Негатив по Хаво Йуллари

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от Alihan Akhmadzhonov

Я вот удивлен новочтью... А что не так с нашим бортом номер 1? Там какие то проблемы с ним? Почему он не мог до сочи долететь?

в нашей жизни удивляться не приходится. 67000 в полном порядке, и до Сочи он спокойно долетит..

[YUU]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

67000 в полном порядке, и до Сочи он спокойно долетит..

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/uk-67000 видно куда он слетал 13 октября. Время в воздухе 1 час. Вопросы есть?

[Alihan Akhmadzhonov]

Сообщение от YUU

видно куда он слетал 13 октября. Время в воздухе 1 час. Вопросы есть?

Ну а что тут такого? Просто полетал, возможно какие то параметрические данные снимали, или тестили детальку какую либо.

[Konstantin Minyukhin]

Сообщение от Alihan Akhmadzhonov

Ну а что тут такого? Просто полетал, возможно какие то параметрические данные снимали, или тестили детальку какую либо.

стандартный ежемесячный облет

[Sarvar Khaydarov]

Константин, 78701 уже неделю как на земле, в чем причина можно узнать?

[kudinov]

Заметил пару неточностей в зимнем расписании полетов.
TASHKENT - ALMATY по четвергам 761, а не 765 рейс.
TASHKENT - FRANKFURT вылет в 6:10, а не в 5:10.

[kudinov]

Туман.
Что делается для пассажиров нашей Авиакомпанией, которые ожидают вылета рейса из пункта назначения, либо из запасного аэропорта?

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от kudinov

Туман.
Что делается для пассажиров нашей Авиакомпанией, которые ожидают вылета рейса из пункта назначения, либо из запасного аэропорта?

Читал на одном из узбекских сайтов, жалобы пассажиров 272 рейса из Стамбула, что их посадили в Навои, держали несколько часов в самолете, не кормили и не давали никакой инфо.
Прошедшие выходные конечно жесть была в UTTT

[Sarvar Khaydarov]

Uzbekistan Airways предлагает услуги деловой авиации
Национальная авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари» предлагает услуги по организации и выполнению рейсов самолётами бизнес-авиации.
В ходе ознакомления с проектом нового аэропорта, возводимого в Ташкенте, Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев отмечал, что деловая авиация открывает новые возможности и создаёт удобства для предпринимателей. Бизнес-авиация становится все более востребованной во всем мире. По мере увеличения прослойки среднего класса в обществе, у деловой авиации Узбекистана хорошие перспективы как самостоятельного сегмента элитных услуг для бизнеса. В ближайших планах авиакомпании — создание на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» нового аэрокомплекса для деловой авиации.
По поручению руководителя государства будет создана современная инфраструктура для обслуживания пассажиров деловой авиации на высшем уровне, включая отели и бизнес-центры.
Между тем, заказать услуги на обслуживание любым типом самолёта можно уже сегодня: от небольшого реактивного супер-джета до широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера. Клиенты национальной авиакомпании, зафрахтовав воздушное судно, имеют возможность определить маршрут следования в любую точку земного шара в удобное для себя время вылета. Авиаспециалисты рассчитают и спланируют организацию чартерного рейса.
Стоимость рейса зависит от класса воздушного судна, продолжительности полёта и количества пассажиров.
Контакты для заявок: тел. +99871 140 47 19, факс +99871 140 47 18. SITATEX: TASCDHY
e-mail: charter@uzairways.com

внезапно..

[Fidel Kastro]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

создание на базе аэродрома «Ташкент-Восточный» нового аэрокомплекса для деловой авиации.

Для нового аэропорта дороги не расширяют, ничего не строят и где строить, кругом частный сектор.