Вся правда о бензине (перебои, марки, особенности)

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Vadim_Zubanov

покупается ГСМ в больших кол-вах как правило в тоннах. А продается в литрах

Дык цены на топливо устанавливают не хозяева АЗС. И по всему миру бензин продается в литрах

[Talgat Ravilov]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Дык цены на топливо устанавливают не хозяева АЗС. И по всему миру бензин продается в литрах

неправда. в некоторых захолустьях в галлонах продается.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Talgat Ravilov

неправда. в некоторых захолустьях в галлонах продается.

Галлон - это единица объема или веса? Так вот в захолустьях счетчик показывает две величины - в галлонах и в литрах. Это Вам для общего образования

[Talgat Ravilov]

Сообщение от Erkin Kuchkarov

Галлон - это единица объема или веса? Так вот в захолустьях счетчик показывает две величины - в галлонах и в литрах. Это Вам для общего образования

Галлон это мера объема. Также как и литр.
Вам, для общего образования.

[Sean]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Самое смешное как заправщики (точнее хозяева) всех имеют, покупается ГСМ в больших кол-вах как правило в тоннах. А продается в литрах

Ну и цена за тонну и за литр тоже по разному определяется (точно не делением на 1000 ).

Сообщение от Talgat Ravilov

Всё вышесказанное - ИМХО и основано на личных домыслах и догадках.

Либо вы на вражеских сайтах пишете (раз уж это ваши личные догадки), либо просто ваше мнение формируется на тех же сайтах

Сообщение от Anvar Nuriev

Дамы и господа, если не сложно, при заправке на заправках=) спросите о наличие дизтолива, заранее благодарю =)

Дизеля на заправках давно как нет, у меня знакомый в локомотивном депо закупает - типа через фильтры локомотива проходит и дважды очищенный.

[Vadim_Zubanov]

Сообщение от Sean

Ну и цена за тонну и за литр тоже по разному определяется (точно не делением на 1000 ).

Дело не в цене... А в том, что весить -то бензин при любой температуре будет одинаково, а вот в литрах, чем теплее тем больше его будет.
Интересно есть у нас прописанные в нормативах коэфиценты летний-зимний?

[Rustam Nabiev]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Дело не в цене... А в том, что весить -то бензин при любой температуре будет одинаково, а вот в литрах, чем теплее тем больше его будет.
Интересно есть у нас прописанные в нормативах коэфиценты летний-зимний?

До 91 года и чуть позже, некоторые мои знакомые работали на АЗСах.
Так вот они при приеме каждой смены и при сдаче ее, использовали кое какие-то коэффициенты температурного режима, для снятия остатков в танках.

[Sean]

Сообщение от Vadim_Zubanov

Дело не в цене... А в том, что весить -то бензин при любой температуре будет одинаково, а вот в литрах, чем теплее тем больше его будет.
Интересно есть у нас прописанные в нормативах коэфиценты летний-зимний?

Дык тогда в холод меньше?!

[Sergey Privalov]

Сообщение от Vadim_Zubanov

а вот в литрах, чем теплее тем больше его будет.
Интересно есть у нас прописанные в нормативах коэфиценты летний-зимний?

коэффициенты есть обязательно, но в масштабах объема бака машины это не заметно практически, а вот например на нефтебазе в танках по 10-20 тысяч тонн топлива, разница в уровне между прохладным утром и разогретым полуднем может достигать нескольких сантиметров, при таких масштабах объем в литрах сами понимаете изменяется ой как не мало.

[Erkin Kuchkarov]

Сообщение от Sergey Privalov

коэффициенты есть обязательно, но в масштабах объема бака машины это не заметно практически

Удельный вес бензина меняется от 0,68 при температуре +38 С и до 0,82 при +15 С. Считать будете дальше?