|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...для каждой темы существует свой раздел. Изучите структуру форума. Если соответствующего раздела нет, то всегда есть раздел "Разное" :) | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
25.10.2019 12:34 | #1 | ||
Мирзиёев прокатился на новом составе метро и осмотрел первые построенные станции.
Завершено строительство первых станций Сергелийской ветки столичного метрополитена и Кольцевой линии наземного метро. Накануне с ними ознакомился президент Шавкат Мирзиёев. Стоимость проекта составляет 82,6 миллиона долларов, предусмотрена прокладка 7 километров путей и строительство 6 станций. Сергелийская ветка соединится со станцией метро "Олмазор" Чиланзарской ветки, что свяжет густонаселенный Сергелийский район с центром и другими районами города. Пассажир, отправляющийся из Сергели на метро, сможет доехать до станции "Буюк ипак йули" без пересадок. Глава государства проследил за ходом строительных работ у станции "Олмазор". Он отметил исключительную важность данной линии с учетом растущих темпов развития Сергелийского района и жилищного строительства. Президент поинтересовался тем, какие условия будут созданы пользователям метро. Шавкат Мирзиёев посетил также Яшнабадский район, где ознакомился со строительством кольцевой линии надземного метро. Стоимость этой транспортной сети протяженностью почти 55 километров оценивается в более чем 442 миллиона долларов. Проект реализуется в пять этапов. В настоящее время в рамках первой фазы прокладывается 11-километровая линия надземного метро от станции "Дустлик" до рынка Куйлюк. На этой линии предусмотрено сооружение 7 станций. Завершено строительство станций "Дустлик-2" и "Охангарон". Глава государства совершил поездку между этими станциями на новом подвижном составе, ознакомился с созданными на станциях условиями. Станции оснащены по последнему слову техники, турникетами с возможностью бесконтактной оплаты за проезд, эскалаторами. На оставшемся отрезке до рынка Куйлюк завершена установка несущих опор, продолжается установка балок и строительство станций. На втором этапе проекта намечено связать рынок Куйлюк со станцией "Олмазор", далее линия продолжится до станции "Беруни", оттуда - до станции "Бодомзор". На заключительной стадии линия замкнется на станции "Дустлик" и образует кольцо.
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу. |
|||
|
Ответить |
04.12.2019 18:31 | #8 | ||
На Юнусабадской линии в правом тоннеле завершились тонеллепроходческие работы и состоялась стыковка с действующей станцией “Шахристан”. Впереди прокладка инженерно-коммуникационных систем, стыковка комплекса существующей станции “Шахристан” и строящихся - “Туркистан” и “Юнусабад”, а также укладка рельсошпальной решётки. Всего на сегодняшний день выполнено более 90% от общего объёма работ. Строительство ведётся в соответствии с обозначенным графиком и до конца текущего года ожидается запуск поезда в тестовом режиме до станции “Туркистан”. В рабочем режиме пуск поездов и перевозка пассажиров ожидается в 2020 году, сообщает "Узбекистон темир йуллари".
__________________
С мужчиной должно быть хорошо, плохо жить я и сама смогу. |
|||
|
Ответить |
|