|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
...нарушения правил форума наказываются. Старайтесь их не нарушать. | |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Транспорт Темы о разных видах транспорта... |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.11.2010 11:52 | #61 | |||
|
Цитата:
Все 4 полёта у меня не было перед глазами никакого языка, кроме английского и ржаки про доллары и федеральные законы.
__________________
Форум тунеядцев и алкоголиков: http://lets.drink.uz/ :) |
|||
|
Ответить |
30.11.2010 11:54 | #62 |
Временно Read Only
Сообщений: 12,107
+ 2,754
3,410/2,273
– 292
1,007/589
|
У меня вот какой вопрос?
Почему в аэропорту не введут "зеленую линию"? А то ведь часами приходится ожидать очереди или платить по 30 тыс.сумами пацаненку с биркой аэропорта что бы пройти без очереди? |
|
Ответить |
30.11.2010 12:07 | #64 | |
|
Цитата:
__________________
" Рабів до раю не пускають!"(с)украинская мудрость |
|
|
Ответить |
30.11.2010 12:14 | #66 |
Янгиабад
ищу мабуту
Сообщений: 3,301
+ 583
2,088/973
– 33
51/40
|
Надо как в Риге - проходишь паспортный, и вот он, выход в город прямо. А тама евросоюз и всякий шенген виднеется А в таможню надо налево идти. Если желание есть Для узбекского менталитета вещь невозможная
__________________
emptiness is filling me, to the point of agony |
|
Ответить |
30.11.2010 21:52 | #67 |
UzSat.net
|
Есть Боинг, но он вроде как я знаю только по прямому рейсу Нукус-Москва-Нукус (авиакомпания Московия или как по нашему телеку их рекламировали: Масскавия ), если конечно рейс не изменили на Ташкент-Нукус-Москва-Нукус-Ташкент. 757-ой кажется, если не ошибаюсь.
Кстати - наш аэропорт, точнее всё кроме здания - реконстрируют. Как я слышал - до 2012 года хотят вторую полосу (котрая кстати щас используется как "стояночная" для самолетов) тоже зафигачить. Поговаривают что с 12-года начнется эра НЕпрямых рейсов с Ташкента в Париж (ну или в Европу ). Якобы А-Бусы по рейсу Ташкент-Париж - будут дозаправляться у нас . Что конечно радует нас всех нукусчан, но не радует то, что ежедневно мы должны будем слышать гул и рев двигателей самолетов (кто еще не в курсе - наш аэропорт не за пределами города, он в черте города). |
|
Ответить |
30.11.2010 22:14 | #68 | |
Янгиабад
ищу мабуту
Сообщений: 3,301
+ 583
2,088/973
– 33
51/40
|
Цитата:
Кстати.. В Ташкенте аэропорт тоже в городской черте, в пятидесяти пяти минутах ходьбы от центра. Проверено . Лондонский Хитроу тоже не у черта на куличках, и когда самолет садится, то летит прямо над городскими кварталами, и внизу четко видно и Биг-Бен с Тауэром, и колесо обозрения забыл как называется, и Стэнфорд-Бридж И ничо, не страдают. А траффик там дай бог..
__________________
emptiness is filling me, to the point of agony |
|
|
Ответить |
"+" от:
|
15.12.2010 12:20 | #69 |
Сообщений: 121
+ 26
75/37
– 2
1/1
|
Больше всех уважаю Korean Air - сервис, чистота, обслуживание, приятные бортпроводницы, мягкий взлет/посадка. Думаю компания отвечает самым высшим мировым стандартам. Придраться было не к чему.
Следующие Emirates. Все организовано на пять с минусом небольшим. Самолеты практически все еще пахнут новизной. Кормят вкусно, персонал приятный, гланое молодой. Бабулек-проводниц с еле проходящими меж сидений ягодицами нет. В Хавошке на международных рейсах летают только такие, да и дяди стюарды которым давно с внуками играть пора. Далее Japan Airlines (JAL) - тоже придраться не к чему кроме как к пилотам. Садился однажды на 747-м. Посадку эту не забуду в жизни, просто метало всех и вся внутри самолета. Может был ветер сильный, все же было страшно. Хавошку все таки поставлю перед Аэрофлотом. Про Хавошку думаю итак многое сказано, не буду далее мулевать. Далее Аэрофлот. Аэрофлот это вообще интересная компания. Летал с ними с Москвы в Вену - все как положено, сервис, молодые и статные тетеньки, приятная музыка, еда, просторный салон. Летал ими же с Москвы в Ташкент - чувствовал себя никак не человеком. Тети-проводницы которые чуть ли руки не распускают на пассажиров, колени меж сидений не вмещаются, сортирные зловония по всему салону. Даже пиво нужно покупать. не говоря уже о вине и более крепком. Твердая тройка с минусом. Ну и в конце - внутренние частные линии Южной Африки. Названия не помню. Скажу одно - мужчина и женщина бесперебойно принимавшие внутрь часов до трех ночи в баре гостиницы, расположенной посреди саванны, оказались нашими пилотами которые утром сели за штурвал нашего самолета в Йоханнесбург. Признаться, лететь с такими пилотами не самое приятное дело. |
|
Ответить |
15.12.2010 12:29 | #70 | |
Временно Read Only
Сообщений: 12,107
+ 2,754
3,410/2,273
– 292
1,007/589
|
Цитата:
|
|
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
|