Покупка велосипеда

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Yakov Tsoy

Враньё! Либо отвратительнейше старый.

Ну и что. Если рама нормальная - то вполне пойдет. Можно сделать конфетку.
Ну единственное что серъезный апгрейд набежит в цену нового , но просто по времени растянут будет, не так заметны траты.

Ну а можно по минимуму привести в порядок, покатать потом решить надо ли оно вообще
Я думаю любой старый вел, лучше нового китайца по любому в РАЗЫ.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от ursus

кстати на торге продается Лук шоссейный

оборудование Shimano 105, ручки-манетки, колеса 32"

Понятно что опечатка, но я представил себе

[Kikaxa]

Сообщение от Sergey Privalov

пишут, что немецкие.

На днях сосед по гаражу попросил посмотреть и оценить немецкий велик дорожный (roadster).
Kettler, цвет металик. 28"-29" колёса, узкие, как у шоссера, шины.
Я сказал, что не силён в оценке и посоветовал ему сходить на торгуз посмотреть аналоги.
Машинка не заброшенная, навеска Шимано, три скорости, комфортный.
А какой он, сцуко, лёгкий, аж завидую. Фара, багажник, замок - всё в наличии.
Говорит, прямо из Германии привёз. Хочет продать и купить нечто другое.
Фото не "родное", но очень близкое.

Думаю, для города - самое то.

[ursus]

Сообщение от Kikaxa

Думаю, для города - самое то.

классический ситибайк с запрятаной в чехол цепью. Одно седло чего стоит.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от ursus

классический ситибайк с запрятаной в чехол цепью. Одно седло чего стоит.

И планетарка стоит небось. Что с ней хорошо можно стоя на месте передачи переключать, и обслуживания не надо никакого.

[gzega]

Сообщение от ursus

классический ситибайк с запрятаной в чехол цепью. Одно седло чего стоит.

А сколько стоит полное удовольствие?

[Yakov Tsoy]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Ну и что. Если рама нормальная - то вполне пойдет. Можно сделать конфетку.
Ну единственное что серъезный апгрейд набежит в цену нового , но просто по времени растянут будет, не так заметны траты.

Я о том же, зачем брать какашку в конфетной обёртке.

Сообщение от Vadim_Zubanov

Ну а можно по минимуму привести в порядок, покатать потом решить надо ли оно вообще

Именно.

Сообщение от Vadim_Zubanov

Я думаю любой старый вел, лучше нового китайца по любому в РАЗЫ.

Вот тут Вадим, как никто другой могу с Вами согласиться.

[KostyaS]

Просветите неграмотного в хардтейловых тонкостях:

В общем на фоне последних катаний по "бездорожью" на шоссейном велосипеде осознал необходимость приобретения все таки отдельного вела для катания по "сельской" так сказать местности. Однако как полагается при всяких тратах жаба давит и хочется сэкономить. Ну так вот поскольку моя вторая половинка изъявила желание на будущий год присоединиться к нашим поездкам (ну или как минимум попробовать) то возникло желание приобрести один вел на котором мог бы ездить и я и она (естественно не одновременно) при некоторой подстройке (вынос, кольца, подседельник, что там еще...). Возможно ли подобрать ростовку так чтоб при описанной выше регулировке мог ездить я (176 см) и супруга (160 см)?

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от KostyaS

Возможно ли подобрать ростовку так чтоб при описанной выше регулировке мог ездить я (176 см) и супруга (160 см)?

Может быть и да...
Основное же - высота (длина) ног до паха. У женщин ноги подлинее.
Разница в посадке будет только - у супруги более растянутая, у тебя более высокая.
Но можно выносы менять - и как-то компенсировать.

Бери гибрид или циклокрос. Или туринг (но впрочем они туринги и есть) Т.е. что-то с 28 колесами. Ибо на МТБ по асфальту все-таки скорость поддерживать сложнее.
А совсем уж в бездорожье мы не лезем.

[KostyaS]

А с запасками на 28 колеса вообще как? не слишком ли экзотика в наших широтах?

Циклокрос мне тоже как то ближе по нраву, но все таки обычный ATB хардтейл будет проще в эксплуатации и обслуживании мне кажется.