На ТАПОиЧ построен очередной Ил-76

[Azamat Atajanov]

Сообщение от Ruslan Juldashev

А можно посмотреть фотографии большего разрешения? (на пиксленде мог бы быть альбом газеты.уз)

Обязательно. Времени не было закачать.

[Nadir Zaitov]

А почему самолет ушел непокрашенным? Самолет остался в желтой грунтовке. Это разве допустимо?

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от Nadir Zaitov

А почему самолет ушел непокрашенным? Самолет остался в желтой грунтовке. Это разве допустимо?

Он же еще не ушел, выкатили на испытания. Хотя раньше красили перед выкаткой на ЛИС. Логотип азербайджанский нанесли, это главное :-0)

[Azamat Atajanov]

Сообщение от Nadir Zaitov

А почему самолет ушел непокрашенным? Самолет остался в желтой грунтовке. Это разве допустимо?

После испытаний покрасят.

Фото предыдущего самолета, построенного в прошлом году:

http://www.silkway-airlines.com/news.asp?pid=10

[Aleksandra Stimban]

Интересно как! А Вас заранее пригласили? Или как Вы там оказались?

[Tomich]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

Логотип азербайджанский нанесли, это главное :-0)

Интересно а почему не Российский?

В ближайшие шесть лет Росавиа планирует закупить у ОАК в общей сложности 63 машины. Кроме того, Ростехнологии заинтересовались российско-узбекским самолетом Ил-114-300: несмотря на то, что он еще не сертифицирован, рассматривается вопрос о приобретении 42 таких машин, передает "Комерсант"
http://vz.ru/news/2009/5/27/290911.html

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от Tomich

Интересно а почему не Российский?

В тексте на Газете-уз сказано, что этот самолет для Азербайджана сделан на заказ.

Интересна история китайского большого заказа, что-то о ней молчат? Отозвали что ли обратно китайцы свой заказ?

[Azamat Atajanov]

Бонус: http://video.dc.uz/watch_video.php?v=336aa895f81ad03

[Nadir Zaitov]

Сообщение от Tomich

Ростехнологии заинтересовались российско-узбекским самолетом Ил-114-300: несмотря на то, что он еще не сертифицирован

Ага... года два назад они также заинтересовались... только его даже не успели спроектировать, не говоря уже о производстве опытного образца! В России шумиха былы какая, когда реально производящийся Ил-114-100 с западными движками, винтами, современной авионикой и управлением оказался конкурентом на поставку в Венисуэлу Ил-114-300, который был у всех на устах, но не был даже с проектирован.

[Ulugbek Umirbekov]

Сообщение от Nadir Zaitov

Ага... года два назад они также заинтересовались... только его даже не успели спроектировать, не говоря уже о производстве опытного образца! В России шумиха былы какая, когда реально производящийся Ил-114-100 с западными движками, винтами, современной авионикой и управлением оказался конкурентом на поставку в Венисуэлу Ил-114-300, который был у всех на устах, но не был даже с проектирован.

ИЛ-114 это нечто тихоходное низколетящее дребезжащее и неудобное. Не думаю что в версии 300 будут кардинальные изменения.
Правда говорят очень экономичный в плане расхода топлива.