Вся правда о бензине (перебои, марки, особенности)

[Sean]

Сообщение от Alexander Kuznetsov

Дома стоит баклажка с 80-м бензином от уго для хозяйственных нужд пару месяцев. на дно осела какая-то жижа типа масла.

Думаешь кто то с 20-30 литрами бензина пару месяцев ездит?!

[Alexander Kuznetsov]

Сообщение от Sean

Думаешь кто то с 20-30 литрами бензина пару месяцев ездит?!

А какая разница? Вернее разница должна быть: в бензобаке осадка должно оставаться больше, т.к. не на пустой бензобак ведь заправляешься. Сначала думал, что это баклажку разъело. Ан нет у меня там и с керосином и со старым 76 бензином нашел баклажки (наследство от отца ) в них нет ни грамма осадка. Надо бы вилить баклажку глянуть чего это там осело.

[Fidel Kastro]

Сообщение от Sherzod Karimov

Вы уверены что это от УГО?

всё время заправлялся на УГО возле Паркентского, удобно, по дороге домой с работы. Теперь в самом крайнем случае.

[Renat Akhtyamov]

Сообщение от Sean

Обязательно надо, масляный фильтр при каждой смене масла, лучше конечно и топливный каждый раз, но можно и через раз. Памперсы тоже каждый раз. И не забываем про воздушный фильтр, который тоже через раз.

Оффтоп:

Просветите, что такое "Памперсы"?

[Torontonian]

Сообщение от Renat Akhtyamov

Проветите, что такое "Памперсы"?

Это в баке, под задним сиденьем, фильтр стоит похожий на кусок памперса

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Renat Akhtyamov

Проветите, что такое "Памперсы"?

Фильтр тонкой очистки на бензанасосе

[Slonov Sergey]

Сообщение от Talgat Ravilov

Ну дык не мудрено. Будете чаще видеться с мастером))

а ты думаешь от 91-95 не чаще ? это тот же самый 80й только с присадками для повышения октанового числа.
В Раше еще ненаучились толком евро бензин делать, а какой тогда у нас 95ый, не сложно представить

[Torontonian]

Сообщение от Slonov Sergey

В Раше еще ненаучились толком евро бензин делать, а какой тогда у нас 95ый, не сложно представить

Вот поэтому многие и на ГАЗ переходят. От безисходности

[PANAMA]

Сообщение от Slonov Sergey

а какой тогда у нас 95ый, не сложно представить

Не сложно . Надо просто налить и проехать на нём . Разница будет видна что называется "невооружённым ухом"- ни стуков , ни звонов , при нормальной динамике и сниженом расходе .
Только надо наливать , а не доливать(в 80й) .

Сообщение от Sherzod Karimov

Вот поэтому многие и на ГАЗ переходят. От безисходности

Откакой безысходности ? Экономят , вот и переходят . Причём октановое число газа меньше , чем 80 .

[Islom Djamalov]

Сообщение от PANAMA

Причём октановое число газа меньше , чем 80 .

октановое число метана по моторному методу около 110. октановое число АИ-98 по моторному методу - 88.
Значения октанового числа углеводородов и различных видов топлива
именно из-за высокого ОЧ на метане он не очень хорошо приживается без доработок поршневой - нужно повышать степень сжатия для повышения КПД.