Уголовная ответственность за наезд на пешехода

[Korabahtoff]

Оффтоп:

Сообщение от gzega

или кто-то уверен, что уважаем только толстые кошельки и крутые тачки? в таком случае нужно на танке ездить, все зауважают.

Если будете ездить в трамвае, Вас никто не посмеет сбить...)))
Разве что, другой пешеход.)))

[Dmitry Paleev]

Прочитал тему с самого начала. Мнения разные. Как со стороны водителя, так и пешехода. Сам водитель, и ранее мог также защищать права водителей обделяя пешеходов и спорить на темы кто прав и кто виноват. Но пару дней назад все перевернулось. Очень близкий человек попал под колеса. Получил множество травм, включая сотрясение средней тяжести. Сейчас находится в больнице. Разбираться в том, кто был прав и при каких обстоятельствах произошел наезд у меня нет никакого желания. Для меня виновен водитель. И я сделаю все возможное, в рамках закона, для того, чтобы его лишили прав и он понес должное наказание.

[federal]

Сообщение от Dmitry Paleev

Разбираться в том, кто был прав и при каких обстоятельствах произошел наезд у меня нет никакого желания. Для меня виновен водитель.

А вот это абсолютно неверный подход.

Сообщение от Dmitry Paleev

И я сделаю все возможное, в рамках закона, для того, чтобы его лишили прав и он понес должное наказание.

Как это можно сделать в рамках закона,если водитель не виноват?Нет логики.Одни эмоции.Но я Вас понимаю.Когда касается длизких тяжело быть объективным.
На данном этапе постарайтесь помощь другу вылечиться.Это щас главное.Желаю выздоровления Вашему другу.

[Igor Ivanoff]

Оффтоп:

Представьте, нашим гаишникам выдали бы такие машины
Как думаете, на дорогах стало бы спокойнее?

[Gogin_Dmitriy]

Участникам дорожного движения посвящается!

http://www.akt.uz/?document=3915

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать Закон Республики Узбекистан "О безопасности дорожного движения", настоящие Правила и приведенные в них соответствующие требования сигналов светофора, дорожных знаков (приложение 1), дорожной разметки (приложение 2), а также неукоснительно выполнять требования лиц, регулирующих в пределах предоставленных им прав, дорожное движение.

Так что ни о каком равноправии речи не идет....!!!

1.4. Участники дорожного движения не должны создавать опасность для других участников движения.

Т.е. относится ко всем!

Сообщение от BENJIRY!

ПДД знаете? Если нет-скажу формулировку, если да, то уже знаете её. Объехать, притормозить, медленно передвигаться, взлететь, подпрыгнуть, сделать всё, что угодно, чтобы соответсвовать "уступить". А "пропустить"-это забить на всё и на всех, встать колом и ждать, пока изволят, если не изволят-стоять и ждать далее.

Сообщение от Des

откройте ПДД, и убедитесь, что термин УСТУПИТЬ не есть ПРОПУСТИТЬ. Это - две большие разницы.

Уступить дорогу - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему приоритет, изменить направление движения или скорость.
Приоритет- право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

3.5. Водитель транспортного средства обязан:
- во время движения обеспечить безопасность пешеходов, особенно детей, инвалидов, пожилых людей и велосипедистов;
3.6. Водителю запрещается:
- управлять транспортным средством в состоянии любого опьянения (алкогольного, наркотического и др.), под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, способным создать угрозу безопасности движения;
- передавать управление лицам, находящимся в состоянии любого опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание, в болезненном и утомленном состоянии, способствующем поставить под угрозу безопасность дорожного движения, а также при отсутствии у них водительского удостоверения соответствующей категории или лицом, фамилия которого не указана в путевом листе;
пользоваться во время управления транспортным средством телефоном, а также установленным предприятием-изготовителем в передней части салона транспортного средства теле-, видеомонитором; (Абзац в редакции Постановления КМ РУз от 16.10.2007 г. 216) (См. Предыдущую редакцию)
устанавливать теле-, видеомониторы в передней части салона транспортного средства, в том числе на панели приборов, солнцезащитном козырьке и зеркале заднего вида. (Абзац введен в соответствии с Постановлением КМ РУз от 16.10.2007 г. 216)


5. ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ
были процитированы в данной теме - кому интересно - к первоисточнику!!!

9.5. Звуковые сигналы могут применяться в следующих случаях:
- вне населенных пунктов при обгоне, для предупреждения других водителей;
- в необходимых случаях - для предотвращения ДТП.
Думаю без коментариев !!!

При возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства или безопасному для других участников движения объезду препятствия.
12.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 70 км/ч
12.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:[/FONT]
- легковым, а также грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т со скоростью не более 100 км/ч;
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам при условии, что это не будет создавать помех движению пешеходов.

Тротуар- часть дороги, примыкающая к проезжей части или отделена от нее газоном, арыком или специальным сооружением, предназначена для движения пешеходов.

как правило не выполняется на 95% - т.е. с вероятностью с которой летают ВС
14.4. Остановка запрещается в следующих местах:
- на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
- на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части (за исключением противоположной боковому проезду стороны дороги, на которых противоположные направления движения разделены сплошной линией или разделительной полосой);
- на остановочных площадках, а при их отсутствии - ближе 15 м от указателя остановки маршрутных транспортных средств или такси, если это создаст помехи их движению;
- в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств или создаст помехи для движения пешеходов;
14.5. Стоянка запрещается в следующих местах:
- в местах, где запрещена остановка;

15.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить(не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр) дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть пересекаемой дороги,
16. ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
16.1. Водитель транспортного средства обязан уступить (не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр) дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.
16.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортное средство замедлило движение или остановилось, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов.
16.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
16.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
16.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель должен пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
16.6. Водитель должен уступить (не должен продолжать или начинать движение, осуществлять какой-либо маневр) дорогу пешеходам, идущим к дверям стоящего на остановке маршрутного транспортного средства или от него, если посадка и высадка производится с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
19. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ
19.1. В жилой зоне (территории, въезды и выезды с которых обозначены знаками 5.38 и 5.39) движение пешеходов разрешается по тротуарам и по проезжей части. При этом пешеходы имеют приоритет, однако, они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
- учебная езда на механических транспортных средствах;
- стоянка с работающим двигателем;
- стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
19.3. В жилых зонах водители должны обеспечить безопасность пешеходов и не повреждать здания, сооружения и зеленые насаждения, находящиеся на этой территории.
19.4. При выезде из жилых зон водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
19.5. Требования данного раздела распространяются и на дворовые территории.

НАРУШАЮТСЯ ПДД СПЛОШЬ И РЯДОМ
- И ИМЯ ИМ - ЛЕГИОН !!!
- впрочем и я сам - каюсь...

[Vicky]

По радио пошла то ли социальная реклама, то ли реклама ГАИ, примерно следующего содержания :"...проехал на красный свет, сбил человека, может и отмажешься, но как ты будешь жить с сознанием того, что убил человека..."

Честно, реклама несколько ужасная, мурашки по спине, и правильная одновременно, об этом нужно говорить.

Но, блин, те кто гоняли 120 по городу так и будут гонять, и как давили людей так и будут продолжать. Этой мрази на колесах наплевать на все, может в силу своего особого тупизма...((

[federal]

Сообщение от Vicky

Но, блин, те кто гоняли 120 по городу так и будут гонять, и как давили людей так и будут продолжать. Этой мрази на колесах наплевать на все, может в силу своего особого тупизма...((

Судя по Вашему посту есть маньяки которые специального гоняют по улицам и давят,и давят пешеходов....Чекатило на колёсах....

[Vicky]

Сообщение от federal

Судя по Вашему посту есть маньяки которые специального гоняют по улицам и давят,и давят пешеходов....Чекатило на колёсах....

Я не знаю, что они делают, когда несутся с такой скоростью - развлекаются или практикуются...но согласитесь, как бы высока или невысока у нас культура пешеходов, но такие лихачи иной раз и на обочину заезжают, ладно если в столб или дерево, тьфу, тьфу, тьфу...

Вообще, эта тема неоднозначная, но у нас ездить не умеют, я может и неопытный водитель, а когда наберусь опыта перестану так реагировать на всяких дур, ездящих с туфелькой сзади, или уродов, которые на все хотели плевать, но честно, вот без мата пока ну никак...

[BENJIRY!]

Сообщение от Gogin_Dmitriy

...также неукоснительно выполнять требования лиц, регулирующих в пределах предоставленных им прав, дорожное движение. Так что ни о каком равноправии речи не идет....!!!

Дальше даже читать не буду.

Раз у Вас лица, регулирующие движение есть участники, а равноправие, почему-то должно быть "не в пределах" то привет, начинайте изучать ПДД.

[German Stimban]

Я вот думаю, почему ГАИ-шники не догадываются, что можно заработать большие деньги? Сплошь и рядом машины стоят на автобусных остановках, стоп-линию никто не соблюдает, на пешеходных переходах или при повороте направо людей не пропускают. А они "ремень пристёгнут или нет?" или "проверка документов". Неужели гайцы сами не знают правил?