Моё меню Общее меню Пользователи Правила форума Все прочитано
Вернуться   uForum.uz > ТЕМАТИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ > Транспорт
Знаете ли Вы, что ...
...до того как открыть новую тему, стоит использовать поиск: такая тема уже может существовать.
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >>

Транспорт Темы о разных видах транспорта...


Ответить

 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2013 09:18   #371  
Аватар для Ferrum
Оффлайн
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795  837/420
– 52  32/27

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Farro Посмотреть сообщение
Так что после 20-00 в городе автобусы просто "вымирают".
Цитата:
Сообщение от Alihan Akhmadzhonov Посмотреть сообщение
Говорил, поймите нас тоже...
...нам ведь главное план сделать, солярку продать, а на остальное наплевать.
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 13.03.2013 09:42   #372  
Known ID Group
Аватар для Janbolat
Оффлайн
Джентльмен удачи
Доцент
Сообщений: 2,579
+ 2,956  3,517/943
– 70  50/42

UzbekistanМой мирFacebook
Цитата:
Сообщение от Ferrum Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Farro Посмотреть сообщение
Так что после 20-00 в городе автобусы просто "вымирают".
Цитата:
Сообщение от Alihan Akhmadzhonov Посмотреть сообщение
Говорил, поймите нас тоже...
...нам ведь главное план сделать, солярку продать, а на остальное наплевать.
если им сложно выполнять план вставая в 5 часов утра и работать допоздна, наверное было бы правильно поделить их на две смены (с 5 до 14, и с 14 до 23-00), как у машинистов метрополитена
Ответить 
"+" от:
Старый 13.03.2013 10:24   #373  
Аватар для Ferrum
Оффлайн
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795  837/420
– 52  32/27

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Janbolat Посмотреть сообщение
если им сложно выполнять план вставая в 5 часов утра и работать допоздна, наверное было бы правильно поделить их на две смены (с 5 до 14, и с 14 до 23-00), как у машинистов метрополитена
Могу точно сказать, что их рабочее время не превышает 40 часов в неделю.
И у водителей, насколько я знаю, максимальная продолжительность рабочего дня не может превышать 12 часов.
Ответить 
Старый 13.03.2013 10:39   #374  
Known ID Group
Аватар для netklon
Оффлайн
eSector Solutions
Интерфейс-самурай, Девелопмент-генерал
Сообщений: 2,774
+ 788  1,915/912
– 24  61/32

UzbekistanLiveJournalМой Круг
Давно пора автобусы оснастить GPS-передатчиками.
Ответить 
"+" от:
Старый 13.03.2013 11:16   #375  
Аватар для dmitry.uz
Оффлайн
Steinert ind
IT engineer
AKA:dinamit
Сообщений: 2,321
+ 1,227  2,630/967
– 30  41/37

UzbekistanОтправить сообщение для dmitry.uz с помощью ICQОтправить сообщение для dmitry.uz с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от netklon Посмотреть сообщение
Давно пора автобусы оснастить GPS-передатчиками.
У нас только проезд от этого подорожает, а качество останется прежним.
__________________
Size does matter....
Ответить 
Старый 13.03.2013 11:54   #376  
Known ID Group
Аватар для azim
Оффлайн
Сообщений: 9,212
+ 2,913  8,527/3,734
– 627  201/161

Zimbabwe
Цитата:
Сообщение от dmitry.uz Посмотреть сообщение
У нас только проезд от этого подорожает
Он будет дорожать в любом случае.
__________________
маленкий прищавый очкастый парнышка озлоблиный на вес мир изза свойей внешности
Ответить 
Старый 13.03.2013 12:29   #377  
Аватар для dmitry.uz
Оффлайн
Steinert ind
IT engineer
AKA:dinamit
Сообщений: 2,321
+ 1,227  2,630/967
– 30  41/37

