Когда я сяду на автобус

[spykee]

Сообщение от местный

Товарищи можно ли решить проблему с не регулярным хождением автобусов внедрением GPS/ГАНАСС навигационных систем мониторинга, если да то почему не внедряют.

Кому это нужно? Если людям, значить никому не нужна.

[rokovoy-angel]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

Видимо частная контора выкупила. Вот и ремонт сделали, то раньше 2 машины на маршруте было, и то кое-как ездили, вечно что-то ломалось, то сразу 6 машин и все после ремонта. И соляркой вроде проблем нет теперь.

По ходу все эти автобусы мимо меня ходят((

[Sarvar Khaydarov]

Сообщение от rokovoy-angel

По ходу все эти автобусы мимо меня ходят((

Маршрут проходит начиная с "крестика", далее ТАПОиЧ, Пакрентский, Ташсельмаш,6 - роддом, м. Ойбек, парк Бабура, Братские могилы - поворачивает на лево, бывш. Американское посольство, м. Чиланзар, Автошкола, мечеть, Подмосковная

[145i]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

поворачивает на лево

на право?

[JH]

Сообщение от 145i

на право?

Ни то, ни другое. Направо.

[norma762]

Сообщение от местный

Товарищи можно ли решить проблему с не регулярным хождением автобусов внедрением GPS/ГАНАСС навигационных систем мониторинга, если да то почему не внедряют.

Самое главное отделить водителя от налички - внедрением магнитных карточек и жетонов, и платить за соблюдение графика. И будут тогда автобусы ездить как метро! А сейчас Вы для водителя просто 800 сум, и чем реже он будет ездить, тем больше сможет набить салон и сэкономить горючее. Ему же нужен только план, а план надо снять и оставить только график.

[rokovoy-angel]

Сообщение от Sarvar Khaydarov

Маршрут проходит начиная с "крестика", далее ТАПОиЧ, Пакрентский, Ташсельмаш,6 - роддом, м. Ойбек, парк Бабура, Братские могилы - поворачивает на лево, бывш. Американское посольство, м. Чиланзар, Автошкола, мечеть, Подмосковная

Живу на Бабура ни разу не видела отремонтированного транспорта.... объезжает видимо)))

[rokovoy-angel]

Сообщение от norma762

Ему же нужен только план, а план надо снять и оставить только график.

Совершенна согласна, а что в салоне в принципе дышать уже нечем никого не волнует.

[Farro]

Стал ездить на 76-м автобусе. Заметил такую закономерность - едешь от вокзала в город - на остановке IEM/ТЭЦ (ул.Бобура, следующая после аэропорта остановка) - водители берут кондуктора (там биржа кондукторов?), а до этого едут без кондуктора. Потом долго стоят на этой остановке - и не дай б-г, если недавно проехал 11 или 47 - всё, будет до посинения ждать пока на следующих остановках не наберётся народ. Потом до Фрунзенского едет со скоростью 30 км/ч (я как-то поругался с кондукторшей, которая утверждала, что всё в норме - 50 км/ч едем, хотя было 30 км/ч на спидометре. Ещё она начала ссылаться на то, что в салоне люди - БЕЗОПАСНОСТЬ, понимаешь. А то, что водитель разговаривал по телефону и курил ещё - это не опасно для пассажиров?).

[rokovoy-angel]

Сообщение от Farro

А то, что водитель разговаривал по телефону и курил ещё - это не опасно для пассажиров?).

Сообщение от Farro

А то, что водитель разговаривал по телефону и курил ещё - это не опасно для пассажиров?).

вот вот.... как можно курить там где маленькие дети, беременные женщины и многих других людей.... у них на все один ответ не нравится выходи