|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...для каждой темы существует свой раздел. Изучите структуру форума. Если соответствующего раздела нет, то всегда есть раздел "Разное" :) | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Велоспорт Короткий URL раздела - https://uforum.uz/velo |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.09.2011 01:49 | #1 | ||
Предлагаю разделить тему о техническом обслуживании велосипеда на несколько блоков.
Меня на данный момент интересует вопрос о смазке узлов велосипеда. Какой узел чем лучше смазывать. Я думаю этот вопрос уже обсуждался на форуме, но, как мне кажется, он затерялся среди других обсуждений. Потому выношу это отдельной темой. КАК И ЧЕМ СМАЗЫВАТЬ УЗЛЫ ВЕЛОСИПЕДА? Какую смазку можно заказать, а какую можно купить в автомагазинах(приоритетнее)? Что чем можно заменить? Какая смазка лучше в наших условиях и какая смазка лучше себя ведет в определённое время года? Короче говоря - ВСЁ О СМАЗКЕ |
|||
|
Ответить |
"+" от:
|
16.09.2011 17:25 | #4 |
Ну я сёня уже купил трансмиссионку от Лукойла 80W-90/ посмотрим что получится.
А какие узлы ещё нуждаются в достаточно частой смазке? Рулевая колонка, колёса, педали? А мойка с фейри - поболтать в горячей воде в баклажке и высушить в духовке? Я что-то кажется здесь читал... можешь напомнить в какой теме это обсуждалось? Последний раз редактировалось Timurid; 16.09.2011 в 17:29. |
|
|
Ответить |
16.09.2011 17:44 | #5 | |
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
|
Цитата:
Результаты лучше чем в фейри. И дешевле выходит. Смазал первый раз недавно шимановской графитовой. Посмотрим насколько лучше обычного трансмиссионого. Остальные детали - ну я обычно шеточкой переклюки чищу и по капельке масла туда только совсем мало - а то больше грязи налипет. Рулевую, втулки, каретку - ну говорят раз в сезон неплохо смазывать. Но каретку снять я не могу, а втулки набил литолом один раз, При регулировке. Думаю если под ацкими ливнями не ездить - надолго хватит. Еще ноги вилки (амортизационной) силиконовой смазкой можно смазывать или графитосодержащей (в магазинах радиозапчастей продается) вентиляторы в компах мажут. |
|
|
Ответить |
19.09.2011 13:10 | #6 | |
SHOWROOM
MANAGER
Сообщений: 168
+ 5
43/25
– 0
1/1
|
Цитата:
Поэто лучше использовать бензин, салярку или керосин. |
|
|
Ответить |
19.09.2011 14:17 | #7 | |
ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
|
Цитата:
Не успеет она заржаветь, все равно после 10тыс км - менять. |
|
|
Ответить |
"+" от:
|
Реклама и уведомления | |
20.09.2011 10:14 | #9 |
Привет!
Цепь обычно мою фейри разведенном в теплой воде. Для этого беру жесткую щетку (в виде утюжка по 2000 сум в хозмагах продается), снимаю цепь, и щеткой оттираю цепь до блеска )). Потом смываю все это дело водой, и феном или утюгом хорошо ее просушиваю. Одеваю на вел и каждое звено прокапываю цепным маслом Perdros Chainj Bio Lube хватает его километров на 400 по сухой погоде. Кстати, после смазки цепи ее нужно обязательно протереть сухой тряпкой, чтобы удалить излишки масла. Что касается других узлов велосипеда (втулки, рулевая, тросики трансмиссии) смазываю их тефлоновой смазкой Finishline Teflon Grease нравится она тем что во-первых она не пахнет, а во-вторых она белого цвета, очень удобно: открываешь втулку и смотришь, если она цвет поменяла и стала темной или черной, нужно менять, если такая же белая, то можно и не парится. Последний раз редактировалось max; 20.09.2011 в 10:19. |
|
|
Ответить |
3 "+" от:
|
|