UzbekistanОтправить сообщение для dmitry.uz с помощью ICQОтправить сообщение для dmitry.uz с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от azim Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от dmitry.uz Посмотреть сообщение
У нас только проезд от этого подорожает
Он будет дорожать в любом случае.
Покупательная способность нац валюты стремительно падает, учитывая запутанность и непрозрачность экономики, конечная стоимость продукции\услуги растет быстрее инфляции, чем последнюю подстегивает еще больше. Замкнутый круг.
А при вводе еще одной статьи расходов на транспорт, такой как навигация, с нашей экономической моделью может вызвать существенное подорожание услуги. Что-б не задирать цену проезда придется на остальном экономить. Не на себе родимых же перевозчики будут экономить ? Так что и цену поднимут не намного и качество ухудшат. Стандартная наша модель.
__________________
Size does matter....
Ответить 
Старый 13.03.2013 12:51   #378  
Аватар для Ferrum
Оффлайн
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795  837/420
– 52  32/27

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от dmitry.uz Посмотреть сообщение
Что-б не задирать цену проезда придется на остальном экономить. Не на себе родимых же перевозчики будут экономить ? Так что и цену поднимут не намного и качество ухудшат. Стандартная наша модель.
Общественный транспорт сам по себе убыточный. За 2011 год убыток составил 1,59млрд. сум.
GPS это не совсем текущий расход. Скорее необходимая инвестиция. Так как повысит популяризацию общественного транспорта(соблюдением графика). В купе с расходомерами можно исключить хищение ГСМ. И профит в этом может быть весьма ощутимым.
Ответить 
Реклама и уведомления
Старый 13.03.2013 13:01   #379  
Real ID Group
Аватар для Alexey Pikul
Оффлайн
Сообщений: 2,948
+ 1,355  1,103/678
– 383  78/71

UzbekistanОтправить сообщение для Alexey Pikul с помощью ICQОтправить сообщение для Alexey Pikul с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Ferrum Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от dmitry.uz Посмотреть сообщение
Что-б не задирать цену проезда придется на остальном экономить. Не на себе родимых же перевозчики будут экономить ? Так что и цену поднимут не намного и качество ухудшат. Стандартная наша модель.
Общественный транспорт сам по себе убыточный. За 2011 год убыток составил 1,59млрд. сум.
GPS это не совсем текущий расход. Скорее необходимая инвестиция. Так как повысит популяризацию общественного транспорта(соблюдением графика). В купе с расходомерами можно исключить хищение ГСМ. И профит в этом может быть весьма ощутимым.
Бред. Перевезли меньше, а затраты увеличились? Мне кажется озвученная сумма видимо выражается в машинах и особняках для руководства? Ведь маршрутчики же работают и работают далеко не в убыток.
Ответить 
Старый 13.03.2013 13:16   #380  
Аватар для Ferrum
Оффлайн
TTZ
Сообщений: 1,407
+ 795  837/420
– 52  32/27

Uzbekistan
Цитата:
Сообщение от Alexey Pikul Посмотреть сообщение
Ведь маршрутчики же работают и работают далеко не в убыток
Маршруточники - это, как правило, мелкие автопарки. Часто даже частные. Имеем:
1. нет проездных, нет раздутого штата автопарков(по нормам конечно положено, но реальной работы нет).
2. маршрутки сейчас более популярны и пользуются как раз те, кто платит реальный нал. А пользующиеся проездными и льготники - на автобусах, трамваях.
3. маршрутки в большинстве своём перевели на ГБО. А это меньше расходов на топливо и отсутствие хищений.
4. Мерсы в обсуживании дороже, чем Газели. И о5 же присловутые хищения, приписки. В мелких автопарках проще всё, поэтому тяжело осуществимы всякого рода аферы.
Ответить 
Ответить
Опции темы
Опции просмотра




Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.5 By Branden
OOO «Единый интегратор UZINFOCOM»


Новые 24 часа Кто на форуме Новички Поиск Кабинет Все прочитано Вверх