Авиапроисшествия и всё, связанное с безопасностью на воздушных судах

[azim]

А чего хвосты разные?

[Kadambay Saytov]

Сообщение от azim

А чего хвосты разные?

Тот, который стоит посередине скорее всего давно не эксплуатируется.
Самолет, который стоит первым окрашен в более новую окраску, а тот в старую (первую еще)

[ТимурС]

Сообщение от Kadambay Saytov

Тот, который стоит посередине скорее всего давно не эксплуатируется.
Самолет, который стоит первым окрашен в более новую окраску, а тот в старую (первую еще)

Это второй вариант ливреи УХЙ. Первый был простой - замена советского флага на хвосте на узбекский, замазывание надписи АЭРОФЛОТ и нанесение UZBEKISTAN . Второй - уде с прорисовкой эмблем на хвосте и т.д. и т.п... Ну третья ливрея - нынешняя.

Вот первый вариант.

[ТимурС]

Сообщение от Kadambay Saytov

Тот, который стоит посередине скорее всего давно не эксплуатируется.
Самолет, который стоит первым окрашен в более новую окраску, а тот в старую (первую еще)

Они все давно не эксплуатируются. И никогда больше не полетят. Эта стоянка - что-то навроде хосписа
А борта использовались как доноры запчастей.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

И никогда больше не полетят.

Отдали бы в аэроклуб парашютистам

[ТимурС]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Отдали бы в аэроклуб парашютистам

Ничо не слипнется у парашютистов?
Мож им еще 86-е надо было отдать?)

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от ТимурС

Ничо не слипнется у парашютистов?
Мож им еще 86-е надо было отдать?)

Так заодно проверят слипнется или нет. Ну или обменять их на 410 элки. На 24 столько рекордов..

[azim]

Сообщение от ТимурС

Они все давно не эксплуатируются. И никогда больше не полетят. Эта стоянка - что-то навроде хосписа

А почему бы не продать?

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от azim

А почему бы не продать?

А кому? Поди уже и сервиса на них нет от производителя

[azim]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

А кому? Поди уже и сервиса на них нет от производителя

В третьи страны или частникам за рубежом.