[Инфо] Что нужно иметь ввиду, если выбираете Атлант-Союз

[JH]

Сообщение от ТимурС

Но если быть совсем уж точным, Боинг садился в "автомате", а "тушку" сажал человек ..

Еще замечал у Хаво Йуллари, что на самолетах RJ85, Боингах и Эрбасах наши пилоты (ни в Ташкенте, ни в международных аэропортах) не останавливаются на исполнительном и начинают разгон, заложив "вираж" сразу после выруливания на полосу. Что это - выпендреж или как? Иностранцы на тех же типах самолетов останавливаются в начале полосы, раскручивают двигатели наполовину, стабилизируют и только потом включают режим TOGA

[Sean]

Два раза пришлось летать их рейсами в Москву и оба раза задержка - один раз чуть меньше часа, во второй около 1,5-2х часов. Хотя справедливости ради скажу летал самолетами УХЙ в дальнее скажем так зарубежье - ни один раз самолет не улетал вовремя, минимум - 20 минут задержки, максимум - часов 7 в накопителе сиделе - воду за баксы покупали, видите ли после таможни за сумы ничего не продается, хотя во всем мире за их валюту на их географической территории можно покупать все.

А насчет гастеров - любой рейс в Москву и из Москвы (в зависимости от сезона), это как старый поезд Ташкент-Волгоград, в период челноков (если кто помнит).

[ТимурС]

Сообщение от JH

Еще замечал у Хаво Йуллари, что на самолетах RJ85, Боингах и Эрбасах наши пилоты (ни в Ташкенте, ни в международных аэропортах) не останавливаются на исполнительном и начинают разгон, заложив "вираж" сразу после выруливания на полосу. Что это - выпендреж или как? Иностранцы на тех же типах самолетов останавливаются в начале полосы, раскручивают двигатели наполовину, стабилизируют и только потом включают режим TOGA

Ну, во-первых, любые свои действия пилоты согласовывают с диспетчером старта. В том числе и разгон сразу после вырулирования на ВПП. Но делают они это не ради понтов (не на Нексии всетаки), а когда благоприятны куча факторов - взлетный вес самолета, скорость встречного ветра, температура воздуха , время, прошедшее после взлета предыдущего и т.д.
И я Вам могу предоставить кучу роликов, снятых мною лично как из салона, так и с земли, начиная от наших Ан-2 и заканчивая нашими Б-767, где самолет стоит на исполнительном полминуты а то и более

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

Ну, во-первых, любые свои действия пилоты согласовывают с диспетчером старта. В том числе и разгон сразу после вырулирования на ВПП. Но делают они это не ради понтов (не на Нексии всетаки), а когда благоприятны куча факторов - взлетный вес самолета, скорость встречного ветра, температура воздуха , время, прошедшее после взлета предыдущего и т.д.

Тимур, у нас загруженность аэропорта минимальна, погода практические всегда есть, только жарко.. чего им стоять на исполнительном.. вырулили на осевую и вперед.. кого там ждать то

[ТимурС]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Тимур, у нас загруженность аэропорта минимальна, погода практические всегда есть, только жарко.. чего им стоять на исполнительном.. вырулили на осевую и вперед.. кого там ждать то

Дык если жарко и взлетный вес большой, то ждут. Я вот на свои штук двести (мож и больше) полетов могу только несколько раз вспомнить, чтоб сразу на разбег уходил.
Вспомни наш споттинг И Ан-24, и 114-й, и Боинг с Арбузом стояли

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

Дык если жарко и взлетный вес большой, то ждут.

На Ан-2?

Сообщение от ТимурС

Я вот на свои штук двести (мож и больше) полетов могу только несколько раз вспомнить, чтоб сразу на разбег уходил.

У меня в последние несколько раз так и было.. на вылете с Ташкента. С Домодедово стояли и на рулежке и на исполнительном. Гастарбайтеры... баксами поди затарились в чумаданах

[Torontonian]

Сообщение от ТимурС

на каком рейсе это было? TAS - VKO или VKO - TAS? Если из Ташкента, то ничего удивительного. Затарились в нашем кеттринге ( авиационная столовая)

точно.

[Torontonian]

Сообщение от Sean

хотя во всем мире за их валюту на их географической территории можно покупать все

Во Внуково за вечнозеленые баксы ничего не продают. Изверги.

[ТимурС]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

На Ан-2?

У меня в последние несколько раз так и было.. на вылете с Ташкента. С Домодедово стояли и на рулежке и на исполнительном. Гастарбайтеры... баксами поди затарились в чумаданах

На Ан-2 взлетный вес был ОЧЕНЬ большим

А в DME трафик очень большой. Поэтому даже при пустом самоле и дожде ждать будут, чтоб спутный рассеялся.

[Torontonian]

Сообщение от ТимурС

стоит на исполнительном полминуты а то и более

Мы в последний раз на вылете во Внуково стояли минут 45....С чем было связано?