[Новости] SamAuto начал выпуск пикапа Isuzu D-Max

[Otkritka]

Вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин оценил перспективы производства пикапов Isuzu D-Max в Узбекистане.

Самаркандский автомобильный завод SamAuto презентовал в Ташкенте первый пикап Isuzu D-Max, произведенный в Узбекистане. По словам заместителя гендиректора предприятия Хусена Кобилова, эти автомобили работают на дизельном топливе и отличаются экологичностью и экономичным расходом.

На рынке республики Isuzu D-Max будет доступен в трех модификациях: D-Max Sahar, D-Max Oksus, D-Max Irbis

Isuzu - японская марка, существующая с 1916 года. В ее истории были интересные и даже культовые транспортные средства, отметил вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин.

"Эта марка очень популярна на азиатском рынке, представлена и на российском. Так что нельзя говорить о том, что Isuzu D-Max - это разработка, перелицовка узбекских мастеров. Производить они будут прошлое поколение пикапа: модель Isuzu D-Max выпускается с 2002 года. Поэтому вряд ли можно сказать, что конструкция модная, современная или будет конкурировать с какими-то новыми автомобилями. Но она надежная и проверена временем, достаточно недорога в производстве и эксплуатации", - отметил Шапарин.

Эксперт предположил, что модель Isuzu D-Max будет иметь достаточно серьезный успех в Узбекистане и даже за его пределами.

"Многое будет зависеть, во-первых, от уровня локализации, а во-вторых - от качества сборки. Эти машины неприхотливы, поэтому, безусловно, будут востребованы в сложных условиях Средней Азии. Подозреваю, что они могут даже экспортироваться Узбекистаном в другие страны", - сказал Шапарин.

[spykee]

Сообщение от Немой

Такие траки везде - реально рабочие лошадки.
Но у нас это будет илитное авто.

Цена сопоставимое своими собратями

Лидер автомобилей фермеров европы
Toyota Hilux - 43 000 $



Наши помощнее и красивее за такую цену.

[spykee]

Нашим фермерам подойдет этот
Lada 4x4 ("Нива") — фермерский мини-джип - 9000$

[Alihan Akhmadzhonov]

Учитывая что у нас с дизелем беда... то я как то сомневаюсь в успехе данного авто.

[Немой]

Сообщение от Alihan Akhmadzhonov

Учитывая что у нас с дизелем беда... то я как то сомневаюсь в успехе данного авто.

Плюс устаревшую модель пропихнули нам. Снова.
Сегодня внимательнее присмотрелся к ней вживую. К последней модели.
Даже по дизайну даже близко к хайлаксу не стояла.

[kelt]

Сообщение от Alihan Akhmadzhonov

Учитывая что у нас с дизелем беда... то я как то сомневаюсь в успехе данного авто.

В районах дизель нереально достать, а если и достанешь, то с ценой по 10-15 тыс за литр.

[Alihan Akhmadzhonov]

Один мой знакомый на гос.контору работает. Так у него служебная машина на дизеле. У них есть талончики типа по ним всегда дизель есть по Узбекистану.
Едет значит в командировку, в Навои на заправку заехал, и после заправки даже 200 метров не проехал и встал. В баке больше трех литров воды вышло...

[YUU]

Сообщение от Otkritka

Isuzu D-Max

500 штук в год, как в прошлой новости - ни о чем.

через 3 года у них не хватит машинокомплектов - массовое производство дизелей, а тем более ДВС авто сворачивается.

[spykee]

Сообщение от Немой

Плюс устаревшую модель пропихнули нам. Снова.
Сегодня внимательнее присмотрелся к ней вживую. К последней модели.
Даже по дизайну даже близко к хайлаксу не стояла.

Да, может быть, устаревший. А где ты видел что новейшие свои технологии кто то кому то передавал? Даже друзьям, союзникам не передают. А японцы кто для нас, вообще никто. Вот например супер технологичным корейцам, который самсунг, свои друзья американцы не передают новые технологии разработки чипы процессоров. Корейцы шлепают для своих телефонов свои чипы Кирин по старой технологии переданный тоже куалкомом.. Сами ничего не изобрели..
Ты или не владееш вопросами по темам что пишеш или специально нагнетаеш. Скорее всего, специально нагнетаеш. По инструкции госдепа.. Но вряд ли госдеп тебе платит ( не та птичка чтоб так госдеп подставился), наверное какие нибудь арабы платят