение для Otkritka с помощью ICQОтправить сообщение для Otkritka с помощью AIMОтправить сообщение для Otkritka с помощью MSNОтправить сообщение для Otkritka с помощью YahooОтправить сообщение для Otkritka с помощью Skype™LiveJournalМой КругАккаунт на TwitterМой мирFacebook
Icon35 В ближайшее время количество электробусов в Ташкенте достигнет десяти



Хокимият Ташкента подтвердил, что в ближайшее время количество электробусов в столице достигнет десяти.

Об этом стало известно в ходе переговоров хокима Ташкента Джахонгира Артикходжаева и постоянного представителя Программы развития ООН в Ташкенте Матильды Димовски.

Сейчас по Ташкенту курсирует один электробус Vitovt Electro E420 белорусского производства. Вместительность: 27 сидячих мест и 66 стоячих.
Его тестирование проводится на маршруте №41 "Чиланзар, 25 квартал – Ипподром".

Одним из главных достоинств электробуса является экономичность его эксплуатации. Даже по сравнению с достаточно новыми автобусами местного производства, а в Узбекистане созданы совместные производства автобусов с германскими и корейскими производителями, ежедневные расходы на его "зарядку" практически в 10 раз меньше, чем стоимость дизельного топлива для работающего на маршруте автобуса.

Время полной зарядки накопителей составляет от 5 до 10 минут, она осуществляется на конечной станции. На одной зарядке автобус способен проехать более 40 км.
За день электробус осуществляет до 15 рейсов. Его салон оборудован мощной системой кондиционирования, что немаловажно для солнечного Ташкента.
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу.
Ответить 
Старый 12.11.2019 23:32   #2  
Аватар для YUU
Оффлайн
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984  2,763/1,705
– 610  407/288

Uzbekistan
Обращение к модераторам:
прошу перенести пост в тему про электромобили, а эту ветку удалить
Ответить 
Старый 13.11.2019 00:34   #3  
Аватар для Otkritka
Оффлайн
Дизайн студия открыток
Поздравление пользователей
AKA:Otkritka
Сообщений: 4,528
+ 115  1,979/1,004
– 602  199/178

UzbekistanОтправить сообщение для Otkritka с помощью ICQОтправить сообщение для Otkritka с помощью AIMОтправить сообщение для Otkritka с помощью MSNОтправить сообщение для Otkritka с помощью YahooОтправить сообщение для Otkritka с помощью Skype™LiveJournalМой КругАккаунт на TwitterМой мирFacebook
YUU, Давно пора порядок на форуме навести.
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу.
Ответить 
Старый 13.11.2019 09:54   #4  
Аватар для spykee
Оффлайн
дом
Сообщений: 5,817
+ 1,272  1,679/1,120
– 203  271/231

Uzbekistan
Это не электромобиль, электробус.
__________________
Либералоиды и агенты: Инесса-MONSTER666, kelt, Немой
Ответить 
Старый 13.11.2019 16:16   #5  
Аватар для kelt
Оффлайн
Павлин
Сообщений: 2,263
+ 594  458/337
– 1,250  976/401

Switzerland
cj,hfyysq bp rbnfqcrb[ rjvgktrne.ob[/
Ответить 
Старый 13.11.2019 19:01   #6  
Аватар для Otkritka
Оффлайн
Дизайн студия открыток
Поздравление пользователей
AKA:Otkritka
Сообщений: 4,528
+ 115  1,979/1,004
– 602  199/178

UzbekistanОтправить сообщение для Otkritka с помощью ICQОтправить сообщение для Otkritka с помощью AIMОтправить сообщение для Otkritka с помощью MSNОтправить сообщение для Otkritka с помощью YahooОтправить сообщение для Otkritka с помощью Skype™LiveJournalМой КругАккаунт на TwitterМой мирFacebook
Цитата:
Сообщение от kelt Посмотреть сообщение
cj,hfyysq bp rbnfqcrb[ rjvgktrne.ob[/




Скрытый текст:
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу.
Ответить 
3 "+" от:
Старый 29.11.2019 04:46   #7  
Аватар для Otkritka
Оффлайн
Дизайн студия открыток
Поздравление пользователей
AKA:Otkritka
Сообщений: 4,528
+ 115  1,979/1,004
– 602  199/178

UzbekistanОтправить сообщение для Otkritka с помощью ICQОтправить сообщение для Otkritka с помощью AIMОтправить сообщение для Otkritka с помощью MSNОтправить сообщение для Otkritka с помощью YahooОтправить сообщение для Otkritka с помощью Skype™LiveJournalМой КругАккаунт на TwitterМой мирFacebook
Одного электробуса для города мало: в хокимияте обдумывают открытие производства в Узбекистане



Хокимият Ташкента намерен увеличить количество электробусов в городе. Планируется закупить еще партию или открыть производство электробусов в республике.

