Планирование очередной покатушки - Архив 2010-2011

[Kikaxa]

Оффтоп:

Сообщение от ursus

но так приятно посмотреть на карту с гистограммой и маршрутную раскладку

а самому религия не позволяет три клика сделать?

[KostyaS]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Ну давайте, попробуем, заодно некий опыт перевозки велов получим . Если планируем в след сезоне выбираться дальше Таш области - то он пригодится

C перевозкой велов никаких проблем если народу немного - сам так ездил в прошлом сезоне в Ходжикент.

А в этом видимо уже не судьба что то я простудился... Видимо не смогу присоединиться к субботней поездке, хотя надежда умирает последней.

[ursus]

Оффтоп:

Сообщение от Kikaxa

а самому религия не позволяет три клика сделать?

блин, я от гугльмапа примерно так же далек как и от балетных навыков

Сообщение от KostyaS

А в этом видимо уже не судьба что то я простудился... Видимо не смогу присоединиться к субботней поездке, хотя надежда умирает последней.

Пусть не умирает. Если тебя утешит - сам вторую неделю с насморком хожу. Выздоравливай.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от KostyaS

А в этом видимо уже не судьба что то я простудился... Видимо не смогу присоединиться к субботней поездке, хотя надежда умирает последней.

Я с простудой (но такой не острой катал) после покатушек - все как рукой. Но если температура то конечно нельзя. У меня так температура вообще редко подскакивает все как-то без нее протекает.
Выздоравливай - еще 2 дня есть

[Vadim_Zubanov]

Намек....
Кстати именно сейчас машин и всяких отдыхающих - минимум

[Vadim_Zubanov]

Сейчас узнал - последняя электричка из Ходжикента в 16.30.
Если считать что приезжает утром в 10.00 то у нас 6 часов.
Общий набор высоты почти 3000м - нереально. Точнее вообще впритирку, без отдыха какого-либо.

Поэтому тут варианты -
1. Либо на Газели из Ташкента туда чтобы там быть в 8, назад на электричке.
--- Премущества - в холод проезжаем самые крутые подъемы, в теплое время катим комфортно;
------------------- Расходы определены заранее в Ташкенте;
--- Недостатки --- Все равно привязаны к расчетному времени (но запас есть так что не очень страшно);
------------------- Заранее попадаем на машину;

2. Либо туда на электричке - спуск до Газалкента и там ловить машину (в общем не проблема там заряжалы стоят на пятаке)
--- Премущества - В теории можем успеть на обратную электричку и не попасть на машину;
--- Недостатки --- Неизвестно сколько зарядят в Газалкенте за машину и будут ли там газели или дамасы (вечером могут только легковушки пастись)
------------------- Тратим кучу светового времени на езду на электричке;

P.S Кто бывает на Максима Горького, узнайте сколько сдерут за машину (Газель) до Ходжикента.

[KostyaS]

Идея конечно интересная...
Но как там дела с дорогами обстоят? На шоссере за чарваком кажись делать нечего...

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от KostyaS

Но как там дела с дорогами обстоят? На шоссере за чарваком кажись делать нечего...

Везде асфальт. Чуть-чуть расколбасного процентов 10-15.

[KostyaS]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Везде асфальт. Чуть-чуть расколбасного процентов 10-15.

Значит я в теме

Вариант утром на электричку вечером на машине мне больше нравиться. Знакомые недавно (месяцок назад) вроде ездили дамасом - что то около 40 тыс им обошлось до чарвака.

[ursus]

+1
На мой вкус тоже утром электричка - вечером машина. Маршрут вполне достойный для завершения сезона. Кстати, тут мысль подкинули - двигаться по часовой стрелке - через сиджак. Есть опасение что дорога может быть тупо перекрыта. Было бы обидно объехать весь чарвак и перед окончанием маршрута повернуть обратно.

Оффтоп:

хотя мои домашние скептики- скептически хмыкают