Позитив по Хаво Йуллари

[Eldar Fattakhov]

Предлагаю здесь (не в теме "Негатив по Хаво Йуллари") рассказывать о положительных впечатлениях от деятельности национального перевозчика (каким он был, какой он есть, каким он может быть).

В том числе - про новые самолёты, новые сервисы и т.п.

[Sarvar Khaydarov]

Второй самолёт типа a-320-251 NEO (UK-32022, msn 8826) для Национальной авиакомпании "Uzbekistan airways" собран на заводе Airbus в г. Гамбург и готов к испытательным полётам. Борт уже окрашен в цвета ливреи авиаперевозчика, оснащен новыми двигателями CFM International LEAP-1A, а также салоном бизнес и эконом класса (12/138). Как и первый NEO для НАК "Uzbekistan airways" новый самолёт имеет станцию спутниковой связи для предоставления широкополосного доступа в интернет во время полёта. Поставка нового самолёта заказчику ожидается уже в апреле текущего года.
Фото кредит - Tobias Gudat.

[Sarvar Khaydarov]

Вчера, 27.03.2019 на аэродроме завода Airbus в г.Гамбург прошли первые тестовые испытания нового a-320-251 NEO (UK-32022, msn 8826) для Национальной авиакомпании "Uzbekistan airways" .Согласно процедуры испытаний были проведены наземные тесты, а именно руление по взлетно-посадочной полосе, работа тормозных систем, и процесс RTO - Rejected take off procedure – прерывание или отказ от взлета самолета на полосе во время разбега. Поставка нового самолёта заказчику ожидается уже в апреле текущего года.
Фото кредит - Tobias Gudat.

[kelt]

Какой хороший самолет, очень удачная модель от эйрбаса. Несколько тысяч экземпляров летают и только несколько упало по тех.причинам.
Узхавойуллари умеют выбирать самолеты. видно, профи работают.

[kelt]

Когда закупят А350?

[JH]

Сообщение от kelt

Когда закупят А350?

А что, есть в планах?

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от JH

А что, есть в планах?

нет, да и куда его гонять, нет у нас таких направлений, и необходимой загрузки

[YUU]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

нет, да и куда его гонять, нет у нас таких направлений, и необходимой загрузки

Ну это пока.

Ведь со снятием многих не нужных административных барьеров, ускоренное во много раз развитие послужит причиной резко выросшей общей платежеспособности населения, которое получив такие возможности, непременно воспользуется ими, решая свои личные задачи по познанию мира и установлению и поддержанию новых деловых контактов в самых удаленных уголках мира, создавая СП и даже ИП в этих странах!

И национальной авиакомпании необходимо успеть подготовится к этому потоку, заказывая борты уже сейчас, ведь там будут не только наши граждане, но и их гости и партнеры, команды иностранных специалистов и консультантов, команды наших специалистов и консультантов - можно смело умножать число потенциальных пассажиров на 2. Почему не на 3, спросите вы, намекая на очередную картину "Нью Васюков". Потому что нужно учитывать фактор современных коммуникаций и в 10, что там, в 100 раз возрастающей скорости интернета - часть общения будет идти через онлайн видеоконференции, надо быть реалистами.

Только представьте себе, мы сможем прямым рейсом долететь в Сидней, Мельбурн, Аделаиду, Лос-Анджелес, Рио-Де-Жанейро! Список можно продолжать.

Если авиакомпания окажется слишком инертной, то все такие рейсы заберут иностранные компании - либерализация рынка позволит это сделать. И это хорошо.

[Sarvar Khaydarov]

Новый Boeing 787-8 Dreamliner для Национальной авиакомпании “Uzbekistan airways” заканчивает все необходимые летные и наземные испытания на летно-испытательном аэродроме компании “Boeing” в г.Эверетт. Самолет, получивший регистрационный (бортовой) номер – UK-78704 (s/n 64436) станет четвертым воздушным судном в парке национального перевозчика, предназначенным для регулярных коммерческих авиаперевозок, типа Boeing 787-8 Dreamliner. Во время тестовых испытаний всего было проведено 4 тестовых полета. Согласно информации от компании “Boeing” доставка данного самолета заказчику запланирована на 8 апреля 2019 года.

[Немой]

Сообщение от YUU

Ведь со снятием многих не нужных административных барьеров,

Простите, вспомнился Остап Бендер с его Нью-Васюки.