О мерах по упорядочению деятельности линейных такси

[YUU]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

А все готовы переплачивать за мнимый комфорт: оранжевый фонарь, зеленый огонек, шашечки и пр. — точно вписывается в анекдот: «вам шашечки или ехать?» Мне нравятся бомбилы: они всегда есть, всегда под рукой, можно торговаться, можно потрындеть по дороге (обсудить то, что на форумах не обсуждают :-0))), послушать наше радио... Я никогда по телефону не вызываю, ненавижу когда начинают уточнять, потом перезванивать, ты сидишь и думаешь едет он или нет? В общем, это как супермаркет и базар, понты или липкие клеенки, надо быть проще и ближе к людЯм, это решает множество проблем :-0))))

я готов переплатить если соблюдены все эти условия:

1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

Причем, если не соблюдается условие 1), я уже не готов.

[iDead]

Сообщение от primaster

Согласен, но предложенная вами схема была бы возможна, если можно было бы открыть патент на водителя. Мой вариант просто прикидка, она должна быть полностью продумана. Дотации могут быть как упрощенный порядок налогобложения для таксопарков или налоговые льготы строго на определенный срок.

Дотации на деле могут кончиться просто распилом бабла, когда будут просто крутить километраж вперед на машинах, а потом брать у государства деньги занипрочто. Если фирмы хотят убрать бомбил, то пусть предлагают подешевле проезд и по-доступнее, тогда и бомбилы сами исчезнут. А если налоги им кажутся высокими, то пусть пролоббируют через своих депутатов соответствующие поправки в законопроект. А то, имхо, как-то неправильно начали "поднять цены на проезд в такси...".

[JH]

YUU, у меня дежавю, или вы действительно, уже писали, что вы готовы переплатить, если соблюдены следующие условия:


1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

а потом на следующей странице снова написали, что вы готовы переплатить, при соблюдении следующих условий:


1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

и вполне можете еще на следующей странице, если подвернется удобный случай, написать, что вы согласны платить, при условии, что:


1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

при этом если не соблюдается условие 1) из перечисленных:

1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

то даже если выполняются условия 9-10) из следующих:


1) Машина приходит к подъезду или к дому в частном секторе в течение 5-10 минут с момента вызова.
2) Машина в отличном техническом состоянии
3) Машина чистая
4) Водитель выбрит, опрятно одет и свеж, и предельно вежлив
5) В машине есть кондиционер
6) Водитель помогает с багажом
7) Водитель открывает дверь пассажиру
8) Водитель никого не подсаживает по пути.
9) Оплата строго по счетчику
10) Возможна оплата по терминалу, по желанию клиента

вы все равно не поедете?

[primaster]

Сообщение от YUU

А что уже нельзя?

с 2006 года запретили "для улучшения качества обслуживания и ответствености водителей". Кстати тогда они платили около 80 тыс за патент

[Anvar Nuriev]

Сообщение от Evgeniy Sklyarevskiy

А все готовы переплачивать за мнимый комфорт: оранжевый фонарь, зеленый огонек, шашечки и пр. — точно вписывается в анекдот: «вам шашечки или ехать?» Мне нравятся бомбилы: они всегда есть, всегда под рукой, можно торговаться, можно потрындеть по дороге (обсудить то, что на форумах не обсуждают :-0))), послушать наше радио... Я никогда по телефону не вызываю, ненавижу когда начинают уточнять, потом перезванивать, ты сидишь и думаешь едет он или нет? В общем, это как супермаркет и базар, понты или липкие клеенки, надо быть проще и ближе к людЯм, это решает множество проблем :-0))))

тут еще одна дилема, более важная чем ваши клИЕнки и базары с водилой или 5-10 минут до дома YUU. Не все смогут конкурировать при таких ценах-а нынче много народа бомбят. А 5-10 тыс озлобленных бездельников потерявших доход-это та еще головная боль для государства.

[primaster]

Сообщение от Anvar Nuriev

тут еще одна дилема, более важная чем ваши клИЕнки и базары с водилой или 5-10 минут до дома YUU. Не все смогут конкурировать при таких ценах-а нынче много народа бомбят. А 5-10 тыс озлобленных бездельников потерявших доход-это та еще головная боль для государства.

во во это социальная сторона вопроса.и очень опасная

[YUU]

Сообщение от JH

YUU, у меня дежавю, или вы действительно, уже писали, что вы готовы переплатить, если соблюдены следующие условия:

Сообщение от JH

то даже если выполняются условия 9-10) из следующих:

Сообщение от JH

вы все равно не поедете?

Стёб принят. Юмор зачтён. Спасибо за 5 кратное повторение - оно тоже приучит аудиторию к мысли, что хорошо бы иметь такой уровень обслуживания

Речь шла не о конкретном случае. А о наличии такого предложения на рынке. Если компания предложит подачу в любой район в течение 5-10 минут + 9) вышеперечисленных условий, многие готовы платить цену выше, чем у бомбил.

Если соблюдаются только 2-10, а машина приходит через час, то нет. Я иду к родным бомбилам

Сообщение от Anvar Nuriev

тут еще одна дилема, более важная чем ваши клИЕнки и базары с водилой или 5-10 минут до дома YUU.

В моем предложении она решалась через разрешение работать по патенту, снятия обязаловки по цвету, и естесственной легализации нелегалов

[JH]

Сообщение от YUU

Речь шла не о конкретном случае. А о наличии такого предложения на рынке. Если компания предложит подачу в любой район в течение 5-10 минут + 9) вышеперечисленных условий, многие готовы платить цену выше, чем у бомбил.

Если соблюдаются только 2-10, а машина приходит через час, то нет. Я иду к родным бомбилам

В принципе, лучше, если бомбил не будет, а такси стоит 17 тысяч с алайского до куйлюка со всеми перечисленными удобствами. И тогда будет развиваться городской общественный транспорт. И налоги казна получит. Такси должно быть роскошью.

[JackDaniels]

Да почему же у нас все так?

Такси обазано быть таким: Махнул рукой — «Мне на улицу “Энн”, дом 43» и поехал.
Зачем эта торговля, по-пути не по-пути, с какой радости упали попутчики, почему водила болтает по мобиле за рулем, почему с аэропорта до России дороже, чем от России до аэропорта?
И еще миллион таких «почему».

ГАИ взяло бы, да за частный извоз вообще отнимало авто и права — был бы порядок.

Это же как делать операцию у хирурга любителя.
Где гарантии, что выехавший на «рейс» бомбила не пьян или не обкурен?
Он ни каких мед. комиссий не проходит перед выездом (как водители такси при СССР).

Очень надеюсь, что в 2012 году НАКОНЕЦ ТАКИ будет у нас нормальное цивилизованное такси.
Пусть хоть в 10 раз дороже, но за то комфорт, сервис и ответственность.

[Evgeniy Sklyarevskiy]

Сообщение от RHD

Очень надеюсь, что в 2012 году НАКОНЕЦ ТАКИ будет у нас нормальное цивилизованное такси.
Пусть хоть в 10 раз дороже, но за то комфорт, сервис и ответственность.

Я против: сегодня за 2500 доехал от дома до работы. Мне не нужен выбритый водитель в форме пахнущий одеколоном с кучей лицензий, за которые я же и оплачу — то же, но за 17 000 :-0)

Пусть конкурируют - кому ехать за 2500 и кому понты за 17000 :-0)