Электромобиль - скоро ли?

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от PANAMA

Прикольная штука . Удобно в больших парках , наподобие ботанического сада .

Великов с моторчиками уже много. Есть и довольно серъезные вещи, которые можно использовать для дальних поездок (вращая педали конечно).
У этого посадка неудачная - если упадешь, то будет плохо. А на 20км.час упасть - поверьте очень болезненно.
Ну и при таких колесиках дороги нужны идеальные. На наших будешь либо падать каждые 300метров, либо таскать его на руках.

Но у всех этих велов недостаток - лишний вес. При езде в гору каждые 100грамм решают. Вот и выходит что то что моторчик помог, потом скушал лишний вес...

Ну для катания по городу или в режиме на работу - с работы и там и там ставишь в розетку, самое то...

[Fidel Kastro]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Великов с моторчиками уже много

видел конструкцию, на заднем колесе вместо шестеренки, стоял эл. двигатель диаметром ~30см и от него шли спицы к ободу.

[PANAMA]

От электрокаров до самолетов и гигантских турбин на солнечных батареях .

Интересный обзор технологий 2010 года . Ничего нового , топтание на месте , но познавательно .

[Fidel Kastro]

Между Россией и Китаем подписана «Программа сотрудничества двух стран до 2018 года», где не в лучшую сторону для России все будет, но это не важно, главное в пункте №3

На территории Поднебесной будут созданы около ста крупных предприятий, в том числе и с использованием высоких технологий. Так, по проекту, на территории провинции Цзи-Линь намечено строительство автогиганта по производству автомобилей с гибридным электробензиновым двигателем. Будут также построены предприятия, производящие лазерные устройства и батареи солнечных элементов. Намечено строительство аэробного биологического реактора.

А на Ёмобиле стоят не аккомуляторы, а суперконденсаторы - ионисторы, ёмкостью 4.5Ф
Вот статья про эл.транспорт и ионисторы http://futurych.f5.ru/post/232427 продолжение: http://futurych.f5.ru/post/232567

[Vadim_Zubanov]

Кстати про двигло Ё-мобиля. Такой тип известен годов с 60-х. ставился на некоторые авто.
КПД замечательное, потребление маленькое. Но он ремонтонепригоден. практически.
И ресурс у него маленький. А потом только замена всего блока.

[PANAMA]

Сообщение от Vadim_Zubanov

А потом только замена всего блока.

Недавно читал , что такую фигню хотят везде внедрить - вместо ремонта двигателей , его полная замена . Раз в три года . Мотивируют тем , что у производителя развяжутся руки по части модернизации - каждый последующий двигатель будет более экономичным .
Смысл такой -увеличить потребление .

[Talgat Ravilov]

Сообщение от PANAMA

Недавно читал , что такую фигню хотят везде внедрить - вместо ремонта двигателей , его полная замена .

Где такой бред пишут?))

[PANAMA]

Сообщение от Talgat Ravilov

Где такой бред пишут?))

Кроме интернета - больше негде....

[Fidel Kastro]

Ну с двигателем работают на повышение кпд, стараются сделать из керамики, чтоб надёжнее и долговечнее.
И по СНГ уже дилеры образуются по продажам

[Fidel Kastro]

Чем РЛДВС лучше современного поршневого двигателя?
* Эффективный КПД на 10-12% выше.
* На всех режимах работы расход топлива меньше, чем у поршневого двигателя.
* Малое количество деталей.
* Простота контрукции. Нет сложного механизма газораспределения. Более технологичен.
* Эффективный газообмен способствует лучшему сжиганию топлива и меньшей токсичности.
* Хорошая уравновешенность.
* В несколько раз лучше удельные массогабаритные показатели.
* Несравнимо малый расход смазочных материалов.
* Существенно ниже стоимость производства
Однако РЛДВС не лишен и недостатков, наиболее существенные:
Элементы уплотнений установить на лопастях ротора сложнее, чем в поршневом двигателе. Однако, что это сделать проще, чем в роторном двигателе Ванкеля.
Серьезной проблемой является также высокая тепловая напряженность ротора, особенно его лопастей. Для мощных РЛДВС обязательна эффективная принудительная система охлаждения ротора.
Все это решаемые технические задачи.
КПД хотят поднять до 50%, сейчас 38%, хотя у обычного ДВС кпд не более 25%, и ресурс двигателя заявлен в миллион КМ.

по мотору http://lmotor.com/