27 ноября в хокимияте состоялась встреча с делегацией Беларуси, в том числе с генеральным директором "Управляющей компании холдинга Белкомунмаш" Владимиром Королем. На встрече обсуждалось внедрение электробусов в Ташкенте.



Как отметил первый заместитель хокима по вопросам архитектуры, капитального строительства и развития коммуникаций Даврон Хидоятов, одного электробуса для города мало. Содержание обслуживающего персонала и зарядной станции становится невыгодным. Требуется еще хотя бы 10-20 электробусов, и это только для начала.

Наряду с расширением парка хокимият рассматривает и возможность производства электробусов в Узбекистане.

Владимир Король заверил, что белорусская сторона готова создать рабочую группу и подготовить техническое задание по обоим направлениям сотрудничества – и для увеличения количества электробусов, и для локализации их производства. Он также отметил, что узбекистанский опыт использования электробуса вызывает интерес и в других странах региона, так что локализованное производство найдёт заказчиков.



Для улучшения работы нового вида транспорта было предложено выделить ему отдельную полосу движения. По подсчетам белорусских экспертов, это не только увеличит скорость движения и количество перевозимых пассажиров, но и позволит на 30 % экономить заряд.

Гости пригласили делегацию ташкентских специалистов посетить Минск для принятия окончательных решений по внедрению электробусов в Ташкенте.
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу.
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 29.11.2019 09:29   #8  
Аватар для spykee
Оффлайн
дом
Сообщений: 5,817
+ 1,272  1,679/1,120
– 203  271/231

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Otkritka Посмотреть сообщение
Для улучшения работы нового вида транспорта было предложено выделить ему отдельную полосу движения. По подсчетам белорусских экспертов, это не только увеличит скорость движения и количество перевозимых пассажиров, но и позволит на 30 % экономить заряд.
Пустит по прежним трамвайным дорожкам, и вуаля, новый трамвай.
__________________
Либералоиды и агенты: Инесса-MONSTER666, kelt, Немой
Ответить 
Старый 29.11.2019 14:25   #9  
Аватар для Otkritka
Оффлайн
Дизайн студия открыток
Поздравление пользователей
AKA:Otkritka
Сообщений: 4,528
+ 115  1,979/1,004
– 602  199/178

UzbekistanОтправить сообщение для Otkritka с помощью ICQОтправить сообщение для Otkritka с помощью AIMОтправить сообщение для Otkritka с помощью MSNОтправить сообщение для Otkritka с помощью YahooОтправить сообщение для Otkritka с помощью Skype™LiveJournalМой КругАккаунт на TwitterМой мирFacebook
Курсирование лишь одного электробуса в Ташкенте оказалось невыгодным

Чтобы обслуживающий персонал и зарядная станция себя оправдывали нужно больше таких машин.



В середине сентября первый электробус в Ташкенте начал обслуживать пассажиров на маршруте №41 «Чиланзар, 25-й квартал - Вещевой рынок Чиланзар».

Год назад и.о. хокима города Джахонгир Артикходжаев и генеральный директор «Белкоммунмаш» Владимир Король провели встречу, где были обсуждены перспективы дальнейшего сотрудничества.

Тогда стороны договорились о предоставлении одного электробуса, который администрация города намерена протестировать в городских условиях. Если результаты пилота окажутся успешными, то переговоры продолжатся в расширенном составе.

На днях в хокимияте столицы снова прошла встреча с руководителем «Белкоммунмаша». На ней выяснилось, что одного электробуса для города мало, так как невыгодно содержать обслуживающий персонал и поддерживать зарядную станцию лишь из-за одной машины — нужно 10 или 20 электробусов, и это только для начала. В перспективе рассматривается возможность производства электробусов в Узбекистане.
Цитата:
«Мы готовы создать рабочую группу и подготовить техническое задание для проведения комплекса мероприятий - как увеличения количества электробусов, так и по локализации производства. Нам известно, что соседи Узбекистана внимательно следят за опытом использования электробуса и можно быть уверенным, что локализованное производство найдёт заказчиков-покупателей», - сказал Владимир Король.
На встрече также обсуждалось предложение по выделению отдельной полосы движения для электробусов, что на позволит экономить заряд на 30%, увеличить скорость движения и количество перевозимых пассажиров.

В сентябре 2018 года Владимир Король в беседе отмечал, что электробус - инновационный экологичный транспорт, который заряжается за пять-семь минут и способен преодолевать до 15 км без подзарядки. Электробус оснащен системами видеонаблюдения, GPS-навигации и климат-контроля.

Ранее публиковалась колонка финансового специалиста Volvo Group Шерзода Джалилова, члена экспертного совета Buyuk Kelajak, который объяснял, почему Узбекистану нужно внедрить электробусы.
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу.
Ответить 
Ответить
Опции темы
Опции просмотра




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх