|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать. | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Мой дом Многоэтажные жилые дома, поставщики коммунальных услуг, ремонт и пр. Опыт ТЧСЖ, в том числе зарубежом. Новости ЖКХ |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.01.2012 03:44 | #23 | ||
Заблокирован(а)
Сообщений: 18,519
+ 10,956
12,586/6,453
– 307
539/385
|
Цитата:
Цитата:
Почти 100 лет чинят даром. |
||
|
Ответить |
"+" от:
|
07.01.2012 10:51 | #25 |
Заблокирован(а)
Люмпен-инженерий
Сообщений: 2,866
+ 1,124
2,154/948
– 21
65/46
|
Здесь производитель ориентируется на общий срок службы изделия. Например, некоторые детали гарантированно выходят из строя через 7 лет, соответсвенно для других деталей нет смысла иметь бОльшую долговечность. Их наоборот следует облегчить, дабы сэкономить пресловутые ресурсы.
|
|
Ответить |
"+" от:
|
07.01.2012 12:33 | #26 |
Сообщений: 10,874
+ 3,877
7,507/3,026
– 11
184/157
|
Ну заговор не мой, эт ты преувеличил. Да и не заговор это совсем. И слоган от Зиппо появился почти 80 лет назад - с тех пор много воды утекло.
Я ж не утверждаю, что все поголовно идут по пути ухудшения качества. Но тенденция просматривается. Возьми те же автомобили , сравни образцы 70-80х годов и современные. Любой автомеханик скажет, что те машины были намного прочнее. Об этом и речь. Т.е. через 7 лет вещь надо выкидывать по причине отсутствия запчастей. |
|
Ответить |
07.01.2012 14:07 | #28 |
LLC
Creator
Сообщений: 7,681
+ 2,984
2,763/1,705
– 610
407/288
|
У меня другая информация. Тогда в сервис приходилось раз в месяц ездить и иметь мастера-ремонтника в друзьях и это считалось нормой. Сейчас в сервис раз в год или два приходиться - и то по поводу замены масла и др. жидкостей, а конкретный сервис центр не имеет значения. Клиенты стали более привередливы и поделок с уровнем качества 70-х годов больше не терпят.
|
|
Ответить |
2 "+" от:
|
Реклама и уведомления | |
07.01.2012 18:04 | #29 |
Сообщений: 683
+ 783
436/229
– 9
11/9
|
А я согласен с топикстартером.
Насчёт глобального заговора говорить не приходиться, но ухудшение качества многих вещей - налицо. Думаю, что эта тенденция развилась естесственным путём. В Европе сейчас достаточно много противников "стратегии сверхпотребления", и я с ними солидарен. Официальная пропаганда в Европе, если и требует жёсткой экономии, то только в потреблении энергоресурсов. Налоговый кодекс стимулирует предпринимателей к достаточно динамичному обновлению средств производства. Хотя, относительно оборудования могу и ошибаться (не изучал вопрос специально), но что касается транспортных средств, имею конкретный пример: у товарища в Германии семейный бизнес, они имеют логистическую фирму и около 30 траков на балансе. Я, когда бываю у него, люблю проехаться по Европе с ним (и он, и глава предприятия - его родной дядя, время от времени выезжают в рейсы). Так вот, в 2008 году был у них, а когда приехал опять в 2010, с удивлением увидел, что большая часть траков (%70) заменены на абсолютно новые. На мой вопрос, для чего заменили вполне себе нормальные машины, получил ответ - так выгоднее. По совокупности получается выгоднее купить новые тягачи в кредит, чем юзать старые... |
|
Ответить |
07.01.2012 18:13 | #30 | |
Заблокирован(а)
Сообщений: 18,519
+ 10,956
12,586/6,453
– 307
539/385
|
Цитата:
Имеем — Новые тягачи за теже деньги, что потратили бы на ремонт старых + 15% денег. |
|
|
Ответить |
|