|
|
Знаете ли Вы, что ... | |
![]() |
...инструкция по установке аватара описана в Правилах форума. |
<< Предыдущий совет - Случайный совет - Следующий совет >> |
Авто Темы про авто, дороги, ПДД |
Ответить |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#41 | |
![]() ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
![]() |
Цитата:
Еще раз объясняю. Стоянка под мостом. "Задняя стенка" стоянки - бетонная стена моста. с 3-х сторон окружена дорогами. Та дорога, откуда въезд на стоянку (и разворот одновременно под мостом) за ней просто глина (ну бум считать газон) а метров через 50 после него как правильно заметили переход. Вылез я из машины (на стоянке). Либо мне переть по глине-газону до перехода, либо переходить дорогу где попало. (кстати опять попадая на газон на другой стороне). Либо идти по дороге до перехода. Последний раз редактировалось Vadim_Zubanov; 14.09.2011 в 13:36. |
|
|
Ответить |
![]() |
#42 | ||
![]() ![]() ![]() Федерация регби Узбекистана
Вице-президент
Сообщений: 3,415
+ 2,723
4,678/1,767
– 211
126/85
![]() |
Цитата:
Не огрызайтесь. И идиотам-немцам ничего доказывать не буду. Другое дело, что сама территория стоянок (при проектировании и строительстве) не предусмотрело элементарных дорожек (тротуарчиков) для водителей, которые стали пешеходами. Но это не вопрос дополнительной зебры. Решение проблемы - высоту заборчика ограждающего стоянку сделать 25 - 30 см. высотой, а на развороте - нарисовать пешеходный переход (зебру). Но ни как на магистрали, через 25-30 метров (немцы так часто свою магитраль не "малюют") ![]() |
||
|
Ответить |
Реклама и уведомления | |
![]() |
#43 |
![]() ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
![]() |
Да там не магистраль. Там же ответвление которое мимо Узбата и Банка с поворотом на А.Темура. Оно не загруженное совершенно...
Я говорил про него. Там вполне зебра не помешает никому. Но можно и на развороте - только зебра упрется в газон - значит дорожку надо... Я про то и говорил. Не обращаем мы внимания на такие вот мелочи... Можно настроить автомагистралей как у нас сейчас - широченных, но вот из-за всяких таких мелочей (нету заездов-съездов) удобных пересечений - подходов-заходов-переходов все равно будет бардак страшный... причем процентное соотношение стоимости всех этих мелочей в общей смете какого-нить "проекта века" - не более процента... Не буду огрызаться ![]() Последний раз редактировалось Vadim_Zubanov; 14.09.2011 в 14:36. |
|
Ответить |
![]() |
#44 |
![]() ![]() ![]() Федерация регби Узбекистана
Вице-президент
Сообщений: 3,415
+ 2,723
4,678/1,767
– 211
126/85
![]() |
Ошибаетесь
Это место - пересечение двух напряженных магистралей: Амира Тимура и Малой кольцевой. В час пик там бывает весьма загруженно. Только это обстоятельство не позволит через каждые 30 метров ставить зебру (к тому же она не обязывает пропускать пешеходов, в отличие от зебры на углу пересечений - при повороте направо) |
|
Ответить |
![]() |
#45 | |
![]() ООО
Зам.Дир
AKA:zva
Сообщений: 18,127
+ 1,749
10,703/4,957
– 1
144/130
![]() |
Цитата:
![]() Шутка.... Зебра через разворот с тротуарчиком до перекрестка там быть обязана. Но пока ее нет. |
|
|
Ответить |
![]() |
#47 |
Представительство
Сообщений: 4
+ 0
0/0
– 0
0/0
![]() |
Может кто-нибудь подскажет, на каком расстоянии от многоквартирного дома можно оставлять автотранспорт, в частности напрягает заграждение подъездов. Был даже случай возгарания автомобиля, благодаря прохожим до страшного не дошло. Или есть ли какие-то нормативные акты, регламентирующие какие-то нормы и правила?
|
|
Ответить |
![]() |
#48 | ||
![]() ![]() ![]() Служба землеустройства и кадастра недвижимости г.Ташкента
руководитель АКБД
Сообщений: 9,961
+ 1,299
8,555/3,936
– 44
334/175
![]() |
Цитата:
Цитата:
|
||
|
Ответить |
2 "+" от:
|
|